De provincie rijdt met een praalwagen over 'Snel en veilig fietsen' tijdens het Bloemencorso, dat op 18 april 2026 door Haarlem komt. D66 vecht voor deze fietsvriendelijke visie! Stem op D66 voor veilige en groene routes in Haarlem. #Fietsinfrastructuur #Duurzaam #D66 #Haarlem #D66Haarlem
Oproep Veilig Verkeer Nederland, Artsen voor Veilig Fietsen en Fietsersbond: maak 30 km/u de norm in de bebouwde kom!

De Fietsersbond, Veilig Verkeer Nederland en Artsen voor Veilig Fietsen roepen daarom Kamerleden op: maak 30 km/u de norm in de bebouwde kom!

Fietsersbond

https://vrijwilligers.fietsersbond.nl/2025/03/10/bedreigt-de-e-bike-ons-fietsgeluk-of-niet/

1 ding is zeker: de fiets waarop je 100% zelf voor de aandrijving moet zorgen, is veruit in de minderheid op de fietspaden.

#fietstooter #fietsen #ebikes #fietsinfrastructuur #fietsinfra #fietspaden

Bedreigt de e-bike ons fietsgeluk of niet? Praat mee over oplossingen! - VrijwilligersNet

Ons fietsgeluk is een groot goed, dat willen we niet verliezen. Maar het voelt alsof het onder druk staat, wat is er aan de hand?

VrijwilligersNet
De lange weg naar een kort fietspad: Drijber heeft eindelijk beet

Leerlingen van Kindcentrum Drijber kunnen eindelijk veilig naar school fietsen. Na vele jaren heeft Drijber het zo gewenste fietspad dat...

Afdeling Drenthe

"Tijdens Ciclovía wordt elke zondagochtend ruim 120 kilometer aan wegen opengesteld, zodat miljoenen inwoners vrij kunnen #fietsen, wandelen en skaten."

🤯
Onvoorstelbaar in de huidige aanpak in Nederland, zoals ik het nu zie.

Citaat uit het opiniestuk "Laat het radicale #fietsactivisme terugkeren" door Henk-Jan Dekker en Thomas van Laake, in Trouw: https://www.trouw.nl/opinie/opinie-laat-het-radicale-fietsactivisme-terugkeren~b6b26152/

Ze pleiten voor meer sociale #fietsinfrastructuur, niet alleen praktische en technische.

#fietscultuur
#ciclovia

Opinie: Laat het radicale fietsactivisme terugkeren

De Colombiaanse hoofdstad Bogotá stelt al vijftig jaar elke zondag 120 kilometer aan wegen open voor de fiets. Een voorbeeld voor Nederland, betogen Henk-Jan Dekker en Thomas van Laake.

Trouw
@plankje55 Talking about #fietsinfrastructuur in A'dam:
1. De fietspaden zijn inmiddels veel te smal t.o.v. de aantallen fietsers die er tegelijkertijd overheen gaan. Elke rijrichting moet minstens de breedte van een autorijden (stadsweg) hebben.
2. De VRI's zijn zeer nadelig voor fietsers. Er hoeft maar één auto zich aan te dienen, of het verkeerslicht voor fietsers gaat op rood, auto kan nagenoeg zonder stoppen afslaan. Andersom is dat nooit het geval. Geef fietsers meer groene golf ipv auto's
@Guzman mensen WILLEN in de #file staan. Daarom helpen extra rijstroken ook niet, komen alleen maar meer autorijders op af.Er zijn voor de overgrote meerderheid genoeg alternatieven. Dus stoppen met proberen de files te bestrijden en aan de slag met beter #OV en #fietsInfrastructuur