Grupo Bimbo: 80 años forjando un gigante global que transforma la industria alimentaria
Grupo Bimbo: 80 años forjando un gigante global que transforma la industria alimentaria
San José, 18 ene (elmundo.cr) – Ocho décadas después de haber iniciado como una pequeña panadería en la colonia Santa María la Ribera, Grupo Bimbo celebra 80 años de historia consolidándose como la panificadora más grande del mund [...]
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Museo Interactivo Bimbo abre sus puertas
La inauguración del Museo Interactivo Bimbo reunió autoridades y exhibió 80 años de historia.
Por Deyanira Vázquez | Reportera
Grupo Bimbo celebró ocho décadas de innovación y tradición con la apertura del Museo Interactivo Bimbo (Mibimbo), un espacio presentado en la Cdmx que mostró el legado de la panificadora. El evento reunió a figuras del gobierno federal y de la cultura, quienes asistieron a una ceremonia encabezada por Daniel Servitje. La jornada presentó la visión institucional de crecimiento y permanencia que la compañía ha sostenido desde 1945.
El acto fue acompañado por Alicia Bárcena, representante del gobierno federal, y por Vidal Llerenas Morales, funcionario de la Secretaría de Economía. Ambos participaron en el recorrido inaugural y ofrecieron mensajes sobre la trayectoria de la empresa. La ceremonia cerró con un posicionamiento institucional sobre el papel de la sustentabilidad en la industria alimentaria.
El museo expuso una recopilación histórica que mostró la evolución de la compañía desde su origen como panadería local. Las exhibiciones concentraron piezas, documentos y procesos que describieron el avance de sus líneas de producción en 39 países. La empresa informó que el proyecto buscó preservar su identidad cultural y su impacto económico.
Legado e innovación
Durante el mensaje inaugural, Daniel Servitje indicó que la inauguración formó parte de una celebración institucional por los 80 años de vida corporativa. Señaló que el espacio permitiría comprender la transformación de la organización y su proyección global. Subrayó que la compañía mantuvo una línea de trabajo orientada a calidad, innovación y expansión.
Por parte del gobierno federal, Alicia Bárcena mencionó los resultados de la empresa en materia de sustentabilidad. Afirmó que la compañía aplicó modelos de agricultura regenerativa y uso de energías renovables. Añadió que el manejo de residuos alcanzó un nivel de eficiencia que permitió reducir su impacto ambiental.
En el mismo acto, Vidal Llerenas Morales afirmó que la empresa sostuvo una aportación económica relevante para el país. Indicó que la corporación anunció inversiones destinadas a mejorar procesos productivos. Mencionó que el gobierno federal mantuvo coordinación para fomentar empleos y fortalecer cadenas industriales. –sn–
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En la Cdmx se impulsa un transporte de carga cero emisiones
El evento México por el Clima promovió alianzas estratégicas para descarbonizar el transporte de carga en Cdmx.
Por Gabriela Díaz | Reportera
En el marco de la Semana de Acción: México por el Clima, el foro Impulsando la descarbonización del transporte de carga en la Ciudad de México, organizado por C40, reunió a autoridades, banca de desarrollo y sector privado. El objetivo central fue acelerar la transición hacia un sistema de transporte de carga cero emisiones. La convocatoria contó con el apoyo de la Secretaría de Medio Ambiente (Sedema) y Nacional Financiera (Nafin), instituciones clave para avanzar en movilidad sustentable.
Los participantes coincidieron en que el cumplimiento de las metas climáticas dependía de la coordinación entre niveles de gobierno, organismos financieros y empresas. En representación del gobierno local asistieron funcionarios de la Sedema y la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco). Por el gobierno federal, Nafin reafirmó su compromiso con la descarbonización del transporte, junto a C40 y The Climate Pledge, aliados internacionales en esta agenda.
La Iniciativa Laneshift, impulsada por C40 Cities y The Climate Pledge, trabaja desde 2023 en la transformación del transporte de carga en urbes de India, Brasil y México. En la Cdmx, esta iniciativa fortaleció políticas públicas, amplió el acceso al financiamiento y promovió infraestructura de recarga eléctrica, con énfasis en las necesidades de las pequeñas empresas.
Avances hacia la electromovilidad
Durante su intervención, Julia Álvarez Icaza, secretaria de Medio Ambiente de la Ciudad de México, señaló que la capital enfrentaba grandes desafíos en materia de calidad del aire. Afirmó que integrarse a la Iniciativa Laneshift representaba una estrategia esencial para avanzar en electromovilidad. Subrayó que la transición eléctrica permitiría reducir emisiones, mejorar la salud pública y fortalecer la sustentabilidad urbana.
Álvarez Icaza explicó que el liderazgo ambiental de la capital respondía a un compromiso institucional con el planeta y las generaciones futuras. Indicó que el trabajo coordinado entre la administración local y los organismos internacionales era una vía efectiva para acelerar resultados medibles. Reiteró que la movilidad eléctrica debía considerarse un pilar del desarrollo económico y social.
El foro enfatizó que la acción climática requería colaboración intersectorial para garantizar resultados sostenibles. Los ponentes destacaron que la movilidad eléctrica representaba una oportunidad para modernizar las cadenas logísticas y fortalecer la competitividad económica de la ciudad. La descarbonización del transporte se posicionó como una prioridad en las políticas públicas locales.
Financiamiento verde e innovación
El titular de la Unidad de Emisiones y Relaciones Internacionales de Nafin y Bancomext, Ismael Villanueva, explicó que el Plan México marcaba el rumbo hacia un desarrollo sostenible e incluyente. Señaló que la banca de desarrollo tenía un papel estratégico en facilitar financiamiento verde y cooperación internacional. Destacó que estos instrumentos permitían acompañar a empresas y gobiernos en su transición hacia modelos más resilientes.
Villanueva informó que Nafin impulsaba proyectos de energía limpia, eficiencia industrial, economía circular y movilidad sostenible. Detalló que la institución mantenía un enfoque prioritario en el acceso equitativo al financiamiento para pequeñas y medianas empresas. La meta era reducir las barreras económicas que limitaban la adopción tecnológica.
En colaboración con C40 Cities, Nafin diseñó una línea de crédito específica para la electrificación del transporte de última milla. Este esquema incorporó un bono de chatarrización que facilitó la sustitución de unidades contaminantes. La medida buscó generar inclusión y acelerar la renovación del parque vehicular de carga. –sn–
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