Nouvel article publié sur le blog: l'écrasement du bombardier Liberator à Montréal en 1944.

https://tourismetemporel.blogspot.com/2026/01/ecrasement-dun-bombardier-montreal-1944.html

#histoire #histoireQC #Griffintown #aviation

Nouvel article sur le blog:

Qui a coupé la tête de Mary Gallagher?

Meurtre survenu dans le quartier Griffintown de Montréal en 1879.

Pour plus de détails:
https://tourismetemporel.blogspot.com/2025/12/qui-coupe-la-tete-de-mary-gallagher-1879.html

#histoire #histoireQC #truecrime

Nouvel article sur le blog:

Incendie criminel à l'hôpital des Soeurs Grises de Montréal en 1918.

https://tourismetemporel.blogspot.com/2025/11/incendie-criminel-lhopital-des-soeurs.html

#histoire #montreal #histoireQC

Au début du XXe siècle, de plus en plus d'automobiles se sont mises à circuler dans nos rues. À Montréal, le premier piéton heurté mortellement par un automobiliste a été Antoine Toutant, le 11 août 1906, alors qu'à Québec, la première victime fut Eva Gagnon, le 4 octobre 1908.

Un nouvel article du blogue raconte ces deux accidents:
https://tourismetemporel.blogspot.com/2025/08/premiers-pietons-victimes-de.html

#histoireQc #automobile

Le 21 novembre 1899, l'homme d'affaire Ucal-Henri Dandurand, accompagné du maire Raymond Préfontaine, fait l'essai de sa toute nouvelle Waltham à vapeur. Pour la première fois, un véhicule automobile roule dans les rues de Montréal!

Pour plus de détails:
https://tourismetemporel.blogspot.com/2025/08/une-automobile-dans-les-rues-de.html

(L'illustration est tirée de La Patrie, 25 novembre 1899)

#montréal #histoireQc #automobile

À l'été 1930, le R-100, le plus grand dirigeable du monde, traverse l'Atlantique afin de visiter le Canada. Des foules enthousiastes l'admirent pendant qu'il survole Québec, Montréal, Ottawa, Toronto... Un mât d'ancrage a été construit à Saint-Hubert en prévision de l'émergence prochaine d'une importante industrie de transport par dirigeables. Mais quelques mois plus tard, le R-101, son jumeau, s'écrase en France, et le projet est abandonné.

https://tourismetemporel.blogspot.com/2023/06/le-dirigeable-r-100-au-quebec-1930.html

#histoireQc #aeronautique

La petite histoire du secteur du poste Adélard-Godbout d'@hydroquebec

https://www.instagram.com/p/C2mqw2AxX-M

#Montreal #Histoire #HistoireQc

Archives révolutionnaires : dans le dernier numéro de la revue À Bâbord! : la chronique historique de notre camarade, qui porte cette fois sur la grève de « fros » à Noranda en 1934. Dans la même parution, vous trouverez aussi un riche dossier sur les nouvelles droites et les actions que nous pouvons entreprendre pour les contrer.

archivesrevolutionnaires.com

#gaucheqc #polqc #greves #grèvehistorique #histoireqc

L'histoire d'un magasin général au cœur d'une ville : le marchand Philippe Veilleux au siècle dernier, par la Société historique Sartigan
https://www.enbeauce.com/blogues/pmorin/21486/le-marchand-philippe-veilleux-au-siecle-dernier @EnBeauce #Beauce #histoireqc
Le marchand Philippe Veilleux au siècle dernier | Pierre Morin | EnBeauce.com

Dans les premières décennies des années 1900, un pôle commercial important se développa aux abords de l'Église à Saint-Georges Ouest.

EnBeauce.com
Le ministère ne retient pas la proposition de la SODAM

Près de trois ans après le dépôt de sa demande de classement du moulin et de la maison du meunier du domaine seigneurial de Mascouche, la SODAM apprend que son dossier n’a pas été retenu par le ministère de la Culture et des Communications.

La Revue – Terrebonne et Mascouche