Verfassungklage@troet.cafeDer neue #Renault #Twingo - #emovotion: - #Podcast:
Der neue Renault Twingo ist demnächst bestellbar und soll dann im Frühjahr 26 ausgeliefert werden. Wir sind begeistert ob des Design und ob des Preises von unter 20.000 Ökken….
e-movotion
#Lademonster vs #Ladenhüter? #Leasingrückgabe - #Kilometerfresser #66
Wie gut ist der neue #Renault #Twingo wirklich, kann er den Kompakt #Elektro-Markt revolutionieren und dem #VW #ID.1 die Show stehlen oder kommt er mit zu kleinem Akku und verkauft sich nicht? Außerdem: wie schlägt sich der neue #XPeng #G6 mit über 400kW #Ladeleistung im Alltag und vieles mehr gibt's in der neuesten Podcast Folge rund um die #Elektromobilität!
#automobile:
#podcast:
Lademonster vs Ladenhüter? Leasingrückgabe - Kilometerfresser #66
Hayo LückeDer Traum vom günstigen E-Auto lebt! Der Grund: #Renault hat etwas Neues in der Pipeline. https://www.inside-digital.de/news/e-auto-statt-verbrenner-renault-mit-neuem-discount-angriff #RenaultTwingo #RenaultTwingoEtech #Twingo
Dirk Wagner 
Falls ihr noch kein #Weihnachtsgeschenk für mich habt, der #elektrische #Twingo würde mir gefallen.
Renault Twingo: Wiederkunft als Elektroauto.
https://www.heise.de/news/Renault-Twingo-Wiederkunft-als-Elektroauto-10970387.html
Beate BiundoVielleicht kommt der nächste #Volkswagen aus Rumänien und heißt Dacia Hipster?!
So klein und leicht wie möglich, dabei soll diese ideale, rollende Einkaufstasche die Hälfte vom #Twingo kosten 🤩
https://www.dacia.de/concept-cars-range/hipster-concept.html
SebasFCAcaben de presentar el nou #vehicleelèctric de #Renault i no estic d'acord amb que sigui un error no afegir càrrega en corrent continu amb la versió bàsica
El nou #twingo #twingo2026 #twingoetech 💚
#electrictourism #visitfrance | Sebastian Fleischhacker
JC, I disagree with you. The buyer in the market who was ready to wait for the Twingo, instead of buying a cheaper Chinese car, is rooting for a cheap version as a second car. Maybe the main car is still a diesel van for longer trips. The Twingo will be there to go for a baguette, take kids to school, and drive to the Train station. AC at 11kW will be more than enough, to charge where you park, stay for an hour or even 8hours and be able to get back home without any problem. I never had a problem finding a 22kW AC charger for my 9 year old Zoe in southern France, you travel differently, you do #electrictourism stopping at villages that you would otherwise have never known or stopped at. Promote slow charging, promote protecting battery degradation, traveling and stopping for healthy French 🇫🇷food and not the typical "MacDo charge 🍔" and eat crap. Promote AC charging with added value services that want a customer longer than 20 minutes. Promote staying at a local hotel or hostel with a nightly AC charger, instead of online booking quick A to B travel. Promote "doing things" (visiting French museums, restaurants, centre villes, parks, castles, sightseeing) while charging, Park&Ride with slow AC charging, any car is only in use 3-4% of the time, the majority will only do less than 80 km in a day. #VisitFrance And hello 👋 promoters of eMobility, why is a fossil behaviour of quick charging, similar to wet-fueling being promoted for EVs. 🤔 Today I was happy to see a Schuko on a charger, because people still buy quadricycles and electric motorcycles. Remember, this Twingo has a 27 kWh LFP battery available with bidirectional charging, which with the right utility will make the owner some extra € per year. Ricardo Oliveira Ignacio Capurro Nicolás Alfonso Rojas Correa Euan McTurk Ignasi Pont sanchez Robert de Leeuw Anne Snelson BSc DipM MBA Steve Kalthoff
Daniel CooperJe trouve que le concept de #Dacia #Hipster est une bien meilleure héritière de la #Renault #Twingo dans sa volonté d'innovation low-cost.
C'est un 3 portes, petites, avec un minimum d'options, des choix de design intelligent pour être à la fois pas cher et pratique…
Et puis franhcement je pense que les gens vont être vachement content de ne pas avoir 40 écrans de cinéma dans leur bagnole, le fait qu'il y ait qu'un petit compteur et une attache de téléphone… (bon ça c'est à double tranchant. genre si tu perds des options de ta voiture si ta pas de smartphone ça c'est casse-couille.)
Et puis aussi dans l'audace esthétique Dacia se mouille vachement plus dans son design minimalo-futuro-mignon que Renault qui essaye de jouer se la pure nostalgie des gens.
Jesús DomínguezBueno, chiques, creo que ha llegado mi momento: toca "enriquecerse" y sacarse el carnet de conducir porque el nuevo nuevo viejo #Twingo es algo que quiero tener.
https://www.motor.es/noticias/renault-twingo-2026-2025110886.html
(Me conformaré con una maqueta)
El nuevo Renault Twingo 2026 vuelve eléctrico, presume de estilo y tecnología por menos de 20.000 euros
El último legado de Luca de Meo ya es una realidad. El Renault Twingo más auténtico vuelve al mercado con el diseño del mítico coche de ciudad, aunque ahora se ha convertido en un coche eléctrico. Te contamos todo sobre este urbano que llegará a los concesionarios a principios de 2026.
Kristoffer LawsonI think with the new #EV #Twingo, #Renault is showing they’re on real roll. The 5 is already a fantastic #car at a decent price, and now the Twingo is an even smaller, more affordable vehicle. Something that has been missing from the market since the #eUp stopped production. This is precisely what the world needs, not pricey ‘premium’ #cars.
It’s a pity it didn’t come out sooner as we really would’ve needed one!
I think Renault is going to do very well with this new range.
