Agora VerkehrswendeMar 18

📰 Die aktuelle Debatte über die Verwendung des #Sondervermögen|s für #Infrastruktur ist wichtig. Aber auch wenn die Mittel sachgerecht verwendet werden, reichen sie im Verkehr allenfalls dazu, den Investitionsstau abzubauen.

🤔 Die größere Frage lautet: Was kostet ein zukunftsfähiges #Verkehrssystem und wie lässt es sich auf Dauer finanzieren? In einer gemeinsamen Studie haben Agora Verkehrswende und Dezernat Zukunft dies letztens untersucht.

🔗 Zur Studie: https://www.agora-verkehrswende.de/veroeffentlichungen/eckpunkte-fuer-die-finanzierung-eines-zukunftsfaehigen-verkehrssystems

BahnblogstelleMar 14

Verkehrsministerium will Förderung für neue Magnetschwebebahnen

#Förderung #Magnetschwebebahn #Technologie #Transrapid #Verkehrssystem

https://bahnblogstelle.com/250514/verkehrsministerium-will-foerderung-fuer-neue-magnetschwebebahnen/

hauswirtschaft_infoSep 25, 2025
DGUV-Hauptgeschäftsführer Fasshauer:
"Der #Schulweg ist voller Lernerfahrungen, die sowohl soziale als auch Risikokompetenzen stärken. Davon profitiert man auch später im Erwachsenenalter enorm."
Voraussetzung hierfür sei, dass das #Verkehrssystem konsequent an den Maximen der #VisionZero ausgerichtet werde, der Vision einer Welt ohne schwere und tödliche Unfälle. "Fehler gehören zum Lernen dazu."
#Verkehrswende
https://www.dguv.de/de/mediencenter/pm/barometer-bildung-2025.jsp
Zahl der Schulwegunfälle gestiegen

DGUV Barometer Bildungswelt 2025: Schulwegepläne noch zu selten genutzt.

Andy S. EversAug 13, 2025

Deutscher #Mobilitätsforscher plädiert für #Verkehrssystem ohne eigenes #Auto

#OliverSchwedes weiß aus Erhebungen, dass der "private Pkw über 23 Stunden am Tag irgendwo ungenützt herumsteht". Warum also nicht komplett darauf verzichten? https://www.derstandard.at/story/3000000281715/deutscher-mobilitaetsforscher-plaediert-fuer-verkehrssystem-ohne-eigenes-auto?ref=mastodon

Deutscher Mobilitätsforscher plädiert für Verkehrssystem ohne eigenes Auto

Oliver Schwedes weiß aus Erhebungen, dass der "private Pkw über 23 Stunden am Tag irgendwo ungenützt herumsteht". Warum also nicht komplett darauf verzichten?

DER STANDARD
Show threadAli Mauritius SteinJul 13, 2025

War mit dem #Zug auf gut Glück durch #Spanien unterwegs, die Unterkunft nach Zug-Ticket jeweils einzwei Tage zuvor und für einzwei Tage gebucht. Eben TOURist.

War überrascht von den niedrigen Preisen für die Strecken im Verhältnis zur #DeutschBahnAG und dem überaus tollen Service sowie der Pünktlichkeit.

Dort habe ich gemerkt, dass in #Deutschland dieses #Verkehrssystem aktiv zerstört wird. Anders ist das hier einfach nicht zu verstehen.

WeltbewohnerApr 22, 2025
@ip6li @kryphos @SheDrivesMobility
Ich bin mir ziemlich sicher dass der #IQ normalverteilt ist ;-) wahrscheinlich stimmt beides. Die Strukturen und das #Weltbild unterstützen ein #Verkehrssystem, welches (immer noch) stark auf den (deutlich öfter) männlichen Vollzeiterwerbstätigen ausgerichtet ist
Show threadff7Dec 28, 2024

@radritterin

Ich finde die Situation klasse zusammengefasst. Ein Zitat daraus:

"Unser #Verkehrssystem macht es nur #Autofahrenden leicht, direkt und so schnell, wie es der #Autoverkehr zulässt, irgendwohin zu kommen, nicht aber #Radfahrenden (oder Menschen zu Fuß)."

Bild 2 (hier https://freiburg.social/@ff7/113686235415203646) zeigt ansatzweise, wie #verkehrsführung für #radlis funktioniert. In der #schweiz ist das sehr häufig sehr viel besser gelöst. Denn das was in deinem Post zum Pfadfindersinn steht - Knipse mal die Sonne aus und den Mond an - kannste dann ganz vergessen.

#verkehrswende #SicherheitimStrassenverkehr #achterbahn #hindernislauf #dunkelheit

ff7 (@[email protected])

Attached: 4 images Nicht mehr weit - Tank muss nochmal angefüllt werden (Thai Pasta). Eben im Team etwas Gas gegeben und im Raum #offenburg minimal von der geplanten Route abgewichen. 1: Um diese Umlaufsperre komme ich gerade so rum. Was machen #Radlis mit Anhänger? Tandem? Lastenrad? 3-Rad?? 2: Ich hatte gewettet, das gibt es in #deutschland nicht. In der #schweiz ist das (oft) so genial gelöst wie hier - noch mit Piktogrammen und Pfeilen noch besser. Das sind die einzigen #fahrradwege, die man auch nachts findet 3: #radfahrerabsteigen Sperre... #wolltendlich #langstrecke #bikepacking

freiburg.social
RiffReporterOct 15, 2024
Ein #Fahrradaktivist stirbt auf der Straße, für deren Sicherheit er jahrelang kämpfte. Andreas Mandalkas tragischer Tod zeigt: Unser #Verkehrssystem schützt Radfahrende nicht. Welche Verantwortung tragen Polizei und Politik? @anreidl #Mobilität #Natenom https://www.riffreporter.de/de/gesellschaft/mobilitaetskolumne-fahrrad-verkehr-unfall-tod-regeln-verkehrssicherheit-rechtsprechung
Mobilitätskolumne: Das laxe Durchgreifen im Straßenverkehr hat tödliche Folgen

Jahrelang setzte sich Andreas Mandalka für mehr Schutz und die Sicherheit von Radfahrern ein. Bis er überfahren wurde.  Über die Notwendigkeit eines Umdenkens in der Verkehrspolitik und der Rechtssprechung. 

RiffReporter
Tino EberlJul 15, 2024

Eine Gruppe junger Menschen hat #Hawaii dazu gebracht, bedeutende #Klimaschutzmaßnahmen zu ergreifen. Nach zwei Jahren Verfahrensweg, ist Hawaiʻi nun verpflichtet, sein #Verkehrssystem bis 2045 zu dekarbonisieren. Der Staat muss nun einen Plan entwickeln, um die #Treibhausgasemissionen aller #Verkehrssektoren auf null zu reduzieren, ein neues #Klimaschutzreferat einrichten und jährlich mindestens 1.000 Bäume pflanzen.

https://grist.org/accountability/a-group-of-young-people-just-forced-hawai%CA%BBi-to-take-major-climate-action/

A group of young people just forced Hawaiʻi to take major climate action

The historic agreement comes two years after 13 youth plaintiffs sued the state Department of Transportation.

Grist
Nicolas ŠustrJul 12, 2024
Das derzeitige #Verkehrssystem könne nicht aufrechterhalten werden. Entweder man sehe dieser Tatsache gemeinsam ins Auge oder man werde sich von #Zusammenbruch zu Zusammenbruch hangeln. »Und das erwarte nicht nur ich im wörtlichen Sinne in Deutschland, wenn man den Zustand der #Infrastruktur betrachtet«, so Marco te Brömmelstroet. https://www.nd-aktuell.de/artikel/1183674.verkehr-in-berlin-verkehrswende-anders-verkaufen.html
Verkehrswende anders verkaufen

Mobilitäts-Experte Marco te Brömmelstroet möchte weg von der Anti-Auto-Rhetorik und schlägt einen Kinderentscheid vor. Mit weniger Kulturkampf ließen sich mehr Städter*innen für die Verkehrswende gewinnen.

nd-aktuell.de