#Initiative #AutomatisierteShuttle im ÖPNV – SIAS-ÖV: Erleben die Leipziger bald die ersten fahrerlosen Flexa-Shuttles?
https://www.l-iz.de/wirtschaft/mobilitaet/2026/03/initiative-automatisierte-shuttle-im-opnv-sias-ov-erleben-leipziger-bald-erste-fahrerlosen-flexa-shuttles-651722
#Leipzig #ÖPNV #FLEXA
Was passiert eigentlich, wenn es nicht mehr genug Fahrer für die Leipziger Verkehrsbetriebe gibt? Dann rückt immer mehr eine Lösung in den Fokus, an der
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ÖPNV am Leipziger Stadtrand: Die Nachfrage nach Flexa ist auch 2024 deutlich gewachsen
> Es wird ja viel über den Leipziger ÖPNV diskutiert. Aber die Zahlen sprechen für sich. Von 153 Millionen im Jahr 2023 stiegen die Fahrgastzahlen der Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) 2024 auch für das Unternehmen überraschend auf 166 Millionen. Immer mehr Leipziger sind also mit Bus und Bahn in der Stadt unterwegs. Und dazu kommt seit einigen Jahren auch das wachsende Flexa-Angebot in eher randlagigen Ortschaften.
Was mir in dem Artikel auffällt, dass pausenlos insistiert wird, ÖPNV müsse kostendeckend und wirtschaftlich sein und ich bin mir sicher, man berücksichtigt nur Betriebskosten.
#ÖPNV am Leipziger #Stadtrand: Die #Nachfrage nach #Flexa ist auch 2024 deutlich gewachsen
https://www.l-iz.de/wirtschaft/mobilitaet/2025/09/opnv-am-leipziger-stadtrand-nachfrage-flexa-2024-deutlich-gewachsen-632840
#Leipzig #LVB
rugk
Leipziger Zeitung
Stephan Schmatz
Aljoscha Rittner (beandev)
heise online (inoffiziell)