Show threadPedelec.NewsJun 9

@bahnoev Wir sind auch sowas von empört!

Aber was hilft's? Der #Autoverkehr hat Vorrang.

Lasse Gismo (Friendica Antifa)Jun 8

Die neue Formel gegen #Autoverkehr

klimareporter.de/verkehr/die-n…

Eine Studie zu Berlin und fünf weiteren globalen Metropolregionen zeigt, wie stark die Stadtstruktur den Autoverkehr beeinflusst. So wird aus der allgemeinen Forderung nach kompakteren Städten eine konkrete Frage: Welche Viertel sollten wachsen – und welche besser nicht?
Die neue Formel gegen Autoverkehr

Eine Studie zu Berlin und fünf weiteren globalen Metropolregionen zeigt, wie stark die Stadtstruktur den Autoverkehr beeinflusst. So wird aus der allgemeinen Forderung nach kompakteren Städten eine konkrete Frage: Welche Viertel sollten wachsen – und welche besser nicht?

Klimareporter°
Tino EberlJun 7

👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

„Ich habe ein Recht auf einen #Parkplatz“

Öffentlicher #Parkraum ist ein knappes Gut. Die #Verkehrswende und #Klimaanpassungsmaßnahmen erfordern Veränderungen in der #Stadtplanung. Sobald der Platz für Fuß- und #Radverkehr verbessert werden soll, formiert sich Widerstand. Doch was ist rechtlich erlaubt und welche Ansprüche bestehen?

https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1137-mythos-anwohnerrecht-ich-habe-ein-recht-auf-einen-parkplatz.html

#Autoverkehr #Mobilitätswende #Radverkehr #ÖffentlicherRaum #Faktencheck

Autolobby-Mythos: „Ich habe ein Recht auf einen Parkplatz“

Gibt es ein Recht auf Parken vor der Haustür? Der Beitrag klärt über die Rechtslage zum Parken im öffentlichen Raum und Gehwegparken auf.

Robert - for SustainabilityJun 3
Wer gute #Radwege baut, erntet #Fahrrad-Verkehr. Wer Straßen fürs #Auto baut, erntet #Autoverkehr. Der Beweis: https://www.tagesschau.de/ausland/europa/niederlande-utrecht-fahrradfahren-100.html
Utrecht: Die fahrradfreundlichste Stadt der Welt

150.000 Menschen steigen in Utrecht täglich aufs Rad - bei nur 380.000 Einwohnern. Die niederländische Stadt ist die fahrradfreundlichste auf der ganzen Welt. Wie macht Utrecht das?

tagesschau.de
Tino EberlMay 30

Immer mehr Städte in Tschechien führen kostenlosen #Nahverkehr ein.

Ab Juli fahren auch in #Klattau Busse gratis, um Abläufe zu beschleunigen und den #Autoverkehr zu reduzieren.

Andere Städte wie #Kolín oder #FrýdekMístek berichten von deutlich steigenden #Fahrgastzahlen.

Großstädte wie #Prag setzen bislang auf gezielte Ermäßigungen für Kinder und Senioren. So erreichen die Städte einen attraktiveren und umweltfreundlicheren #Stadtverkehr.

https://landesecho.cz/unterwegs/immer-mehr-tschechische-staedte-setzen-auf-kostenlosen-nahverkehr/0028305/

#Mobilität #Verkehrswende

Immer mehr tschechische Städte setzen auf kostenlosen Nahverkehr - LandesEcho

Kostenlose Busse und Straßenbahnen sind in mehreren tschechischen Städten längst Realität. Nun will auch die Stadt Klattau (Klatovy) im böhmisch-bayrischen Grenzgebiet den öffentlichen Nahverkehr für alle Fahrgäste gratis anbieten.

LandesEcho
oekologisch.unterwegsMay 27
Radtour 017: #Bergen - #Patzig - #Wooke - #Gagern - #Gingst - #Ummanz - #Unrow - #Güttin - #Sehlen - #Tilzow (ca. 75 km) Diese #Radtour führt durch viel Natur und ist durch die frische Luft und die Ruhe ein Genuss. Es gibt nur wenig #Autoverkehr zu fürchten. Nur in der Saison sind die zu kreuzenden Landstraßen und die Bundesstraße stärker befahren, und es kommt natürlich auch darauf an, ob man gerade einen An-/Abreisetag erwischt. https://www.oekologisch-unterwegs.de/fahrradtouren/mecklenburg-vorpommern/88-radtour-017-bergen-patzig-wooke-gagern-gingst-ummanz-unrow-guettin-sehlen-tilzow-bergen.html #radfahren #fahrradtour #FediBikes_de
oekologisch_unterwegsMay 27

Radtour 017: #Bergen - #Patzig - #Wooke - #Gagern - #Gingst - #Ummanz - #Unrow - #Güttin - #Sehlen - #Tilzow (ca. 75 km)

Diese #Radtour führt durch viel Natur und ist durch die frische Luft und die Ruhe ein Genuss. Es gibt nur wenig #Autoverkehr zu fürchten. Nur in der Saison sind die zu kreuzenden Landstraßen und die Bundesstraße stärker befahren, und es kommt natürlich auch darauf an, ob man gerade einen An-/Abreisetag erwischt.

https://www.oekologisch-unterwegs.de/fahrradtouren/mecklenburg-vorpommern/88-radtour-017-bergen-patzig-wooke-gagern-gingst-ummanz-unrow-guettin-sehlen-tilzow-bergen.html

#radfahren #fahrradtour #FediBikes_de

StauBotMay 22

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A24: Hamburg -> Schwerin, zwischen 0.1 km hinter AS Wittenburg und AS Hagenow und blockieren die #Autobahn.

Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in der #Stadt. Weniger #Autoverkehr reduziert #Lärm, Abgase und Stress – das steigert Lebensqualität, #Gesundheit und macht #Innenstädte lebenswerter. (Quelle: difu)
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-28/einzelhandel-profitiert-von-massnahmen-der-verkehrsberuhigung

Einzelhandel profitiert von Maßnahmen der Verkehrsberuhigung

Fallen Parkplätze oder Straßenraum zugunsten des Rad- und Fußverkehrs weg, so fürchtet der Handel oft Kundenverluste und Umsatzeinbußen. Eine Difu-Analyse zeigt, dass diese Befürchtung meist unbegründet ist – im Gegenteil: Auch der Handel profitiert von Verkehrsberuhigungsmaßnahmen.

Difu
StauBotMay 19

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Die Verbrenner protestieren vllt. für mehr #Klimaschutz. Die wissen, dass das #Deutschlandticket den #CO2Ausstoß im #Autoverkehr um etwa 6,7 Millionen Tonnen gesenkt hat, was einer Reduktion der #Verkehrsemissionen um 4,7 % entspricht. (Quelle: MCC)

#Nahverkehr #ÖPNV
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html

Das Deutschlandticket: Ein Erfolg für die Umwelt und den ÖPNV

10 Millionen Nutzer, weniger Autoverkehr und Millionen Tonnen CO₂-Einsparung: Das Deutschlandticket ist ein Erfolg – doch Preiserhöhungen drohen die Vorteile zu schmälern.

derlorisMay 17

https://presse.wien.gv.at/presse/bilder/2026/05/15/2685-02-mobag-modalsplit-1080x1350-120526-web_v2-jpg
https://presse.wien.gv.at/presse/2026/05/15/die-wiener-innen-lieben-ihre-oeffis-gehen-gerne-zu-fuss-und-treten-in-die-pedale

Für 2025 war das selbstgesteckte #Modalsplit-Ziel der Stadt #Wien 20% MIV, stattdessen stagniert man nun weit entfernt bei 24,9 bzw. 25,9%. Dank 🚗-Projekten wie Stadtstraße, S1-Spange & weiterhin autogeöffnetem Ring, kombiniert mit Öffi-Intervallausdünnungen & einigen Radwegprojekten auf Kosten von Gehsteigen oder ÖV-Haltestellenbereichen statt von Autospuren wird man wohl auch in nächster Zeit bei der Zielerreichung kaum vorankommen #autoverkehr

Die Wiener*innen lieben ihre Öffis, gehen gerne zu Fuß und treten in die Pedale

Grafik Modal Split

Presseservice der Stadt Wien