»#Dortmund mobil«: Das #Citybusnetz mit den neuen Linien 400 und 401 startet am 27. Oktober 2025. Er bringt einen 10-Minuten-Takt in vielen City-Bereichen – #DSW21 investiert dafür rund fünf Millionen Euro. #Verkehr #Mobilität #Busverkehr
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»Dortmund mobil«: Das Citybusnetz mit den neuen Linien 400 und 401 startet am 27. Oktober 2025 - Nordstadtblogger

Deutlich mehr Busfahrten in der City und bessere Verbindungen zwischen den Stadtbahnlinien, dazu teilweise der aus dem Stadtbahnbereich gewohnte 10-Minuten-Takt: Am 27. Oktober bringt das neu zugeschnittene Citybusnetz mit den neuen Linien 400 und 401 …

Nordstadtblogger
https://www.tagesspiegel.de/berlin/zusatzliche-fahrer-eingestellte-linien-so-wirkt-sich-das-stauchaos-in-berlins-sudosten-auf-den-busverkehr-aus-14554658.html?bezuggrd=CHP&utm_referrer=newsletter (€) #Busverkehr über die #Elsenbrücke wurde oft stundenlang eingestellt
An 21 der ersten 27 Tage nach Freigabe der #Autobahn habe der Verkehr auf den besonders betroffenen Buslinien M43 und 194 teilweise eingestellt werden müssen, weil die Busse nicht mehr durch den Stau kamen.
29.000 Fahrgäste pro Werktag nutzen im Durchschnitt den besonders betroffenen Bus M43. #A100 #Autokorrektur
Zusätzliche Fahrer, eingestellte Linien: So wirkt sich das Stauchaos in Berlins Südosten auf den Busverkehr aus

Massenhafte Bürgerbeschwerden, stundenlange Ausfälle bei der BVG, langes Warten in Kreuzberg: Erstmals gibt es Zahlen zu den Folgen des Chaos um die Elsenbrücke.

Der Tagesspiegel

Halteausfälle bei Linie 125: Hiltmannsdorf wird bis Ende Oktober nur in eine Richtung bedient

Link zum Online-Artikel: https://fuerthaktuell.de/?p=6742

#linie #halteausfall #hiltmannsdorf #ersatzhaltestelle #taubenhof #siegelsdorf #busverkehr #verkehrsmeldung #oktober #landkreisfürth #franken #mittelfranken #bayern #news

@BI_A100

"Die Grünen-Verkehrsexpertin Kapek warf Bonde zudem vor, keine Lösung für den #Busverkehr zu haben. Zwar wurde eine Busspur vor wenigen Tagen markiert, doch #Autofahrer halten sich nicht daran. Die #BVG ließ auch am Mittwoch den Bus M43 am S-Bahnhof Treptow enden, weil der #Stau zu dicht war. Fahrgäste müssen über die Brücke laufen, wenn sie nach Alt-Stralau wollen."

Na sowas, #UteBonde hoffte letztens noch, daß "sich alle an die neuen #Verkehrsregeln halten" 🤞
https://mstdn.social/@stekopf/115191862780191168

Sepia Fan (@stekopf@mstdn.social)

@VCDeV Der Notfallplan des Verkehrssenats: »Eine Linksabbiegerspur von der #A100 soll wegfallen, damit der Verkehr nur noch zweispurig in Richtung Elsenbrücke fließt. Außerdem soll die Busspur […] verlängert werden. #UteBonde setzt darauf, daß die neue Verkehrsführung die Lage "schnell" entspannt - "wenn sich alle an die neuen Verkehrsregeln halten".[😬] [Die] Busspur soll mit Protektionselementen [gesichert werden]. #BVG und Polizei hätten das ausdrücklich gefordert.« https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2025/09/berlin-a100-treptower-park-autobahn-verlaengerung-sperrung-bus-spur-bonde.html

Mastodon 🐘

Die Scharf OHG aus Erding setzt mit einem der ersten #EReisebusse Deutschlands ein Zeichen für emissionsfreie #Mobilität im #Fernverkehr.

Der umgerüstete Setra-Bus bietet dank 420-kWh-Batterie bis zu 500 Kilometer Reichweite. Ein intelligentes Lade- und #Energiemanagement ergänzt das Konzept.

Wie man sieht: #Elektrifizierung ist auch auf Mittel- und Langstrecke möglich.

https://www.electrive.net/2025/08/14/mut-zur-umruestung-scharf-ohg-betreibt-einen-der-ersten-e-reisebusse-deutschlands/

#Elektromobilität #Busverkehr #EAntrieb #Klimaschutz #Ladeinfrastruktur

Mut zur Umrüstung: Scharf OHG betreibt einen der ersten E-Reisebusse Deutschlands - electrive.net

Die Traditionsfirma Scharf OHG aus dem bayerischen Landkreis Erding hat einen 13 Meter langen E-Reisebus in Betrieb genommen. Bei dem Fahrzeug handelt es sich

electrive.net

neues aus #Schilda

sarah #süßmilch 👾
‪@fempoet.bsky.social‬
der neue autobahnabschnitt der #a100 sorgt für so enorme staus in #treptow , dass der #busverkehr ausgesetzt bzw. #busse auf den #fahrradstreifen ausweichen müssen oder nur noch bis zur #elsenbrücke fahren wird; think a bout it: 3,5km #autobahn legen den gesamten verkehr lahm

https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2025/09/stadtautobahn-staus-berlin-a100-verlaengerung-kritik.html

#Autobahnen ziehen #Verkehr an:

Die neue #A100-Verlängerung in #Berlin führt zu massiven #Staus, insbesondere in #Treptow.

Der #Busverkehr ist stark beeinträchtigt, Anwohnende klagen über zunehmenden #Durchgangsverkehr. Die #BVG meldet Verspätungen von über 30 Minuten, #Radwege werden blockiert. Laut Bezirk droht eine weitere Verschärfung der Lage. Eine temporäre Sperrung des neuen Abschnitts wird diskutiert.

https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2025/09/stadtautobahn-staus-berlin-a100-verlaengerung-kritik.html

#VerkehrBerlin #Stadtautobahn #Verkehrschaos #Verkehrswende

Neuer A100-Abschnitt belastet Busverkehr und Anwohner

Die neue A100-Verlängerung sorgt wegen langer Staus für Unmut. Auch am Montag kamen viele Fahrzeuge zeitweise kaum vorwärts. Laut Bezirk Treptow-Köpenick wirkt sich das auf Busse und Kieze aus. Er warnt vor einer weiteren Zuspitzung.

4/4 "Am 14.9. geht es deshalb auch um eine Richtungsentscheidung, ob wir alles Geld in ein bodenloses Prestige-Projekt stecken oder für Verbesserungen in allen Teilen der Stadt sorgen", betont Diana Siebert. (Team BV-Fraktion)

#Köln #Nippes #Kommunalwahl
#Grüne #Bezirksvertretung
#Verkehr #Verkehrspolitik #Nahverkehr #ÖPNV #Busverkehr #Baustelle #Taktverdichtung #OWA #ObenBleiben

ÖPNV | Busfahren, wie auf der Ladefläche eines Pritschenwagens


Ich wollte einmal darauf hinweisen das einer der Gründe das viele selbst da wo der ÖPNV via Bus gut verfügbar und gut gemacht ist, die Verbindung via Bus meiden, da eine Fahrt damit nicht so viel angenehmer als auf der Ladefläche eines Pritschenwagens ist. Gerade bei längeren Strecken im ländlichen Bereich schlägt sich auch das massiv nieder.

Moderne Linienbusse sind in Sachen Barrierefreiheit und Transportkapazität den im ländlichen Bereich früher einmal oft eingesetzten Reisebussen in vielen überlegen, aber eben nicht in allem. Den wenn es um den Fahrkomfort geht, verlieren die modernen Linienbusse auf voller Länge. Da fangen die Busse schon bei kleinen Unebenheiten und schlechter Straße an zu rütteln und zu vibrieren wir irre, daran sich vor oder nach der Arbeit noch ein wenig zu erholen ist nicht zu denken. Das Smartphone, Tablet oder gar Laptop zu benutzen ist oft reine Glückssache und auch die Polsterung der Sitze die einiges abfangen könnte, wird seit vielen Jahren immer mieser. Ja das sind im Endeffekt Luxusprobleme und Überfüllung, ausgefallene Klimatisierung und Heizungen sind schlimmer. Aber das ist eben auch ein Punkt der sehr wichtig ist, wenn man Menschen davon überzeugen will von ihrem bequemen Auto auf den ÖPNV zu wechseln.

#ÖPNV #Bus #Busverkehr #Linienbus #Reisebus #Komfort #Bequemlichkeit #Mobilität #2025-08-30 @verkehrswende

Pritschenwagen (Automobil) – Wikipedia