Social.woefdram.nl

Diesel schiet naar recordhoogte, ook benzineprijs loopt op

Rijden op diesel is deze week opnieuw flink duurder geworden door de voortdurende oorlog met Iran. De adviesprijs voor een liter diesel bij de grote oliemaatschappijen is met ruim 10 cent gestegen, meldt consumentencollectief UnitedConsumers.

Hoge brandstofprijzen treffen veel sectoren: 'Het hakt er wel in'

Veel mensen én bedrijven voelen de hoge olie- en benzineprijzen als gevolg van de oorlog in Iran. Deze thuishulp, visser en rijschoolhouder hebben allemaal zo hun eigen manieren om er mee om te gaan.

Kamer kritisch op D66: ‘mooie woorden, maar geen plan’

In de Tweede Kamer krijgt D66 forse kritiek op de aanpak van de hoge benzineprijzen. Kamerleden verwijten Stephan Neijenhuis (D66) vooral te praten over opties, zonder met concrete maatregelen te komen. Zo klinkt het D66 ‘mooie praatjes’ heeft, maar geen duidelijk plan voor mensen die nu de hoge kosten aan de pomp voelen. Volgens Grinwis moet je bij D66 zijn als je ‘geen mening hebt’. Tegelijkertijd verzet D66 zich tegen een algemene accijnsverlaging, omdat die volgens hen vooral terechtkomt bij hogere inkomens.

Kamer kritisch op D66: ‘mooie woorden, maar geen plan’

In de Tweede Kamer krijgt D66 forse kritiek op de aanpak van de hoge benzineprijzen. Kamerleden verwijten Stephan Neijenhuis (D66) vooral te praten over opties, zonder met concrete maatregelen te komen. Zo klinkt het D66 ‘mooie praatjes’ heeft, maar geen duidelijk plan voor mensen die nu de hoge kosten aan de pomp voelen. Volgens Grinwis moet je bij D66 zijn als je ‘geen mening hebt’. Tegelijkertijd verzet D66 zich tegen een algemene accijnsverlaging, omdat die volgens hen vooral terechtkomt bij hogere inkomens.

Kamer kritisch op Klaver over benzineprijzen: ‘Geen snelle oplossing’

In de Tweede Kamer krijgt partijleider van Groenlinks-PvdA Jesse Klaver stevige kritiek op zijn aanpak van de hoge benzineprijs. VVD-Kamerlid Martens-America en Hidde Heutink (Groep Markuszower) vinden dat hij te veel inzet op oplossingen voor de lange termijn en te weinig doet voor mensen die nu in de problemen komen. Zij pleiten voor directe maatregelen, zoals het verlagen van de accijns, om automobilisten en ondernemers snel te helpen. Klaver waarschuwt dat zulke ingrepen uiteindelijk ergens van betaald moeten worden en kiest voor structurele oplossingen.