AmiW Streetart ❄️💜 Artist: #CREAERO / #CREA in City: #Liepāja / Krišjāņa Valdemāra iela 56/ Latvia 🇱🇻 09/2024 - Title: untitled (📷 by Edgars Pohevičs) - #Art #Streetart #Mural #War #Children #Artist #Aero2024
Vertical Flight SocietyAERO Friedrichshafen #AERO2024 in April featured a growing electric and vertical flight presence, including Pipistrel, VoltAero and electric rotorcraft made by Robinson Helicopter. Article in the latest @VTOLsociety Vertiflite magazine: https://evtol.news/news/aero-friedrichshafen-2024
Aerobuzz / JumpSeatSi il est la principale évolution, le changement de motorisation, n'est pas la seule nouveauté de la version NG du bimoteur italien #Tecnam #P2006 #Aero2024
Avec le P2006T NG, le bimoteur de Tecnam passe à l'injection - Aerobuzz
Dévoilé dès l’ouverture du Salon Aero 2024 de Friedrichshafen, la nouvelle version du bimoteur Tecnam P2006T apporte une évolution notable en recevant des moteurs Rotax 912iSC3 à injection électronique en lieu et place des Rotax 912S3. Ce n’est pas la seule évolution de l’appareil, le constructeur parle de quelques 300 points d’améliorations de son appareil
L'Eclipse Revo du constructeur espagnol ELA Aviation est un autogire qui se prend pour un… hélicoptère ! #AERO2024 #Autogire
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Un autogire Revo-lutionnaire ! - Aerobuzz
Contrairement aux hélicoptères, les autogires ne peuvent pas décoller à la verticale. Du moins, c’était le cas jusqu’à présent : l’espagnol ELA Aviation, l’un des 3 grands constructeurs européens d’autogires, a relevé le défi ! L’Eclipse Revo est l’une des nouveautés du salon AERO 2024 (Friedrichshafen 17-20 avril 2024). ELA a annoncé l’an dernier au salon AERO
Pour élargir le marché de son quadriplace #MCR4S, le constructeur français SE Aviation est prêt à s'attaquer à l'Everest de la certification européenne. #Aero2024
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SE Aviation décidé à certifier son quadriplace MCR 4S - Aerobuzz
Installé sur l’aérodrome de Pontarlier, le constructeur des MCR affiche une belle santé. Il ambitionne de prendre pied sur le marché de l’aviation certifiée, avec son quadriplace MCR 4S, mis en avant sur le salon AERO 2024 (Friedrichshafen, 17-20 avril 2024). Peaufiné et amélioré au fil des années – d’où l’appellation 4S Evolution des modèles
KonniAuf der #aero2024 gabs gestern ein Papier-Notizbuch vom Ministerium für Digitales.. Interessanter Widerspruch
Pendant des décennies, les constructeurs allemands de planeurs ont régné sans partage sur le marché mondial. Aujourd'hui la concurrence vient de l'Est de l'Europe, mais aussi d'Afrique du sud. #Aero2024 #Planeur
La suprématie des constructeurs allemands de planeurs ébranlée - Aerobuzz
Les constructeurs de planeurs allemands ont régné pendant des décennies sans partage sur le vol à voile mondial. Les temps changent. Des concurrents venus de Pologne, de Tchéquie ou même d’Afrique du Sud rebattent les cartes. Ils ne manquent pas d’atouts dans leur jeu comme le montre, cette année, le salon AERO (Friedrichshafen, 17-20 avril
L'hélice Tiger de #DucHelices a été présentée pour la première fois à l'AERO en 2022. Commercialisée depuis 1 an, elle est avant tout destinée aux moteurs #Rotax 915 et 916. #Aero2024 #Helice
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Un Tiger dans le moteur avec Duc Hélices - Aerobuzz
Un an après avoir sorti l’hélice Tiger pour les Rotax 915 et 916, Duc Hélices fait évoluer sa nouvelle gamme. La Tiger-3 à pas variable, présentée au salon AERO de Friedrichsafen, peut équiper les Rotax 100h et jusqu’aux turbines. A découvrir à AERO 2024 ou sur JumpSeat ! La gamme des hélices Tiger de Duc
DLRWie schaffen wir es, die #Luftfahrt der Zukunft klimaverträglich zu gestalten? 🤔 ✈️ Auf der #AERO2024 in Friedrichshafen stellt das DLR vielversprechende Konzepte für das Fliegen mit #Wasserstoff vor - und den Forschungssegelflieger Discus-2c, das Highlight des DLR-Standes.
Das einzigartige Segelflugzeug Discus-2c ist vollgepackt mit Messtechnik und liefert wichtige Antworten zur Aerodynamik, Flugmechanik, Aeroelastik und Mensch-Maschine-Interaktion.
Mehr Infos: https://www.dlr.de/de/aktuelles/nachrichten/2024/dlr-forschung-auf-der-aero-2024
DLR-Forschung auf der AERO 2024
Die AERO in Friedrichshafen ist die internationale Leitmesse für die Allgemeine Luftfahrt, die Business Aviation und den Luftsport. Im Jubiläumsjahr 2024 öffnet die Messe vom 17. bis 20. April zum 30. Mal ihre Tore. Das DLR präsentiert sich dort mit dem Schwerpunkt Klimaverträgliches Fliegen (Halle A7, Stand 201) vom Konzept für ein Kurzstreckenflugzeug mit neun Sitzen bis hin zu einem elektrischen 50-Sitzer für den Regionalflugverkehr.
Quand la puissance et les hélices sont utilisées pour contrôler la trajectoire de l'avion, la cellule, la motorisation et les hélices constituent un tout qui est forcément conçu globalement. #Ecopulse #Daher #Safran #Airbus #DucHelices #Aero2024
Comment l’EcoPulse remet en question la conception même des avions du futur - Aerobuzz
L’EcoPulse se révèle beaucoup plus qu’un simple démonstrateur technologique destiné à étudier la puissance distribuée sur un avion électrique ou hybride-électrique. C’est un moyen inédit d’apprendre à aborder un problème complexe comme celui que posera inévitablement à la conception des aéronefs de nouvelle génération. L’EcoPulse a effectué son premier vol électrique en novembre 2023. Les