👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

„Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren“.

Freunde der veralteten #Verbrennertechnologie sehen synthetische #Kraftstoffe als Rettung. In Zukunft werden die #Verbrenner damit fahren, sagen sie. Stellen wir uns mal die Frage nach Verfügbarkeit, #Energieeffizienz und Skalierbarkeit. Wie realistisch ist es, dass #eFuels und #Biokraftstoffe in naher Zukunft flächendeckend eingesetzt werden können?

https://www.oekologisch-unterwegs.de/energiewende/1139-mythos-verbrenner-koennen-zukuenftig-mit-synthetischen-kraftstoffen-sauber-fahren.html

#Energiewende

Mythos: "Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren"

E-Fuels und Biokraftstoffe gelten als klimafreundlich – doch Effizienz und Verfügbarkeit sprechen eine andere Sprache. Mehr dazu im Faktencheck.

👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

„Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren“.

Freunde der veralteten #Verbrennertechnologie sehen synthetische #Kraftstoffe als Rettung. In Zukunft werden die #Verbrenner damit fahren, sagen sie. Stellen wir uns mal die Frage nach Verfügbarkeit, #Energieeffizienz und Skalierbarkeit. Wie realistisch ist es, dass #eFuels und #Biokraftstoffe in naher Zukunft flächendeckend eingesetzt werden können?

https://www.oekologisch-unterwegs.de/energiewende/1139-mythos-verbrenner-koennen-zukuenftig-mit-synthetischen-kraftstoffen-sauber-fahren.html

#Energiewende

Mythos: "Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren"

E-Fuels und Biokraftstoffe gelten als klimafreundlich – doch Effizienz und Verfügbarkeit sprechen eine andere Sprache. Mehr dazu im Faktencheck.

@RadioJens

Den Faschismus verherrlichen ?

Das tut diese Regierung doch schon die ganze Zeit, wenn die Weidel kopiert und deren Wörter verwendet, wie #Stadtbild #Migranten #Töchter #Verbrennertechnologie und #Kernfusion #Kernspaltung ##Klimaschutz #Windräder

Das alles hat diese Weidel auch schon gesagt, nur nicht so abgehoben und noch primitiver. 😡

#FriedrichMerz #DonaldTrump #AliceWeidel #Wladimir Putin ...

Das sind alles ein und dieselben #Neoliberalisten !!!

Der #Neoliberalismus ist #Faschismus und bedient sich der #Täuschung, der #Lügen und des #Populismus!

Was jene als "Technologie offen" bezeichnen schaut so aus:

https://www.golem.de/news/kurswechsel-merz-erklaert-windenergie-zur-uebergangstechnologie-2601-204751.html

Als Bürger verlange den Rücktritt von Friedrich Merz, weil er den Faschismus kopiert und verkörpert, in fast allen Punkten !

#Stadtbild #Verbrennertechnologie #Migration #Reichensteuer usf

Kurswechsel: Merz erklärt Windenergie zur Übergangstechnologie - Golem.de

Windenergie ist für Merz nur eine Zwischenlösung. Der Bundeskanzler sieht die Zukunft der Stromversorgung in der Kernfusion.

Golem.de

👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

„Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren“.

Freunde der veralteten #Verbrennertechnologie sehen synthetische #Kraftstoffe als Rettung. In Zukunft werden die #Verbrenner damit fahren, sagen sie. Stellen wir uns mal die Frage nach Verfügbarkeit, #Energieeffizienz und Skalierbarkeit. Wie realistisch ist es, dass #eFuels und #Biokraftstoffe in naher Zukunft flächendeckend eingesetzt werden können?

https://www.oekologisch-unterwegs.de/energiewende/1139-mythos-verbrenner-koennen-zukuenftig-mit-synthetischen-kraftstoffen-sauber-fahren.html

#Energiewende

Mythos: "Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren"

E-Fuels und Biokraftstoffe gelten als klimafreundlich – doch Effizienz und Verfügbarkeit sprechen eine andere Sprache. Mehr dazu im Faktencheck.

Auf der viel befahrenen Eiffestraße ging am Freitagmittag ein Auto in Flammen auf. Der Fahrer konnte sich retten. #Hamburg #Verbrennertechnologie

Auto brennt auf Hauptverkehrss...
Auto brennt auf Hauptverkehrsstraße – Fahrer kann sich retten

Dramatischer Vorfall in Hamm: Auf der viel befahrenen Eiffestraße ging am Freitagmittag ein Auto in Flammen auf. Der Fahrer konnte sich retten. Gegen 12

MOPO
Wer #Klimaneutralität bis 2045 in das #Sondervermögen rein verhandelt hat, tut wohl mehr für #Industrie und Zukunft der #Wirtschaft in #Deutschland, als jene, die #Technologieoffen für Fortsetzung der #Verbrennertechnologie meinen.
Also das Gegenteil von #Deindustrialisierung!

#DieAndereMeinung #Diskussion

"»Sonst wird die Welt nicht zurechtkommen«

Bosch-Chef will noch lange an #Verbrennertechnologie festhalten

Bis zum Jahr 2060 könne die Welt auf Benzinmotoren nicht verzichten, sagt Bosch-Chef Stefan Hartung. Die #Autoindustrie müsse diese Fahrzeuge daher weiter bauen – auch wenn der Verkauf in Europa wohl früher endet."

https://www.spiegel.de/auto/mobilitaetswende-bosch-chef-will-an-verbrenner-technologie-festhalten-a-f2345f5b-e5b5-408d-aba4-c44ad8ce4bf4?sara_ref=re-so-app-sh

»Sonst wird die Welt nicht zurechtkommen«: Bosch-Chef will noch lange an Verbrennertechnologie festhalten

Bis zum Jahr 2060 könne die Welt auf Benzinmotoren nicht verzichten, sagt Bosch-Chef Stefan Hartung. Die Autoindustrie müsse diese Fahrzeuge daher weiter bauen – auch wenn der Verkauf in Europa wohl früher endet.

DER SPIEGEL

"#Elektroauto-Zulassungen: #Branchenexperten erwarten deutlichen Rückgang

Mehrere #Beratungsfirmen sagen voraus, dass bald weniger #Elektroautos zugelassen werden könnten. #Gründe seien auslaufende #Förderung und #Rabatte bei #Verbrennern."

Übersetzung: #Schleuderpreise beim #Verramschen der #Verbrennertechnologie und Leute, die darauf reinfallen, könnten die Einführung der #EAutos verlangsamen und gleichzeitig das Geld der Bevölkerung vernichten.

https://www.heise.de/news/Elektroauto-Zulassungen-Branchenexperten-erwarten-deutlichen-Rueckgang-9293110.html

Elektroauto-Zulassungen: Branchenexperten erwarten deutlichen Rückgang

Mehrere Beratungsfirmen sagen voraus, dass bald weniger Elektroautos zugelassen werden könnten. Gründe seien auslaufende Förderung und Rabatte bei Verbrennern.

heise online
#Verbrennertechnologie tauchte zum ersten Mal im Protokoll der 43. Sitzung des 20. Deutschen Bundestages am 22.06.2022 auf. Das Protokoll findet sich unter https://dserver.bundestag.de/btp/20/20043.pdf