📢 Demo #PopupRadweg
🚩 An der Verbindungsbahn
20146 Hamburg

🕛 15.11., 12–15 Uhr

Wir fordern vom Senat als Sofortmaßnahme eine Pop-Up-Bikelane An der Verbindungsbahn einzurichten, um so mehr Platz und Sicherheit für den Radverkehr zu schaffen.

https://hamburg.adfc.de/neuigkeit/15-november-adfc-richtet-pop-up-bikelane-an-der-verbindungsbahn-ein
#hamburg #dooring #radweg #hhrad #verkehrsversuch #stopKillingCyclists

Popup-Radweg-Demo An der Verbindungsbahn am 15.11. von 12-15 Uhr

Wir demonstrieren mit dir für einen ausreichend breiten und geschützen Radfahrstreifen auf der Straße An der Verbindungsbahn bis zum Bahnhof Dammtor.

Aktuell macht ein SPON Video über #Mannheim die Runde. Es geht um einen Ragebait Beitrag zum Thema #Fahrrad #Kfz #SUV #Raser #Poser

Der Beitrag ist vor allem eins: Meeegapeinlich. Und zwar für die Mannheimer Politik, die Themen wie
#Poser #Raser #Falschparker oder die hupenden Kolonnen jedes Wochenende in den Quadraten wissentlich über viele Jahre hinweg hat aus dem Ruder laufen lassen.

Die Politik war sogar derart auf dem falschen Dampfer, dass sinnvolle Maßnahmen wie beispielsweise der
#Verkehrsversuch, welcher nachweislich die gewünschten Ergebnisse und Effekte erziehlt hat, nicht verstetigt wurde.

Ein Statement aus dem Video ist korrekt: "Das sind alles Parkverbote. Da darf überhaupt niemand parken. Das ist alles zu. 2 oder 3 stehen nicht auf dem Halteverbot, aber der Rest: alle auf Halteverbot."

Das ist schlicht
#Politikversagen, wenn der Kontrolldruck derart gering ist, dass in einer ganzen Stadt kreuz und quer auf Feuerwehrzufahrten, Haltestellen, Zebrastreifen, Radwegen, Ladezonen und Gehwegen geparkt wird.

Viele Probleme in Mannheim sind hausgemacht. Wirksame Gegenmittel sind bekannt, werden aber in Mannheim nicht angewandt. Ein Abschleppen findet in den allermeisten Fällen nicht statt oder wird sogar von den sog. "Ordnungs"behörden verweigert.

Gerade die konservative CDU Fraktion hat im Gemeinderat gegen die Anschaffung eines stadteigenen Abschleppers argumentiert.

Am Ende gilt:
#PolitischSoGewollt :(

Über das intellektuelle Niveau brauchen wir nicht zu reden. Geschenkt... allerdings sollten wir uns als Gesellschaft fragen, warum solchen Menschen eine Plattform geboten wird. Und auch ich habe mich gefragt, ob ich nun diesen Beitrag schreibe und ihm Beachtung schenke, die er nicht verdient oder nicht. Aber da das nun eh diskutiert wird gerade
🙄

youtu.be/cw0R3QlQw08?si=3FE1dGSC6FiujFLo&t=89
Gaspedal statt Fahrradpedal: Die Partei »Schützt die Autos« | SPIEGEL TV

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Blöd-#Politik in #Gießen zeigt Resultate: Weil jetzt wieder alles auf #Autos ausgerichtet ist, sterben die Läden in der Innenstadt - #Hirnstupser dazu auf https://youtu.be/G7cNc2bAQQM https://anlagenring.siehe.website https://hirnstupser.siehe.website #verkehrsversuch #Gruene #spd #cdu
Wer auf Autos setzt, zerstört die Innenstädte - Gießen: Verkehrswende verpatzt, Läden weg

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Nächste Kontrolle von #Poser #Raser Fahrzeugen in #Mannheim: Medienwirksam trat die Leitung von Dezernat I #VolkerProffen in Erscheinung bei dem Termin, zu dem viel Presse geladen wurde und welcher den Bürgern signalisieren soll "wir kümmern uns, wir machen was, wir haben das im Griff".

Leider ist das Gegenteil der Fall: das Problem ist schon vor vielen Jahren entglitten und sowohl Stadt, als auch Polizei haben die Kontrolle lange verloren. Es vergeht kein Tag an dem nicht irgendwer hochtourig und viel zu laut durch die Quadrate und umliegende Stadtteile rast. Das Image der Stadt hat bereits nachhaltig Schaden genommen und der Wegzug von Menschen, die es sich leisten können, hält an.

Was könnte man tun?
- es muss dringend auf Bundesebene am Bußgeldkatalog nachgebessert werden
- warum werden keine Lärmblitzer installiert?
- warum hat die Stadt Angst, konsequent durchzugreifen?
- warum werden keine Modalfilter eingerichtet?

Anstatt endlich Modalfilter einzurichten und Durchgangsverkehr in Wohngebieten zu unterbinden, gibt es mit den Konservativen Kräften in Mannheim nur ein halbherziges "du, du, du" und eine völlig wirkungslose, wenn nicht sogar kontraproduktive Video-Kampagne.

Maßnahmen mit tatsächlicher Wirkung wie Modalfilter, Lärmblitzer und konsequenter Ahndung scheuen Bürgermeister, Polizei und Verwaltung. Hier könnten sie Rückgrat und Haltung zeigen. Das nun Wähler, Anwohner und Bürger Mannheims enttäuscht sind, dürfte auf der Hand liegen.
@mannheim

"Seit der Pandemie hat sich die Situation eher verschlimmert. Vor allem die rollenden Discos und Hupkonzerte unter unserem Fenster nerven" Seine Frau und er überlegen nun, aus den Quadraten wegzuziehen.

Ohne klares Bekenntnis zur Verkehrswende wird es schwierig die Attraktivität Mannheims zu verbessern. Das sollte auch der CDU Mannheim klar sein, die bisher vor allem durch Sabotage sinnvoller Maßnahme aufgefallen ist (
#Verkehrsversuch oder stadteigener Abschleppwagen).

#Autostadt #Lärmaktionsplan #Lärm #LärmMachtKrank #PolitischSoGewollt #GescheiterteKommune #Verkehrswende

mannheimer-morgen.de/orte/mannheim_artikel,-mannheim-laerm-hupen-poser-wie-poser-mannheims-innenstadt-belasten-_arid,2318920.html
Lärm, Hupen, Poser: Wie Poser Mannheims Innenstadt belasten

Polizei und Stadt haben in Mannheim erneut Poser kontrolliert. Anwohner fühlen sich mit dem Problem alleingelassen. Die schwierige Suche nach einer Lösung.

Mannheimer Morgen

NotJustBikes hat heute ein Video zur Fahrradstadt #Houten in den #Niederlanden veröffentlicht.

Wir fühlen uns stark an den #Verkehrsversuch #Mannheim erinnert und fragen uns ernsthaft, warum Mannheim scheiterte, diese zarten Versuche einer #Verkehrswende zu verstetigen. Wir gehen halt gerne auch mal rückwärts hier und wundern uns dann, warum wir in Negativ-Rankings Top Platzierungen einfahren 😬

https://youtube.com/watch?v=r-TuGAHR78w

#Verkehrsversuch mit Tempo 30 auf Bundesstraße (B68) in #Osnabrück: "In der Modellphase gab es weniger Emissionen, Krach, schlimme Unfälle und der Verkehr floss trotzdem reibungslos."

https://www.ndr.de/nachrichten/info/Machbarkeitsstudie-Tempo-30-Weniger-Krach-viele-Vorteile,ndrinfo74056.html

Machbarkeitsstudie Tempo 30: Weniger Krach, viele Vorteile

Für ein Jahr galt in sechs Städten und Straßen Tempo 30. Nun wurden die Ergebnisse vorgestellt. Ein Beispiel aus Osnabrück.

NDR Mediathek
@KommunalinfoMannheim Der #Verkehrsversuch #Mannheim hat sein Ziel erreicht und wurde dennoch von den Konservativen sabotiert und zerstört. Warum? Das können sie nicht stichhaltig erklären. Irgendwas mit Autolobby.

In welcher Form der
#MasterplanMobilität beschlossen wird, daran werden sich Gemeinderat und OB messen lassen müssen.

Was viele nicht wissen, in Hellerau gibt es kleinen, aber feinen #Verkehrsversuch. Auf 30m ist es dem richtigen Verkehr verboten, Radfahrer zu überholen. (Danach weiter wegen Sperrlinien. Aber Doppelbeschilderung ist böse.) Den Verkehrsversuch erkläre ich für gescheitert. Tatsächlich hat es eine Käfernachbaulenkerin geschafft und mich genau da auf dem Rad überholt. Auf den paar Metern hätte ich nie damit gerechnet. Archivbericht von 2022:

https://www.tag24.de/dresden/neues-verbotsschild-kommt-nach-hellerau-2364348

Dresden: Neues Verbotsschild kommt nach Hellerau

Autofahrer aufgepasst! Auf der Ludwig-Kossuth-Straße in Hellerau wird in der zweiten Märzhälfte ein völlig neues Verkehrsschild aufgestellt.

TAG24 NEWS Deutschland GmbH

@bmdv @NDR

Nach diesem Prinzip können man alle #Autobahnen in #Radschnellwege umwidmen, ohne #KFZ sofort vom neuen #RadschnellwegNetz auszuschließen.

Was uns nur fehlt ist #Mut zur #Verkehrswende.

Ich würde vorschlagen wir Testen das Mal mit einem mehrjährigen #Verkehrsversuch.

#DerEchteNorden fängt an mit R1, R7, R20, R21, R23, R210 und R215.

#A1 #A7 #A20 #A21 #A23 #A210 #A215 #AutosZuGast #VisionZero

#Fahrradstraße Zeppelinstraße, #Oberursel „während der Umsetzung“ für den einjährigen #Verkehrsversuch.
Das wird ein wunderschöner Abschnitt, der zum gemeinsamen Radfahren und Miteinander einlädt -
Die Pflanzen kommen noch.
🤩 😍 Danke
@adfc_hessen Oberursel macht das maximale im politisch erlaubten