#WSVSchiffe #WSVFlotte #Schiff #FürlebendigeWasserstraßen
Nach der Fertigstellung werden die Schiffe durch die Fachstelle für Maschinenwesen Südwest abgenommen und an den Betreiber, das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Rhein, übergeben. Das erste neu gebaute Schiff wird die MS Neuss sein. Die vier weiteren Schiffe werden die MS Rees, MS Köln, MS Homberg und MS Bonn ersetzen.
Der Auftrag für den Bau der fünf Schiffe ging an die Schiffswerft Bolle GmbH in Derben.
Die Fachstelle Maschinenwesen Südwest der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes hat den Bau und die betriebsfertige Lieferung von fünf modernen Verkehrssicherungsschiffen für den Rhein beauftragt. Sie werden die derzeitigen Schiffe „MS Neuss, MS Rees, MS Köln, MS Homberg und MS Bonn“ ersetzen. Guido Will, Projektleiter der Fachstelle Maschinenwesen Südwest: „Bei der Konzeption der fünf baugleichen Verkehrssicherungsschiffe haben wir unseren Prototypen, die MS Emmerich, modifiziert. Die Energieversorgung und das Antriebssystems wurden umweltfreundlich optimiert. Die Neubauten tragen damit zu einer klimafreundlichen Schifffahrt auf dem Rhein bei.“
Update zum #ESpatz Die Fenster sind drin.
Ein weiterer, wichtiger Meilenstein ist erreicht. In den vergangenen Tagen hat der E-Spatz in der Halle der Werft die Fenster erhalten. Gut verklebt dauert es eine Weile, bis alles getrocknet ist und das Glas fest sitzt.
Jetzt sind die großen Fensterbereiche des Steuerstands verschlossen und der Innenraum vor der Witterung geschützt. Wichtig, denn der fertige Kasko soll zur weiteren Ausstattung schon bald die Halle verlassen.
Neue #WSV-Video-Serie:
Neue Mehrzweckschiffe für die deutschen Küsten (5/5):
Labor und Schutzluftanlage
https://youtu.be/IolQg1vBxLc
Die Mehrzweckschiffe des Bundes können nicht nur Notschleppen, sondern werden auch bei der Öl-, Chemikalien- und Brandbekämpfung eingesetzt.
Die neuen Mehrzweckschiffe verfügen jetzt über eigene Labor, in denen im Einsatz aufgenommene Stoffe untersucht und bestimmt werden können. Eine weitere Neuheit ist die mit Luftflaschen erweiterte Schutzluftanlage.
Neue #WSV-Video-Serie:
Neue Mehrzweckschiffe für die deutschen Küsten (4/5):
Helikopterlandeplatz und Abwinschdeck
https://youtu.be/P_xp0UknWnQ
Im Einsatz sind die Mehrzweckschiffe oft Teil eines Teams. Schnelle Hilfe zu Wasser und aus der Luft sind Standard. Die neuen Mehrzweckschiffe haben vor der Brücke jetzt einen Helikopterlandeplatz auf dem die Super-Puma Helikopter der Bundespolizei landen können.
Auch das hintere Schlepp-Deck mit Bord-Kran ist super funktional.
Neue #WSV-Video-Serie:
Neue Mehrzweckschiffe für die deutschen Küsten (3/5):
Jetzt mit Flüssiggas im Tank
https://youtu.be/1tpeZS4a8W4
Mit den neuen alternativen Antrieben leisten die drei neuen Mehrzweckschiffe des Bundes einen Beitrag zum Klimaschutz. In den Großblöcken der Neubauten sind bereits alle Komponenten dazu angelegt.
Wir machen einen Rundgang über den noch im Bau befindlichen Schiffskasko des ersten neuen Mehrzweckschiffes und schauen uns alles rund um den Antrieb an.
Neue #WSV-Video-Serie: Neue Mehrzweckschiffe für die deutschen Küsten (2/5):
Die vordere Manöverstation ist ein Highlight
https://youtu.be/30iFa5b5lQw
Noch befinden sich die neuen Mehrzweckschiffe des Bundes im Bau. Doch der Gang über die zum Teil noch nicht verschweißten Großblöcke ist eindrucksvoll und vermittelt, wie groß und kraftvoll die neuen Schiffe sein werden.
Die vordere Manöverstation ist umschlossen, um die Mitarbeitenden vor Wellenschlag zu schützen.
Neue #WSV-Video-Serie: Neue Mehrzweckschiffe für die deutschen Küsten (1/5): Aus Großblöcken entsteht der Kasko
https://youtu.be/06q47OsR8Sc
Aus fünf Großblöcken setzen sich die neuen #Mehrzweckschiffe des Bundes zusammen. In der Halle der Werft stehen sie hintereinander aufgereiht und warten darauf verschweißt zu werden.
Drei neue Schiffe befinden sich derzeit im Bau. Im Januar 2023 haben wir diesen #Rundgang mit Projektleiter Harald Janssen über den ersten Neubau gefilmt.
Teil 1 unserer kleinen Serie:
Pilotprojekt E-Spatz: Elektroantrieb
https://youtu.be/dftAdiG0xHE
Im Sommer 2023 kommt das neue Arbeitsboot E-Spatz in sein Revier, die Westdeutschen Kanäle. Das Schiff ist ein Pilotprojekt der WSV, denn anders als rund 100 Arbeitsboote des Typ Spatz vor ihm, verfügt der E-Spatz erstmals über einen Elektroantrieb.
#ESpatz
#Pilotprojekt
#Elektroantrieb
#Elektromobilitaet
#Arbeitsboot
#WSVFlotte
Animationen: Schiffswerft Bolle