Impulsan reforma para regular motocicletas con enfoque en seguridad vial y sin criminalización

A partir del diálogo con diversos actores, se concluye que no se trata de un problema individual sino estructural, relacionado con fallas en infraestructura, capacitación, regulación, datos y cultura vial.

Por Gabriela Díaz | Reportera                                                      

La Comisión de Movilidad, que preside la diputada Patricia Mercado Castro (MC), dio a conocer el informe de relatoría de las mesas de trabajo sobre la regulación del uso de motocicletas, en las que participaron asociaciones civiles, autoridades federales y empresarios, con el objetivo central de avanzar hacia una reforma a la Ley General de Movilidad.

El informe presentado por la Comisión sintetiza los hallazgos de cinco mesas de trabajo realizadas ante el crecimiento del uso de motocicletas y su alta participación en siniestros viales, los cuales resultan más letales.

Menciona que es necesario fortalecer la educación vial, mejorar la capacitación y licencias, armonizar la normativa y reconocer a las personas motociclistas como usuarias vulnerables. Asimismo, plantea impulsar infraestructura segura, mejores sistemas de información y una regulación integral basada en la corresponsabilidad, no en la criminalización.

A partir del diálogo con diversos actores, se concluye que no se trata de un problema individual sino estructural, relacionado con fallas en infraestructura, capacitación, regulación, datos y cultura vial, además de la persistente estigmatización hacia las personas motociclistas. –sn–

Equpo para motociclista

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Networkvial impulsa seguridad vial ciclista

Networkvial presentó reglas de seguridad ciclista y alertó sobre violencia vial.

Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

La iniciativa Networkvial ¡Más Cultura vial para Todos!, que dirige Raul Alberto Peniche Mendoza, difundió lineamientos de seguridad dirigidos a ciclistas. El proyecto busca reducir riesgos y prevenir siniestros viales en entornos urbanos. La información se orienta a fortalecer una conducción responsable.

El proyecto educativo explicó que la planeación de rutas resultó clave para la seguridad ciclista. También señaló la importancia de la prudencia y la cortesía durante los traslados. Estas acciones se vincularon con la prevención de hechos de violencia vial.

Las recomendaciones se integraron en un conjunto de 13 reglas básicas de seguridad vial. El objetivo consistió en educar y orientar a personas usuarias de bicicleta. La iniciativa se presentó como una herramienta preventiva.

Prevención y planeación

Entre las primeras indicaciones, Networkvial informó que el uso de casco, ropa y calzado adecuados redujo riesgos. La preparación previa fue considerada un factor esencial. La medida se vinculó con la protección personal.

La revisión mecánica de la bicicleta formó parte de las recomendaciones. Se indicó verificar llantas, frenos, cadena y condiciones generales de operación. Estas acciones se asociaron con una circulación segura.

También se recomendó verificar la rodada y ajustar la altura del sillín. La adecuación de la bicicleta al usuario permitió mayor control. Esta medida buscó evitar lesiones. –sn–

Paseo en bicicleta

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Educación vial y tecnología, claves para reducir riesgos y salvar vidas

Los hechos de tránsito ocupan el décimo segundo lugar entre las principales causas de defunción a nivel mundial, provocando la pérdida de más de 1.19 millones de vidas al año, señala la OMS.

Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

La seguridad en las ciudades se construye más allá de la infraestructura, se debe incluir la cultura. Ell crecimiento urbano, el aumento del parque vehicular y la diversificación de los medios de transporte generan desafíos cada vez mayores, la educación vial emerge como una herramienta esencial para mejorar la convivencia y reducir los riesgos en la vía pública.

Formar ciudadanos conscientes, empáticos y responsables al momento de desplazarse -ya sea como conductores, peatones o ciclistas- es una condición necesaria para garantizar la seguridad y la eficiencia en los entornos urbanos. La educación vial consiste en conocer las normas de tránsito y adoptar hábitos que salvan vidas: respetar los límites de velocidad, ceder el paso, no usar dispositivos móviles mientras se conduce y fomentar una movilidad inclusiva y ordenada.

De acuerdo con la Organización Mundial de la Salud (OMS), los accidentes de tránsito ocupan el décimo segundo lugar entre las principales causas de defunción a nivel mundial, provocando la pérdida de más de 1.19 millones de vidas cada año. Solo en México, la situación es igualmente alarmante: el 60 % de todos los siniestros viales se concentra en solo siete entidades del país, lo que muestra que se necesita una acción coordinada que incluya educación, infraestructura y tecnología. –sn–

Autos en la Cdmx

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"Sigue pedaleando. Sigue luchando🚲" — Cartel de protesta contra la falta de infraestructura amigable al peatón y la bicicleta en Monterrey.

📍Sobre una columna del metro y bajo el paso elevado de Av. Felix U. Gómez.
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