Face à l’escalade des fusillades et du trafic de drogue qui secoue la capitale depuis des mois, le procureur du Roi de Bruxelles Julien Moinil a trouvé LA solution miracle : interdire les tro…
"#Bruxelles s'attaque aux #trottinettes en libre-service pour lutter contre le trafic de drogue"
Et si les trafiquants s'échappent en voiture, ils interdiront les voitures ? Et s'ils le font en courant, ils interdiront les Nike ? 🤦🏼♂️
À Bruxelles, les trottinettes électriques en libre partage pourraient bientôt être interdites afin de lutter contre le trafic de drogue. Ces engins sont en effet de plus en plus utilisés dans des fusillades liées au narcotrafic.
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Renforcer le Code de la route pour encadrer les fabricants et importateurs de #trottinettes électriques (#EDPM)
➡️ https://petitions.assemblee-nationale.fr/initiatives/i-4680 n°4680
Objet de la pétition Amender le Code de la route afin d’obliger les fabricants et importateurs de : - Rendre impossible toute manipulation d’un engin de déplacement personnel motorisé (EDPM) permettant d’augmenter sa vitesse au-delà de la limite légale de 25 km/h ; - Garantir que chaque engin respecte les exigences des articles R. 313-4 et R. 313-5 du code de la route concernant l’éclairage avant et arrière. Exposé des motifs Les trottinettes électriques (EDPM) se sont largement démocratisées comme moyen de transport individuel, notamment en milieu urbain. Cependant, leur usage croissant soulève des enjeux importants de sécurité routière et de conformité technique. Malgré la réglementation existante (décret n° 2019-1082 du 23 octobre 2019 et articles du code de la route), certaines trottinettes peuvent être débridées ou modifiées afin de dépasser la vitesse maximale autorisée de 25 km/h. Ces manipulations, faciles à réaliser, représentent un risque grave pour la sécurité des usagers et des piétons. À cela s'ajoute la difficulté pour les forces de l'ordre de constater en milieu urbain un excès de vitesse, en raison du caractère mobile et discret de ces engins, ce qui rend la répression de ces infractions particulièrement complexe. Par ailleurs, plusieurs modèles sont encore commercialisés sans feux avant ou arrière conformes aux prescriptions légales, notamment : - Article R. 313-4 : obligation d’un feu de position avant émettant une lumière blanche ou jaune visible à 150 m ; - Article R. 313-5 : obligation d’un feu de position arrière émettant une lumière rouge visible à 150 m. Ces équipements sont essentiels à la sécurité et à la visibilité des usagers, de jour comme de nuit. Pourtant, leur conformité repose actuellement sur la bonne volonté des fabricants, sans contrôle systématique avant mise sur le marché. Demande adressée à l’Assemblée nationale Nous demandons à l’Assemblée nationale : - D’amender le Code de la route et la réglementation technique applicable aux EDPM afin d’imposer aux fabricants et importateurs de rendre techniquement impossible toute modification logicielle ou matérielle permettant de dépasser la vitesse légale de 25 km/h ; et d’équiper toutes les trottinettes électriques destinées à la voie publique de feux avant et arrière conformes aux articles R313-4 et R313-5 du Code de la route. - De prévoir des contrôles de conformité avant mise sur le marché et des sanctions en cas de non-respect de ces obligations. Objectif Garantir la sécurité des usagers de trottinettes électriques et des autres usagers de la route en imposant des obligations claires, vérifiables et uniformes aux fabricants et importateurs d’EDPM.
Face aux fusillades liées au trafic de drogue, les bourgmestres bruxellois cherchent des solutions. Parmi celles-ci, l’interdiction des trottinettes partagées en Région bruxelloise. C’est l’une des difficultés dans la lutte contre les trafiquants de drogue et les auteurs de fusillade en Région bruxelloise : ceux-ci parviennent trop facilement à échapper aux forces de l’ordre en … lire plus
Trottinette électrique "Pony" de la ville d' #HérouvilleSaintClair au milieu de la piste cyclable en bas de la descente de la D 226 alias "route de Colombelles", juste avant le pont reliant Hérouville à la rive droite : tombée en panne ? abandonnée ? dangereuse !
Si ça vous arrive, le téléphone du service client Pony est : 02 52 33 18 95.
Si ça se généralise, ça va être la planche à billets à Lyon !
"Cet appareil traque les trottinettes débridées et pourrait arriver bientôt dans toutes les villes"
À La Rochelle, les amateurs de trottinettes électriques ont de quoi se méfier. Depuis quelques semaines, la police municipale teste un appareil inédit baptisé "curvomètre", un dispositif capable de mesurer précisément la vitesse des engins circulant en ville.
Nébéo, cette entreprise qui veut simplifier la mobilité active sur la métropole de #ClermontFerrand
Dans un contexte global de #TransitionÉcologique, une entreprise locale s’engage pour une #mobilité plus verte. Installée à #Beaumont (#PuyDeDôme), Nébéo propose une solution clé en main de location longue durée de #vélos et #trottinettes électriques, pour les particuliers et les professionnels.
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/economie/nebeo-cette-entreprise-qui-veut-simplifier-la-mobilite-douce-sur-clermont-ferrand_14713844/
Mac4Ever
DionyZack 🍉✊🏽♀️🌿
Vincent Abrams stopgenocide 🇵🇸
PoLiTiPeT
Merlin Gillard 🚋😷
Hé, rouelibre ?
Qz
🚲 Arno roule 🚶♂️🐧♻️ 