Liebe HH Grüne und SPD,
hättet ihr nach dem #zukunftsentscheid Bereitschaft gezeigt, sofortige Massnahmen zu ergreifen, die die #verkehrswende und #KlimaSchutz unterstützten, hätte ich vllt über eine Ja-Stimme überlegt. Mir sieht eine #olympia Bewerbung nun stattdessen wie ein Schritt in Richtung Ungerechtigkeit, und eine schöne Ausrede, Geld das dringend für Klimaprkjekte gebraucht wird, zweckfremd an Investoren auszugeben.

#nolympia #hamburg

Unterschriften-Sammeln ist eine dankbare Dienstleistung für die Demokratie.

In Berlin läuft gerade der Endspurt beim Unterschriftensammeln für den #Verkehrsentscheid Berlin autoreduziert.

Für Nicht-Berliner:innen sind 2 Sammelcamps mit gestellter Unterkunft geplant: 17.–19.4. und 24.–26.4.

Zuletzt hatte ich bei einer Stipvisite mit dem Velomobil mein touristisches Programm gegen Touren mit dem Klemmbrett ersetzt und es nicht bereut.

https://web.app.berliner-sammelapp.de/

#zukunftsentscheid #verkehrswende

Expert:innen vom Hamburger Klimabeirat schlagen Alarm: Im Verkehrssektor müssen schneller mehr Maßnahmen ergriffen werden

»Auf Anfrage des Abendblatts, wie die Verkehrsbehörde auf den Alarm der Forschenden reagiere, wies ein Sprecher die Verantwortung von sich: Man wünsche sich, die #Elektromobilität würde auf Bundesebene weiter ausgebaut.

Er teilte aber auch mit, die Behörde setze sich für eine #Antriebswende und für eine Stärkung des Umweltverbunds ein. „Wir setzen dabei beispielsweise auf den Ausbau des Schienennetzes, eine erweiterte und attraktive #Radinfrastruktur, breite und barrierefreie #Fußwege und ein leistungsfähiges Busnetz, vorzugsweise mit Elektro-Bussen.“ Alles keine neuen Maßnahmen.

„Ich finde das prinzipiell eine super Zielsetzung“, sagt Philine #Gaffron vom Thinktank @agoraverkehr. „Die Maßnahmen stehen so schon im #Klimaplan und sind auch von uns bewertet worden.“ Das Problem sei aber, dass die Pläne oft nicht ausreichend umgesetzt werden.

„Es ist ganz klar, mit dem aktuellen Tempo werden die Ziele nicht zu erreichen sein“, sagt Philine Gaffron. […]

Nach Ansicht der Experten im Klimabeirat braucht es aber auch #PushMaßnahmen, die das Autofahren unattraktiver machen. Dazu würde etwa eine Begrenzung und höhere Bepreisung des Parkraums in der Stadt gehören. Unter Autofahrern sind solche Maßnahmen stark umstritten. Die Koalition hat außerdem erst vor wenigen Monaten ein #Parkraummoratorium verhängt, sodass demnächst keine Parkplätze wegfallen dürften. […]

Die Stadt hatte sich etwa mit dem #HamburgTakt vorgenommen, dass alle Menschen in Hamburg in fünf Minuten ein ÖPNV-Angebot erreichen können. „Das wäre ein gutes Ziel, aber jetzt steht im Zwischenbericht des Senats, dass es nicht wie geplant erreicht werden kann, weil keine ausreichenden Mittel zur Verfügung stehen“, sagt Gaffron. „Die fehlende #Finanzierung ist bei vielen Maßnahmen, über die jetzt nachgedacht werden muss, ein Thema.“ […]

Laut Verkehrsexpertin Philine Gaffron könnte die Stadt trotzdem bessere Maßnahmen beschließen. Sie spricht etwa von einem konsequenten #Parkraummanagement. Auch im #Lieferverkehr könnten Emissionen eingespart werden, indem man innerhalb der Stadt die Waren mit Lastenfahrrädern verteilt. „Dazu hat es in Hamburg schon mehrere Pilotprojekte gegeben. Die haben auch gut funktioniert, aber sind bedauerlicherweise nicht weitergeführt oder hochskaliert worden“, sagt sie. […]

„Je länger die Transformation jetzt dauert, desto einschneidender müssen hinten raus die Veränderungen werden“, warnt Gaffron. Im Juni 2027 wird die erste Schätzbilanz erscheinen, die unmittelbare Folgen nach sich ziehen dürfte. Wenn der Verkehrssektor dann wie zu erwarten die Ziele weiterhin nicht einhält, müssen laut Klimaentscheid #Sofortmaßnahmen getroffen werden. Denkbar wären etwa #Fahrverbotszonen oder eine #Straßennutzungsgebühr für Autos.«

https://www.abendblatt.de/hamburg/politik/article411543401/hamburger-klimaziele-drastische-massnahmen-im-verkehr-immer-wahrscheinlicher.html

#Verkehrswende #Hamburg #Zukunftsentscheid #HamburgerZukunftsentscheid #AttraktiveRadwege #AttraktiveFußwege #AttraktiverÖPNV #Parkraumrückbau #Parkraumbewirtschaftung #CityMaut #Umweltzonen #AutofreieZonen #BVMHH #SenatHamburg

Die Stadt #hamburg beweist immer wieder, dass sie nicht in der Lage ist vernünftige Kostenrechnungen für Großprojekte zu erstellen.

Nimmt man die u.a. Bauvorhaben macht das eine Kostensteigerung von bummelig 75 Prozent (und da sind viele noch nicht mit drin, bspw. Klärschlamm-Projekt von 200 Mio auf 333,7 Mio, HA 20.3.26), dann kostet #nolympia die Bürger nicht 4,8 Mrd. + 1 Mrd. Sicherheitskonzept, sondern 8,4 Mrd. + 1,75 Mrd. = 10,15 Milliarden Euro.
#spd #gruene #cdu #zukunftsentscheid