Bis zu 1.500 km mit einer Ladung
#Verbrenner werden eingesargt, auf dem Sarg werden dann Namen wie #Reiche, #Söder und #Merz stehen. Glückwunsch! Nicht.
#EAuto #EAV #Stromer #VW #Deutschland #Kanzler #Regierung #Verbrennerlobby #CDU
Bis zu 1.500 km mit einer Ladung
#Verbrenner werden eingesargt, auf dem Sarg werden dann Namen wie #Reiche, #Söder und #Merz stehen. Glückwunsch! Nicht.
#EAuto #EAV #Stromer #VW #Deutschland #Kanzler #Regierung #Verbrennerlobby #CDU
#DieAnstalt ist wieder mal außerordentlich gut! Ich fand ja schon die #Plastikanstalt mit Bodo #Wartke unschlagbar, aber die aktuelle #Gasanstalt rings um #GasKathi und #FossilFritz war auch genial.
Mit dem Wissen, dass #Reiche mit Karl Theodor von und zu #Guttenberg liiert ist, erscheint es plötzlich total logisch, dass sie bei der #GasLobby #FossilLobby abschreibt.
Ich musste hart abschnattern, als @clausvonwagner beim Wort #Flüssigerdgas warnte: "Bloß nicht #GerdGas lesen; Sie lesen nie wieder etwas anderes!"
Schade, dass ihn #Merz schlussendlich aus der #CDU geworfen hat; sein Umgang mit der #Olligarchie alias #VerbrennerLobby hat mir sehr gefallen! 😄
https://www.zdf.de/video/shows/die-anstalt-104/die-anstalt-vom-7-oktober-2025-100
#Gas #GasGerd #AutoLobby #DieAnstaltZDFComedy #dieanstaltzdfsatire #Union
Herrlich verpackte Kritik an aktueller
. #Bundesregierung
#KanzlerMerz #CDU #csu,
. #Verbrennerlobby
#MercedesBenz #volkswagen #Porsche #BMW ,
. #Gaslobby
#GasKathi
Union unter Strom
https://www.zdf.de/video/shows/die-anstalt-104/die-anstalt-vom-7-oktober-2025-100
> Das #Anstaltsensemble versucht, die Rettung der Wirtschaft vor dem Klima in eine Rettung des Klimas durch die Wirtschaft umzuwandeln
#ZDF #DieAnstaIt
Früher wurde immer gesagt: Öl - und Gasreseri reichen noch 50 Jahre und dann ist Schluss.
Dann hat die USA fracking und Ölschlamm für sich entdeckt.
Mit den neuen Funden in der Antarktis und Ozean (aktuell Pakistan) halten wir bis mindestens Ende des Jahrhunderts aus denke ich.
Es wird also nicht von selbst aufhören. Es gibt immer noch mehr zu verbrennen. Und Geld zu verdienen. Bis der Planet absolut unbewohnbar geworden ist.
Die #verbrennerlobby will uns wirklich für dumm verkaufen:
Natürlich liegt es nicht am "E", sondern am hohen Gewicht, wenn Leitplanken nicht halten.
Auch wenn #eAutos wegen der Batterien deutlich mehr wiegen bringen als vergleichbare #Verbrenner.
Laut Artikel:
Der durchschnittliche deutsche Neuwagen wiegt inzwischen fast 1,7 t - das ist exorbitant, wohl auch gemessen am "Standard":
Schutzeinrichtungen werden bei Zulassungstests hauptsächlich von maximal 1,5 t schweren PKW getestet!
Die geplante steuerliche #Förderung von #EFuel-Autos ab 2030 entpuppt sich als symbolischer PR-Gag. #Finanzminister #Lindner hatte in seiner "#Wachstumsinitiative" frühere Versprechen gemacht, doch #Haushaltsmittel werden dafür in den kommenden Jahren nicht benötigt, da weder klimaneutrale E-Fuels noch entsprechende Fahrzeuge in naher Zukunft verfügbar sind.
#Elektromobilität #Klimaschutz #Steuerpolitik #Verkehrswende #Verbrennerlobby
https://www.golem.de/news/e-fuel-foerderung-lindner-blaest-seine-luftnummer-ab-2410-189669.html
Gestern Abend haben Söder, Merz, die CDUCSU und die Verbrennerlobby bestimmt gefeiert. Zum Kotzen 🤮
#lauteshirn #Grüne #Söder #Merz #CDUCSU #VerbrennerAus #VerbrennerLobby
Studie des #NewClimateInstitute: Mangelnder #Klimaschutz im #Verkehr macht künftig drastische Maßnahmen nötig
#Wissing und das #BMDV verfehlen seit Jahren ihre Klimaziele, dennoch blockieren #Wissing und die #FDP unter Duldung der anderen Parteien der #Ampel weiterhin wichtige und wirksame #Klimaschutzmaßnahmen. #Wissing ist es durch Drohungen mit Fahrverboten gelungen, die Verwässerung des #Klimaschutzgesetzes zu erpressen und sich durch #Verantwortungsdiffusion der Verpflichtung zum Handeln zu entziehen.
Doch genau diese #Fahrverbote könnten aufgrund der Blockade Wissings und der #FDP zukünftig nötig sein, um die nötigen Emissionsreduktionen zu erreichen. Dies ist das Ergebnis eines Szenariovergleichs in einer Studie des @NewClimate Institute im Auftrag von @greenpeace_de und @germanwatch.
Hanna Fekete, Klimawissenschaftlerin und Co-Autorin der Studie:
"Nur wenn im Verkehr sofort weitere Klimaschutzmaßnahmen ergriffen werden, können die beschlossenen CO2-Ziele in einer organischen Transformation erreicht werden. Wird weiter verzögert, müssen andere Sektoren einspringen – und die Emissionen müssten dennoch ab 2030 zehnmal schneller sinken als heute. Das würde zwangsläufig zu schweren und unsozialen Eingriffen führen."
@MarissaReiserer, Greenpeace Mobilitätsexpertin:
"Je länger der #Verkehrsminister Maßnahmen im Verkehr hinauszögert, desto geringer ist der Handlungsspielraum in der Zukunft – und desto härter und disruptiver werden künftige Maßnahmen zur Reduktion von CO2-Emissionen ausfallen müssen. Umgekehrt macht jede Tonne CO2, die heute nicht emittiert wird, den Umstieg morgen leichter und gerechter (z.B. #Tempolimit, Ende #Dienstwagenprivileg, Stopp Neubau #Autobahnen)."
#Greenpeace und #Germanwatch wollen die Studie am Montag, den 16.9.24 als Teil der wissenschaftlichen Untermauerung der von ihnen initiierten #Verfassungsbeschwerde für angemessenen Klimaschutz (#Zukunftsklage) in Karlsruhe einreichen.
#Klimakrise #Klimapolitik #Klimaschmutzlobby #Verbrennerlobby #DelayIsTheNewDenial #SozialeUngleichheit #Klimagerechtigkeit #BVerfG #KSG #Art20aGG #intertemporaleFreiheitssicherung