Operativo “Salvando Vidas” refuerza seguridad vial en Benito Juárez

La SSC continuará con estos dispositivos de revisión de manera aleatoria en las 16 alcaldías, con el propósito de evitar conductas que pongan en riesgo la vida de los conductores y fortalecer la seguridad vial para todas las personas usuarias de la vía.

Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

Policías capitalinos implementaron el dispositivo “Salvando Vidas”, en calles de la alcaldía Benito Juárez, a fin de salvaguardar la integridad física de automovilistas, motociclistas y peatones, así como para garantizar la conducción segura y evitar incidentes viales.

Los oficiales de Tránsito establecieron un dispositivo integral en la zona vial que comprende el cruce de la avenida Universidad y la calzada Churubusco, en la colonia Xoco, de la alcaldía Benito Juárez, en coordinación con elementos de la Secretaría de Movilidad.

Durante el despliegue operativo se realizaron 155 revisiones y 91 pruebas de alcoholemia, se levantaron 20 infracciones y se efectuaron 13 amonestaciones verbales; además, trasladaron 20 motocicletas a un depósito vehicular por no contar con la documentación correspondiente.

Este tipo de dispositivos tienen como propósito generar conciencia vial, evitar accidentes y reducir los riesgos de conductores y peatones, así como responder a denuncias ciudadanas que reportan a motociclistas sin el equipo de protección corporal adecuado, más pasajeros de lo permitido o sin la documentación que acredite la legal propiedad del vehículo.

La SSC continuará con estos dispositivos de revisión de manera aleatoria en las 16 alcaldías, con el propósito de evitar conductas que pongan en riesgo la vida de los conductores y fortalecer la seguridad vial para todas las personas usuarias de la vía. –sn–

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Dos muertes y tráfico en carretera Toluca–Tenango

Accidentes viales dejaron dos muertos y provocaron caos vehicular. Accidentes en Metepec

Por Mireya Estrada | Corresponsal                                                

Dos personas murieron en hechos distintos ocurridos sobre la carretera Toluca–Tenango a la altura de Barrio del Espíritu Santo y San Lorenzo Coacalco, según confirmaron autoridades locales la mañana del viernes. Las primeras unidades policiales arribaron minutos después de las llamadas de auxilio efectuadas por automovilistas que detuvieron su marcha tras observar ambos percances. La zona permaneció bajo control oficial durante varias horas para permitir maniobras técnicas y el levantamiento de indicios.

Durante el amanecer del 5 de diciembre, un motociclista que avanzaba hacia Tenango derrapó sobre el pavimento y quedó tendido a un costado del carril central. Paramédicos revisaron al conductor y determinaron que no presentaba signos vitales por la fuerza del impacto. La motocicleta quedó a varios metros del cuerpo y presentó daños que evidenciaron la violencia del accidente.

Policías municipales delimitaron el área del primer siniestro para evitar que más vehículos se aproximaran al sitio. Los oficiales desviaron la circulación hacia un carril lateral para reducir riesgos adicionales entre los automovilistas que avanzaban con lentitud. Elementos periciales llegaron poco después para documentar la trayectoria de la unidad y recuperar evidencia física.

Segundo accidente

Mientras la zona permanecía asegurada, el conductor de un vehículo tipo Corsa perdió el control al intentar esquivar a los policías que se encontraban sobre la vía. La maniobra provocó un vuelco que proyectó la unidad hacia el carril contrario con dirección a Toluca. El automóvil recorrió varios metros hasta quedar inmovilizado con las llantas hacia arriba.

El tránsito se vio afectado en ambos sentidos y mantuvo largas filas durante más de tres horas, según reportes de tránsito municipal. Automovilistas esperaron bajo la supervisión de agentes que bloquearon accesos específicos para permitir la labor de rescate. La congestión alcanzó más de un kilómetro y generó demoras prolongadas en la circulación.

De acuerdo con los uniformados, el automóvil cruzó la barra de contención y cayó sobre su toldo, lo que dejó al conductor prensado en el interior. Técnicos especializados usaron maquinaria pesada para cortar partes de la carrocería con el fin de liberar el cuerpo. La fuerza del impacto impidió la identificación del conductor en el lugar. –sn–

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#AccidentesViales A ver si así entienden las autoridades de la #CDMX que el uso excesivo del automóvil es ya un problema de salud pública, una enfermedad! Además no son accidentes, son hechos viales. #VisionZero #CarFree

https://bsky.app/profile/eleconomista.com.mx/post/3lvtgbeeobs2p

Semovi prohíbe servicio de transporte de motos en la Cdmx tras muerte de usuaria de Didi Moto

Inicia acciones legales por operar sin permiso y generar accidentes. Semovi inicia procedimiento legal.

Por Gabriela Díaz | Reportera                                                       

La Secretaría de Movilidad (Semovi) inició acciones jurídicas contra las aplicaciones que ofrecen transporte en motocicleta en Cdmx, por carecer de permisos y violar la Ley de Movilidad. El servicio está prohibido y considerado ilegal en la capital del país, confirmó la dependencia.

El documento oficial expuso que estas empresas digitales operaban sin autorización del marco normativo vigente. Por ello, la autoridad inició procedimientos administrativos con el objetivo de erradicar esta modalidad de transporte.

El titular de la Semovi, Héctor Ulises García Nieto, firmó el boletín donde informó que el servicio representa un riesgo para los usuarios, dado el aumento de siniestros registrados en motocicletas durante 2025.

https://twitter.com/repartidorr/status/1948672733283230062

La Organización Mundial de la Salud (OMS) reportó que, de enero a marzo de este año, hubo más de 7 mil 500 colisiones en motocicletas, con un saldo de 4 mil 50 lesionados y 54 personas fallecidas.

Cifras de la OMS
En el mismo documento, Semovi recordó que los accidentes se han vuelto frecuentes y, en muchos casos, mortales. Las cifras del primer trimestre muestran un repunte alarmante en incidentes viales con motos.

La decisión de la dependencia se fortaleció tras un percance reciente en Paseo de la Reforma, donde una mujer murió al usar este tipo de servicio. El caso ocurrió en la colonia Guerrero, en la alcaldía Cuauhtémoc.

Un joven de 27 años conducía la motocicleta por aplicación. Intentó rebasar entre carriles, golpeó una camioneta y perdió el control, lo que provocó la caída de la pasajera de 47 años, quien murió tras impactarse contra un árbol.

A raíz de este accidente, Semovi determinó dar curso inmediato a las acciones jurídicas para que las empresas de aplicaciones suspendan ese tipo de servicio.

Prevención y seguridad vial
Semovi recordó que trabaja en la armonización de la Ley de Movilidad y en el Plan Integral de Seguridad Vial (Pisvi), con el objetivo de implementar políticas públicas que regulen el uso de motos.

https://twitter.com/HectorUlisesGN/status/1948531017561583803

Dichas medidas incluirán restricciones al uso de vehículos eléctricos motorizados personales y acciones para disminuir los riesgos en las vialidades de la capital.

La dependencia enfatizó la ilegalidad del servicio, por lo que instó a la población a no solicitar viajes en motos de app. Subrayó que ello representa un peligro latente para los pasajeros.

Las autoridades capitalinas aseguraron que continuarán aplicando operativos para vigilar el cumplimiento de las normas de tránsito y sancionar a quienes operen fuera de la ley.

Operativo Salvando Vidas
Dentro de estas acciones se encuentra el operativo “Salvando Vidas”, mediante el cual personal de la policía capitalina y Semovi verifican que los motociclistas cumplan con la normatividad.

El protocolo exige el uso de casco certificado, licencia tipo A1 o A2 y prohíbe que viajen más de dos personas o menores de 12 años. Las infracciones a estas reglas derivan en sanciones inmediatas.

Semovi reiteró que estas medidas buscan reducir los siniestros y mejorar la seguridad en vialidades de alta circulación, como Insurgentes, Tlalpan y Periférico Sur.

También adelantó que habrá vigilancia especial en puntos con alta demanda de servicios de moto por aplicación, como terminales del metro, centros comerciales y hospitales.

Llamado a la ciudadanía
El documento enfatizó la importancia de elegir medios de transporte seguros y legales. Las autoridades insistieron en la necesidad de reportar a las aplicaciones que ofrezcan viajes en moto.

Además, Semovi aseguró que continuará trabajando con el Congreso de la Ciudad de México para reforzar el marco legal que regula las plataformas digitales de movilidad.

La dependencia agradeció el apoyo de los cuerpos de emergencia y tránsito, que coadyuvan en la inspección y vigilancia del cumplimiento de las disposiciones.

La política pública en curso buscará reducir los factores de riesgo, promover una movilidad sustentable y proteger la integridad física de los habitantes.

Finalmente, la Semovi reiteró que no cesará en su esfuerzo por erradicar el transporte ilegal en motocicleta y exhortó a las plataformas a respetar la legislación vigente. –sn–

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Primer balance de fin de semana largo: tres fallecidos y 91 accidentes viales | vía #UChileRadio

https://radio.uchile.cl/2024/10/31/primer-balance-de-fin-de-semana-largo-tres-fallecidos-y-91-accidentes-viales/

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Los accidentes viales matan a 110.000 personas cada año en América Latina

Ginebra, 22 ago (ONUNoticias) – Unas 110.000 personas mueren y más de cinco millones resultan heridas cada año en accidentes de tránsito en los países de América Latina y el Caribe, según datos del enviado especial de la ONU para la Seguridad Vial, Jean Todt. Los accidentes de tráfico son la principal causa de mu [...]

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https://elmundo.cr/mundo/los-accidentes-viales-matan-a-110-000-personas-cada-ano-en-america-latina/

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🔴Según estadísticas del #Inegi, las alcaldías #Cuauhtémoc, #BenitoJuárez, #Iztapalapa y #GustavoAMadero son las más riesgosas para los #ciclistas 🚲
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