LA NOTIZIA: Il caro carburanti resta un’emergenza: con il taglio dello sconto, il diesel torna a volare e sfonda quota 2 euro al litro

C’era da aspettarselo: la recente conferma del taglio delle accise, con lo sconto di 5 centesimi confermato sulla benzina ma ridotto da 20 a 10 centesimi sul diesel, avrebbe avuto ripercussioni significative per gli automobilisti. E infatti gli effetti non hanno tardato ad arrivare, con il gasolio che, dopo appena due settimane, è tornato sopra la soglia dei 2 euro al litro.
Rincari che si registrano nonostante le quotazioni dei prodotti raffinati sui mercati internazionali continuino a scendere. Il Brent, infatti, ha aperto la giornata sotto i 100 dollari al barile, segnale che i mercati stanno scommettendo su un possibile accordo tra Stati Uniti e Iran per mettere fine al conflitto e riaprire il nevralgico snodo dello Stretto di Hormuz.
Secondo le ultime rilevazioni, la benzina self service sulla rete ordinaria resta sostanzialmente stabile a 1,968 euro al litro, in aumento di appena 2 millesimi rispetto a venerdì.
Ben diverso il quadro del diesel, che sale a 2,046 euro al litro, segnando un incremento di 72 millesimi nello stesso periodo.
Per quanto riguarda i carburanti alternativi, il Gpl si attesta a 0,803 euro al litro, in calo di 2 millesimi, mentre il metano scende di 1 millesimo, attestandosi a 1,565 euro al chilogrammo.
Il caro carburanti resta un’emergenza: con il taglio dello sconto, il diesel torna a volare e sfonda quota 2 euro al litro
In autostrada la situazione è ancora più pesante: la benzina self service raggiunge i 2,057 euro al litro, con un aumento di 6 millesimi, mentre il diesel vola a 2,127 euro, registrando un rincaro di 63 millesimi.
Sulla rete autostradale il Gpl cala leggermente a 0,910 euro al litro (-1 millesimo), mentre il metano resta invariato a 1,588 euro al chilogrammo.
Leggi anche: Dal governo beffa sulle accise: lo sconto sul gasolio si dimezza
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“Armenia will end up like Ukraine”: Medvedev’s shocking warning to Prime Minister Pashinyan, accused of betraying the alliance with Russia.

Armenia risks becoming the next Ukraine. This is the assertion of Dmitry Medvedev, the Vice-President of the Security Council of Russia, who issued grave warnings to the Armenian government, accused of changing its stance towards Russia to leading agencies in Moscow.

“Armenian Prime Minister Nikol Pashinyan is actively pushing his country onto the sad path of Ukraine,” Medvedev told journalists.

According to Putin’s loyalist, the basis of the tensions would be the recent political shift of the former Soviet republic. Despite the advantages resulting from Yerevan’s membership in the Eurasian Economic Union (EAEU), the Armenian Prime Minister would have chosen not to participate in the organization’s summits.

But, according to Medvedev, there is worse: Pashinyan is welcoming “enemies of Russia” to Yerevan, the capital of the country.

“Armenia will end up like Ukraine”: the shocking warning from Medvedev to Prime Minister Pashinyan accused of betraying the alliance with Russia.

A strategy, according to the Vice-President of the Russian Security Council, risks completely isolating Armenia, depriving it of access to the Eurasian market.

“Because of the actions of this man, the entire Armenian people will lose access to the Russian market, the entire Eurasian Economic Union and economic ties built over decades,” Medvedev warned.

According to the former Russian president, the consequences of Pashinyan’s political line could be devastating: Yerevan would be forced to buy Russian gas at European prices, three times higher than current rates, with the risk of provoking an unsustainable economic crisis.

For this reason, Medvedev invites the Armenian Prime Minister to ask his citizens if they are really “ready to accept such a price.”

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https://www.lanotiziagiornale.it/armenia-ucraina-medvedev-pashinyan-russia/

VP News – Vietato Parlare: La Nuova Via della Seta: il “blocco navale” che non blocca nulla

La ferrovia Xi'an-Teheran rende inefficace il blocco navale USA a Hormuz. Analisi del corridoio eurasiatico che ridisegna la geopolitica energetica globale.

The New Silk Road: the “naval blockade” that blocks nothing.

The Xi'an-Teheran railway renders the US naval blockade of Hormuz ineffective. Analysis of the Eurasian corridor which redraws global energy geopolitics.

#TheNewSilkRoad #Hormuz #Eurasian

https://www.vietatoparlare.it/corridoio-ferroviario-cina-iran-blocco-navale-hormuz/