Schwierig, der Startpunkt ist immer der Endpunkt der vorherigen #CMHH. So gibt es keinen, der einen Startpunkt plant und damit für den Organisator gehalten werden kann.

Denkbar wäre natürlich ein Ende vor dem alten #Elbtunnel und dann beim nächsten Mal ein Start in Richtung Süden. Ob die Kapazität der großen Aufzüge ausreicht, um alle 🚴‍♀️🚴🚴‍♂️ zwischen 19:00 und 19:30 Uhr auf die andere Seite zu bringen, bleibt natürlich fraglich.

@Schrecke @arnotron @47363

#CriticalMassHamburg

Fassen wir kurz Zusammen:

Norderelbbrücke A1
- nur KFZ

Neue Elbbrücke
- 2 Spuren ÖPNV
— durften wir schon mal nutzen
- 8 Spuren normale Fahrbahn
— wird uns verwehrt
- 2 x schmaler gemeinsamer Geh- und Radweg
— zu eng für die #CMHH

Freihafenelbbrücke
- kaputt

Alter Elbtunnel
- Super mit wenigen 🚴‍♂️🚴‍♀️🚴, aber wegen Kapazitätsbegrenzung durch die Aufzüge nicht für die #CriticalMassHamburg geeignet.

Elbtunnel A7
- nur für KFZ

Fähren (#ÖPNV)
- Toll, aber auch nur für wenige 🚴‍♀️🚴🚴‍♂️

@47363

Die #Versammlungsbehörde ist in #Hamburg bei der #Polizei angesiedelt. Daher wird die #CriticalMassHamburg von der Polizei „einfach“ bei sich selbst angemeldet. Es gibt irgendwo auch eine bereits etwas ältere offizielle Stellungnahme zur Einstufung der #CMHH als Aufzug (#Fahrraddemo).

3/x

@Reinald

Auch weitere #Presse war an der Unfall-Kreuzung in #Billbrook vor Ort.

#Liebigstraße / #MoorfleeterStraße

6/x

@NDR @ADFC_Hamburg

#VisionZero #HH2604 #Hamburg #HH2404 #CMHH #StopKillingCyclists #CriticalMassHamburg #Hamburg #CriticalMass

https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/die_nordreportage/kampf-um-die-fahrbahn-autofahrer-gegen-radfahrer,sendung-1112600.html

3/x

@NDR @ADFC_Hamburg

#CMHH #CriticalMassHamburg #Hamburg #HH2404 #VisionZero #StopKillingCyclists #HH2604

NDR #Nordreportage

2/x

@NDR @ADFC_Hamburg

#CMHH #CriticalMassHamburg #Hamburg #HH2404 #VisionZero #StopKillingCyclists #HH2604