La FIA, Federazione Internazionale dell'Automobile, sostiene il limite a 30 km/h in ambito urbano

https://benzinazero.wordpress.com/2026/04/04/la-fia-federazione-internazionale-dellautomobile-sostiene-il-limite-a-30-km-h-in-ambito-urbano/
#città30 #velocità #automobile #sicurezza

La FIA, Federazione Internazionale dell'Automobile, sostiene il limite a 30 km/h in ambito urbano

https://benzinazero.wordpress.com/2026/04/04/la-fia-federazione-internazionale-dellautomobile-sostiene-il-limite-a-30-km-h-in-ambito-urbano/
#città30 #velocità #automobile #sicurezza

La velocità è un fattore chiave nel 30% degli incidenti mortali e un fattore aggravante nella maggior parte degli incidenti [Parlamento Europeo]. La Città 30% è 'data driven' ed 'evidence based', non una scelta ideologica

https://benzinazero.wordpress.com/2026/03/17/la-velocita-e-un-fattore-chiave-nel-30-degli-incidenti-mortali-e-un-fattore-aggravante-nella-maggior-parte-degli-incidenti-parlamento-europeo-la-citta-30-e-data-driven-ed-evidence-based-no/
#città30 #sicurezza #cds #velocitá #codicedellastrada

La velocità è un fattore chiave nel 30% degli incidenti mortali e un fattore aggravante nella maggior parte degli incidenti [Parlamento Europeo]. La Città 30% è 'data driven' ed 'evidence based', non una scelta ideologica

https://benzinazero.wordpress.com/2026/03/17/la-velocita-e-un-fattore-chiave-nel-30-degli-incidenti-mortali-e-un-fattore-aggravante-nella-maggior-parte-degli-incidenti-parlamento-europeo-la-citta-30-e-data-driven-ed-evidence-based-no/
#città30 #sicurezza #cds #velocitá #codicedellastrada

#Autovelox a #Napoli, in città e #provincia sospesi i controlli automatici della #velocità

https://www.larampa.news/2026/03/autovelox-napoli-citta-provincia-sospesi-controlli-automatici-velocita/

#goggia #velocita Sci Alpino: SuperG a Soldeu e Garmisch

https://www.notizie.buzz/articles/2026/03/01/sci-alpino-superg-a-soldeu-e-garmisch.html

Commissione UE: il modo più efficace di diminuire le vittime sulla strada è la città 30

L'obiettivo di dimezzare i morti sulla strada entro il 2030 rimane lontano. Il rapporto pubblicato individua alcuni paesi dove c'è stato un miglioramento netto, perché hanno implementato misure efficaci. Spoiler: non c'è l'Italia tra gli esempi positivi, anzi: nella sezione dedicata viene sottolineato come i progressi nel nostro paese sono lenti, in particolar modo per gli utenti vulnerabili.

Nel rapporto principale la #velocità viene individuata come la principale causa di collisioni mortali, e la #citta30 come il modo più efficace per ridurli. Alla faccia dell'ideologia

Se il ministro dei trasporti avesse un momento libero tra un'apparizione alle olimpiadi e l'altra, magari potrebbe anche leggerlo, il rapporto?

@energia #violenzaStradale #sicurezzaStradale

La velocità è un fattore chiave negli incidenti e scontri stradali. Pochi km/h in più possono rendere catastrofico un incidente, con lesioni gravi e morte

https://benzinazero.wordpress.com/2026/02/01/la-velocita-e-un-fattore-chiave-negli-incidenti-e-scontri-stradali/ #automobile #inidenti #velocità

La velocità è un fattore chiave negli incidenti e scontri stradali. Pochi km/h in più possono rendere catastrofico un incidente, con lesioni gravi e morte

https://benzinazero.wordpress.com/2026/02/01/la-velocita-e-un-fattore-chiave-negli-incidenti-e-scontri-stradali/ #automobile #inidenti #velocità

Il TAR blocca la città 30 di Bologna, le vite umane valgono meno dei guadagni dei tassisti

Non importa che sia staro efficace nek ridurre #inquinamento atmosferico ed acustico, collusioni, morti e feriti:

Secondo il TAR l’intervento del comune sarebbe stato sproporzionato, e avrebbe dovuto limitarsi a singole strade che hanno specifiche condizioni di traffico o altre caratteristiche tali da giustificare l’abbassamento del limite di #velocità.

Ho un'immagine in testa, una bilancia con su un braccio le vite umane spezzate dalla #violenzaStradale, e sull'altro qualche euro. Il TAR fa pesare di più qualche euro

@energia #Bologna #citta30