Show threadSøren Have9h ago

Fedt at Politiken i torsdags satte Lynetteholm på forsiden (2. sektion). Jf. ovenstående er jeg enig i budskabet.

(Har desværre ikke gavelink)

Edit: Nu med gavelink 😀

#dktrp #dkpol #dkgreen #kbhpol https://politiken.dk/del/9joiuAAG9-AQ

Her skal der bygges nye boliger for milliarder i København. Men vi kan stadig nå at rette fejlen

Aftalen om Lynetteholm bør genåbnes, og måden, vi udvikler hovedstaden på, trænger til en revision, skriver arkitekturredaktør Karsten Ifversen i denne kommentar.

Politiken - Den levende avis
Søren Have12h ago
Whoa! As of today ALL bus lines within the municipality of Copenhagen are electric! Good for climate, local environment, passengers and public budgets. #dktrp #dkgreen via.ritzau.dk/pressemeddel...

Nu sker det: Københavns buslin...
Nu sker det: Københavns buslinjer overgår til 100 procent el | Københavns Kommune Økonomiforvaltningen

Søndag sætter Københavns Kommune strøm til buslinje 19 og 5C. Dermed kører samtlige buslinjer i København nu på el. Overgangen markerer en vigtig milepæl i arbejdet for at gøre hovedstaden grønnere.

Søren Have1d ago

“… måske er det dér, den politiske diskussion burde begynde. Når unge får mulighed for at køre selv, skyldes det, at samfundet ikke tilbyder et transportalternativ, der fungerer godt nok i landdistrikterne. Den regning, der tidligere blev løftet af en offentlig infrastruktur, bliver nu skubbet ud til familierne.” 🎯

#dkgreen #dkpol #dktrp https://jyllands-posten.dk/debat/breve/ECE19133718/17aarige-bag-rattet-fint-nok-men-hvem-betaler/?fp-exp=60420000&fp-alg=604200000

17-årige bag rattet, fint nok. Men hvem betaler?

Politikere taler om muligheder for de unge uden for de store byer, om deres frihed til at komme til uddannelse, fritidsjob og aktiviteter. Men den frihed er afhængig af privatøkonomi.

Jyllands-Posten
Show threadSøren Have1d ago

Godt med lidt konstruktiv modvægt til forslagene om at sænke brændstofafgifterne.

https://stiften.dk/trafik/bilforhandlere-i-aarhus-har-travlt-hessel-saelger-mellem-120-og-150-brugte-elbiler-om-ugen?teaser-referral=ace00cf2-dca8-41e4-9a80-810e0a5414da-11 #dktrp #dkpol #dkgreen

Rasmus Tantholdt nægter at rejse hvis AGF bliver dansk mester: - Så må TV2 være TV2

Det Hvide Snit har udgivet en bonusepisode hvor Rasmus Tantholdt er gæst. TV2-journalisten fortæller om sit forhold til AGF, der blandt andet har fået ham smidt ud af Parken og skabt et særligt bånd til Stig Tøfting.

Århus Stiftstidende
Søren Have1d ago

30 kroner for korte flyveture inden for EU. Og 300 kroner for lange rejser. »Det er meget, meget lidt«

Tak til Laurence Tubiana for i dette glimrende interview at sætte spot på Danmarks utilstrækkelige beskatning af luftfart, særligt business class og privatfly,.

Gavelink: https://www.information.dk/indland/2026/03/arkitekt-bag-parisaftalen-lad-olieselskaberne-betale-del-regningen-ny-energikrise?kupon=eyJpYXQiOjE3NzQ2NzUxMzAsInN1YiI6IjgyOTM6ODM4MzU4In0.BNJbApPqS_PxR726nTCjMg

#dktrp #dkpol #dkgreen

Arkitekt bag Parisaftalen: Lad olieselskaberne betale en del af regningen for en ny energikrise

Vi kommer klogest og grønnest gennem den nye truende energikrise ved at målrette hjælpen til dem, der har absolut mest brug for det. Og huske på, hvem der tjener på krisen, siger Laurence Tubiana

Information
Søren Have2d ago

Asfaltkrise eller klimakrise?

#dkpol #dkgreen #dktrp https://www.linkedin.com/posts/sorenhave_asfaltdag-fejrer-flot-2025-men-med-sorte-activity-7443297394718441472-0czm?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAAAAcMhEBGjwH-D1itg9HE9kqdERwnmYnkyw

Asfaltdag fejrer flot 2025, men med sorte skyer i forruden | Asfaltindustrien | Søren Have

Asfaltkrise eller klimakrise? Jeg er helt med at på at vi skal bruge asfalt til at vedligeholde de eksisterende veje og til at anlægge flere cykelstier. Og jeg anerkender at branchen arbejder på at reducere klimaaftrykket (pt. på ca. 50 kg CO2/ton asfalt) gennem bl.a. genbrug. Men når Asfaltindustrien selv i nedenstående pressemeddelelse oplyser følgende, så skulle man politisk måske lægge 2 og 2 sammen og konkludere at tiden er ikke til endnu flere [*] motorvejsudvidelser. - Branchen har i 2025 produceret 4.111.335 tons asfalt, hvilket er en stigning på ca. 11% fra 2024 og det højest siden 1989 - … særligt som følge af motorvejsudvidelsen på E45 - … men krigen i Mellemøsten skaber et usikkert marked for olie og gas, der er helt nødvendige ressourcer til asfaltproduktion. *: For at lette læsningen kommer opremsningen af tillægsord her: … dyre, klimaskadelige, naturskadelige, arealforbrugende, råstofslugende, støjende, forurenende, samt i stigende grad samfundsøkonomisk tabsgivende … God påske! 🐣 #dktrp #dkpol #dkgreen https://lnkd.in/eVPvZZC6

LinkedIn
Søren Have3d ago

“Det er jo ikke fiskene, der har besluttet, at der skal være motorveje” 👌🏻

#dkpol #dkgreen #dktrp https://www.dr.dk/nyheder/indland/700-000-lastbiler-fyldt-med-havbund-kalder-paa-handling-vi-fjerner-simpelthen-levestederne-livet-i

700.000 lastbiler fyldt med havbund kalder på handling: 'Vi fjerner simpelthen levestederne for livet i havet'

Adskillige aktører vil have en ny regering til at opprioritere en plan for, hvor fremtidens byggematerialer skal komme fra. Det skal også komme havet til gode.

DR
Søren Have4d ago

RE: https://mastodon.nu/@sorenhave/116186639497711958

Nedenstående blev optaget, så mens du venter på den nye regering bliver dannet, så kan du her høre om et af de initiativer den skal tage fat i.

https://podcasts.apple.com/dk/podcast/byen-forfra/id1492082141?l=da&i=1000757053551 #dkpol #dkgreen #dktrp

Søren Have6d ago

RE: https://mastodon.nu/@sorenhave/116186639497711958

Det er i morgen tidlig 👇🏻

#dkgreen #dkpol #dktrp

Søren Have6d ago

RE: https://mastodon.social/@magasinetkbh/116276429590881996

Fine visioner, som igen-igen hænger på om man tør nedlægge 50-100 parkeringspladser. #kbhpol #dktrp