Ich möchte im Sommer nach #Frankreich in #Urlaub und das Auto zuhause lassen.

Jard-sur-mer ist aber mit dem ÖPNV ziemlich mies angebunden, abernach Les Sables d'Olonne kommt man ganz gut mit dem Zug.

Hat jemand Ideen für die letzten Kilometer? Was ist mit #blablacar oder #uber?

La fin de #BlaBlaCar Bus et les illusions de la concurrence,via #mediapart.
https://www.mediapart.fr/journal/economie-et-social/240426/la-fin-de-blablacar-bus-et-les-illusions-de-la-concurrence?utm_source=global&utm_medium=social&utm_campaign=SharingApp&xtor=CS3-5

Intéressant comme démonstration :

  • tu prends une activité où la demande a atteint son max et augmentera pas.

  • tu mets en concurrence des acteurs sur cette activité où, même quand ils réduisent leurs dépenses au max sans être trop désavantagés par rapport à leurs concurrents, ils perdent de l'argent.

  • Surprise, c'est l'acteur qui a le plus d'argent en réserve qui épuise tous les autres et obtient le monopole.

  • Encore plus surprise, il a le monopole donc, il casse socialement ses employés, augmente ses prix et rend un service de merde. Et garde son monopole.

À la fin, t'as une activité mal faite, chère, et ceux qui l'accomplissent sont brisés. Vive la #concurrence...

La fin de BlaBlaCar Bus et les illusions de la concurrence

Avec l’arrêt annoncé des liaisons longue distance en autocar par BlaBlaCar Bus, le marché, créé par la loi Macron de 2015, est désormais sous monopole privé. Un bon exemple des effets délétères de la concurrence et de la libéralisation des services publics.

Mediapart

"la concurrence permet de détruire le service public en le proclamant inefficace[...], alors mm que c’est le néomanagement, produit de la concurrence, qui l’a amené à ce pt. Mais[...] l’objectif de cette idéologie n’est ni l’efficacité ni la promotion de services bon marché, c’est celle de favoriser l’accumulation du capital en créant une rente privée là où il existait un service centré sur des besoins communs."

La fin de #BlaBlaCar Bus et les illusions de la concurrence
https://www.mediapart.fr/journal/economie-et-social/240426/la-fin-de-blablacar-bus-et-les-illusions-de-la-concurrence?utm_source=global&utm_medium=social&utm_campaign=SharingApp&xtor=CS3-5

La fin de BlaBlaCar Bus et les illusions de la concurrence

Avec l’arrêt annoncé des liaisons longue distance en autocar par BlaBlaCar Bus, le marché, créé par la loi Macron de 2015, est désormais sous monopole privé. Un bon exemple des effets délétères de la concurrence et de la libéralisation des services publics.

Mediapart

BlaBlaCar stellt sein Fernbusnetz in Europa ein - Über 300 Städte betroffen.

Der Fernbusanbieter BlaBlaCar zieht sich aus dem Liniengeschäft zurück. Das Unternehmen beendet sein Fernbusnetz, das bisher mehr als 300 Städte in Europa verbunden hat. Für viele Reisende bedeutet das weniger Auswahl bei günstigen Verbindungen. Besonders betroffen sind auch zahlreiche Strecken in Deutschland.

https://t1p.de/ceuop

#BlaBlaCar #Fernbus #Europa #Reisen #Busverkehr #Flixbus #Mobilität #Deutschland

#BlaBlaCar Bus stellt seinen Betrieb ein. Schade drum, auch wenn ich deren Angebote selten genutzt habe, da ich im Bus weder freie Platzwahl hatte, noch einen eigenen Wunschplatz reservieren konnte. Damit lief ich jeweils Gefahr, stundenlang irgendeinen Quatschplatz am Gang zugewiesen zu bekommen. Dafür geb ich kein Geld aus.

https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/flixbus-konkurrent-blablacar-stellt-fernbusbetrieb-ein-a-0bb855d3-a3cb-4f06-b74c-2ec4aef6e240

Flixbus-Konkurrent: BlaBlaCar stellt Fernbusbetrieb ein

Steigende Betriebskosten, umkämpfter Markt: Flixbus-Konkurrent BlaBlaCar beendet sein Fernbusgeschäft. Als Mitfahrplattform will das Unternehmen weiter aktiv bleiben.

DER SPIEGEL

#BlaBlaCar jette l'éponge. 40 emplois supprimés. 60 transporteurs dans le stress. Fin des « Bus #Macron », #Flixbus désormais seuls sur la place.

https://www.letribunaldunet.fr/actualites/blablacar-bus-arret-flixbus-sans-concurrence-france.html

BlaBlaCar, c'est fini

BlaBlaCar annonce l'arrêt de son service de bus en France. 40 postes supprimés, 60 transporteurs dans l'incertitude. Flixbus se retrouve sans rival.

Le Tribunal du Net
BlaBlaCar gaat stoppen met eigen langeafstandsbussen

PARIJS - Het Franse BlaBlaCar gaat stoppen met eigen langeafstandsbussen. Door de zeer concurrerende markt en stijgende kosten kan het bedrijf de busritten niet langer winstgevend uitvoeren, heeft de rivaal van bijvoorbeeld FlixBus aangekondigd. BlaBlaCar biedt ook vanuit Nederland bestemmingen aan. Het busnetwerk van het bedrijf beslaat in totaal meer dan driehonderd haltes in vijftien...

Transport Online

BlaBlaCar stellt Fernbusbetrieb ein.

Steigende Betriebskosten, umkämpfter Markt: #Flixbus Konkurrent #BlaBlaCar beendet sein Fernbus-Geschäft. Als Mitfahrplattform will das Unternehmen weiter aktiv bleiben.

@WiseWoman @evawolfangel
Was ist eigentlich aus diesen Ridesharing-Startups geworden? Flinc und sowas?
Ah, ich sehe gerade: #Blablacar gibt's noch und würde Eva zumindest mal bis Hamburg bringen...