Mastodawn

Dress Memorial Evansville Regional Airport Postcard
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#dc3 #DressMemorialAirport #EvansvilleRegionalAirport #VintageAirport #VintageAviation #HistoricAirports #PropellerAircraft #ClassicAirliner #AirportArchitecture #AviationHistory #MidCenturyAviation #AviationPostcard #Postcard #VintagePostcard #Avgeek

Aviation Librarian Jan 20

Goodnight from this 1940 United Airlines DC-3 postcard.
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#UnitedAirlines #DC3 #Aviation #Avgeek #Nighttime #Postcards #Travel #Oldpostcards #airplanes

🔏 Matthias Wiesmann Jan 19

Univers de tramping

https://wiesmann.codiferes.net/wordpress/archives/42221

#DC3 #Erdorin #JackDalton #JDR #JeuDeRôle #LibertyShip #ScienceFiction #TigresVolants #Tramp #Tramping

Aerobuzz / JumpSeat Jan 6

Pilote de ligne pour Air Inter puis Air France, Gabriel Évèque a été indissociable de l'aventure France DC-3. Il est décédé le 3 janvier 2026. #DC3

https://www.aerobuzz.fr/breves-culture-aero/gabriel-eveque-lhomme-du-dc-3-est-decede/?utm_source=mastodon&utm_medium=jetpack_social

Gabriel Évèque, l'homme du DC-3, est décédé - Aerobuzz

Pilote de ligne, Gabriel Evèque s’était pris de passion, lui aussi, pour le DC-3. De l’Envolée Air Inter aux plus grands meetings aériens français, le C-47 de son association France DC-3 et dont il était commandant de bord, était familier du public. Il est décédé le 3 janvier 2026, il avait 89 ans. Né en

Aerobuzz

Manc AvGeek Jan 4

Bonus Photo of the Day 4 4th January 2026.

HB-IRN (fake registration), Douglas DC-3, in SwissAir colours, on display at the base of the Besucherhügel (Visitors Hill) at Munich Strauss Airport, 30th September 1996.
A Junkers JU-52/3m in pre-World War 2 Luft Hansa livery, and the tail of a Lockheed Constellation in post-WW2 Lufthansa colours can also be seen.
I previously saw this with the fake registration N569R on the terraces at Frankfurt Airport in 1993.
The actual HB-IRN is on display at the Swiss transport Museum in Luzerne where I saw it in 1989.
That plane operated the first commercial flights from Switzerland to my home airport, Manchester, in 1948!

#Munich #Strauss #MUC #EDDM #VisitorsHill #Museum #Douglas #DC3 #SwissAir
#AvGeek #aviation #planespotting #photography

Aerobuzz / JumpSeat Dec 23

Le DC-3, en restauration à la Ferté-Alais depuis une vingtaine d'années, a finalement été vendu en Belgique. #DC3 #C47 #FerteAlais #AJBS

https://www.aerobuzz.fr/breves-culture-aero/le-dc-3-de-la-ferte-sen-va/?utm_source=mastodon&utm_medium=jetpack_social

Le DC-3 de la Ferté s'en va… en Belgique - Aerobuzz

En cours de restauration par une équipe de l’Amicale Jean-Baptiste Salis, le C-47 F-BLOZ qui se trouvait sur le terrain de la Ferté-Alais a finalement été vendu. L’association se sépare de son DC3 à contre-coeur pour rééquilibrer ses finances fragilisées suite à l’édition 2025 du meeting. Il s’agit du C-47 42-93251 construit à Tulsa en

Aerobuzz

Aviation Librarian Dec 19

Four For Friday
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Lubbock, Texas Airport Postcards.
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#Lubbock #Avgeek #TexasHistory #DC3 #Texas #TexasAviation #AirportArchitecture #Aviation #VintagePostcards #Oldpostcards

Aviation Librarian Dec 17

1939 Charlotte NC Municipal Airport Postcard
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#VintageAviation #CharlotteHistory #Aviation #DC3 #AirportArchitecture #1930sAirport #AirTravel #HistoricAirports #NorthCarolinaHistory #AviationHeritage #EarlyAirTransport #StreamlineDesign #VintagePostcard #AirportHistory #AvGeek #oldpostcard

Aerobuzz / JumpSeat Dec 16

Et si la plus grande "success story" de l'histoire de l'aviation était celle d'un bimoteur dont le premier vol remonte à tout juste... 90 ans ? #DC3 #DAKOTA #C47

https://www.aerobuzz.fr/culture-aero/90-ans-plus-tard-le-dc-3-fait-de-la-resistance/?utm_source=mastodon&utm_medium=jetpack_social

90 ans plus tard, le DC-3 fait de la résistance - Aerobuzz

L’histoire du DC-3 commence le 15 décembre 1935, avec son premier vol. Personne n’imaginait alors que ce vénérable bimoteur venait d’écrire la première ligne de ce qui allait devenir la plus grande « success story » de l’aviation. Destiné au transport de passagers, le DC-3 va rapidement incarner la puissance aérienne alliée au cours de la Deuxième

Aerobuzz

Tomas Ström Dec 11

Suomen Ilmavoimien Douglas C-47A -kuljetuskone (DO-4) 1960-luvun asussa. Tällä yksilöllä on takanaan poikkeuksellisen pitkä ja monivaiheinen historia.

📍 Faktat lyhyesti:

Malli: Douglas C-47A Skytrain (siviiliversiona tunnettu DC-3:na).

Tunnus kuvassa: DO-4.

Valmistunut: 1943 Yhdysvalloissa.

📜 Koneen vaiheet:

Sota-aika: Palveli toisessa maailmansodassa Yhdysvaltain ilmavoimien käytössä Euroopassa.

Matkustajakoneena: Sodan jälkeen kone myytiin Suomeen Aero O/Y:lle (nyk. Finnair). Se lensi tunnuksella OH-LCF ja kantoi nimeä "Kyytipoika".

Ilmavoimissa: Vuonna 1960 Aero myi koneen Ilmavoimille, jolloin se sai tunnuksen DO-4. Kuvissa näkyvät suuret pariovet tekivät siitä erinomaisen rahti- ja hyppykoneen.

Nykytilanne: DO-4 jäi eläkkeelle vuonna 1984 ja on nykyään nähtävillä Suomen Ilmavoimamuseossa Tikkakoskella.

Valokuvaaja: Seppo Ström
Kokoelma Tomas Ström

#ilmailuhistoria #ilmavoimat #finnishairforce #dc3 #dakota #DO4 #ilmailumuseo #60luku #vintageaviation