Also wenn ich ehrlich bin, finde ich, es ist höchste Zeit, die #Bahn wieder zu #verstaatlichen und das Gros der Angestellten zu #verbeamten.
Heute habe ich in der Zeitung die Schlagzeile gelesen (sinngemäß) "GDL stellt der Bahn ein Ultimatum". Nachdem ich gestern in den Nachrichten gehört habe, dass schon jetzt viele Firmen überlegen, künftig und dauerhaft auf LKW umzuschwenken, anstatt weiterhin auf die Schiene zu setzen, und wohl auch immer mehr private Bahnfahrer überlegen, ein Auto anzuschaffen, sieht das Ultimatum wohl so aus, dass die Bahn kurz davor steht, an Bedeutung zu verlieren. In Zeiten des #Klimawandels und der verstopften Straßen das absolut falsche Signal.
Der #Staat muss wieder neu die #Verantwortung für die #kritischeInfrastruktur übernehmen. Und wenn der Staat dann auch künftig für die #WartungDerGleise zuständig ist und nicht nur für den Austausch kaputt-gesparter Streckenabschnitte, dann kann er vermutlich sogar effektiv noch Geld sparen...
Heute habe ich in der Zeitung die Schlagzeile gelesen (sinngemäß) "GDL stellt der Bahn ein Ultimatum". Nachdem ich gestern in den Nachrichten gehört habe, dass schon jetzt viele Firmen überlegen, künftig und dauerhaft auf LKW umzuschwenken, anstatt weiterhin auf die Schiene zu setzen, und wohl auch immer mehr private Bahnfahrer überlegen, ein Auto anzuschaffen, sieht das Ultimatum wohl so aus, dass die Bahn kurz davor steht, an Bedeutung zu verlieren. In Zeiten des #Klimawandels und der verstopften Straßen das absolut falsche Signal.
Der #Staat muss wieder neu die #Verantwortung für die #kritischeInfrastruktur übernehmen. Und wenn der Staat dann auch künftig für die #WartungDerGleise zuständig ist und nicht nur für den Austausch kaputt-gesparter Streckenabschnitte, dann kann er vermutlich sogar effektiv noch Geld sparen...