STJ retira Haddad do processo de superfaturamento de ciclovias; ex-promotor do caso admitiu excessos

https://fed.brid.gy/r/https://www.brasildefato.com.br/colunista/jornal-bicicleta/2026/06/08/stj-retira-haddad-do-processo-de-superfaturamento-de-ciclovias-ex-promotor-do-caso-admitiu-excessos/

Boa semana pessoal ☀️🚲
Have a nice week

https://www.bklisboa.pt

#MoultonBicycles #vintagebike #alexmoulton #bicicleta #bikepath #ciclovia #portugal

CiQlovía

Kathryn Street, Sunday, October 18 at 10:00 AM MDT

ABQ CiQlovía on Instagram: "🚲✨ SAVE THE DATE ✨🚶🏽‍♀️ CiQlovía 2026 is taking over the International District on Sunday, October 18 from 10AM–2PM! 🎉 Get ready for open streets, community vibes, movement, music, art, food, and fun for all ages. Mark your calendars and come roll, walk, dance, and connect with us! 💛 More details coming soon! #CiQlovia #OpenStreets #InternationalDistrict #ABQEvents #CommunityInMotion"

https://www.instagram.com/p/DY2NZs3JPSK/

https://abq.bikecal.org/event/ciqlovia

Entregan rehabilitación urbana en San Martín de las Pirámides

El nuevo acceso tendrá capacidad para recibir a más visitantes y con esto se fortalece la economía de una de las principales rutas hacia Teotihuacán.

Por Mireya Estrada | Corresponsal                                                

La gobernadora Delfina Gómez Álvarez entregó el mejoramiento urbano de la Avenida Tuxpan, principal acceso a San Martín de las Pirámides y otras entidades vecinas, un proyecto que representó una inversión de más de 58 millones de pesos y que beneficia 30 mil habitantes, además de fortalecer la actividad turística y comercial de este Pueblo Mágico.

“Hoy, en atención a su solicitud y en el marco del Año de las Obras en el Estado de México, transformamos la imagen del acceso a este municipio. La rehabilitación urbana y la construcción de la ciclovía en esta avenida Tuxpan, tienen como propósito mejorar el espacio urbano para dignificar la vida cotidiana y facilitar la movilidad de las familias”, aseveró.

La rehabilitación de esta vialidad responde a una de las principales necesidades de movilidad y espacio público del municipio, al tratarse de una de las puertas de acceso a Teotihuacán, La Ciudad de los Dioses. Asimismo, este mejoramiento urbano trae grandes beneficios a una de las zonas con mayor afluencia turística en la entidad.

“También tiene como objetivo atraer a más visitantes a esta región, que resguarda una de las zonas arqueológicas más importantes del país; sin duda alguna, lo que pretendemos es fortalecer la economía local y generar mayores oportunidades de desarrollo y profesionalización de todos y cada uno de los habitantes”, expresó. –sn–

¡Conéctate con Sociedad Noticias! Suscríbete a nuestro canal de YouTube y activa las notificaciones, o bien, síguenos en las redes sociales: Facebook, Twitter e Instagram.

También, te invitamos a que te sumes a nuestro canal de información en tiempo real a través de Telegram.

tenho malta da bici em Lisboa cá, fedinautas? estou a considerar usar as bicis Gira nos trajetos diários relacionados ao trabalho (entre o Cais do Sodré e o Oceanário o Maps diz-me que é mais rápido de bici que de autocarro, além da vantagem para a saúde do meu corpitcho, que anda... aquém), mas literalmente nunca usei. têm dicas para mim?

#Lisboa #bicicleta #GiraLisboa #ciclovia #mobilidade

Como recomendación a todos los que tengan pensado ir a la “inauguración de la ciclovía gran Tenochtitlán de Calzada de Tlalpan” este 19 de marzo, es que se pongan el casco al revés! Creo que es lo más representativo que se puede hacer para manifestar una postura al respecto. #CDMX #Ciclovia #Tlalpan

https://www.eluniversal.com.mx/metropoli/esta-sera-la-ruta-de-inauguracion-de-la-ciclovia-la-gran-tenochtitlan-en-calzada-de-tlalpan-se-realizaran-una-bici-rodada/

Hoy probé salir del trabajo a mi casa en #bici. #Atocha-#Carabanchel. El trayecto tiene pocas subidas, lo que lo hace -en mi concepto- fácil. La mitad de dicho recorrido se comparte vía con los automóviles y la otra mitad existen vías dedicadas para #ciclovía. Obviamente, se disfruta diametralmente más, las vías dedicadas. El tiempo estimado por las apps de mapas era aproximadamente 25 minutos, sin embargo, me tomó 45, por el miedo a los autos y a desconocer la ruta.

Lo que me hace pensar lo espectacular que sería el centro de #Madrid, si fuera únicamente peatonal, transporte público y ciclovías.