Dans le transport routier en poids-lourd, on a depuis longtemps en Europe un outil pour se protéger de la pression des patrons pour trop bosser ou conduire trop vite, au bénéfice du code du travail et de la sécurité routière : le #chronotachygraphe, un genre de super-pointeuse.
Et que fait le syndicat Sud Solidaires Route au sujet de cet outil ? « Ouin ouin, on se fait fliquer ».
Bande de gros jaunes.
https://sudsolidairesroute.com/2023/07/04/le-flicage-en-dehors-des-frontieres-sera-en-temps-reel-pour-les-chauffeurs-internationaux/
Ping @unionsolidaires
Le flicage en dehors des frontières sera en temps réel pour les chauffeurs internationaux - Syndicat SUD-Solidaires ROUTE
Une nouvelle génération de chronotachygraphes va être déployée, afin de mieux contrôler les obligations des transporteurs européens. À compter du 21 août 2023, tous les véhicules neufs seront équipés du tachygraphe 1C V2. Dans les véhicules déjà immatriculés, les conducteurs continueront d’utiliser leur carte en cours de validité. Du changement dans les chronotachygraphes ! Il concerne les entreprises […]

