"#Treibstoffpreise plausibel begründen"
*kicher*
Das sind diese neoliberalen Trottel, die "Wirtschaft" für eine Naturwissenschaft halten; und glauben die CDU sei darin besonders kompetent. Schließlich haben deren Chefs den Doktortitel nicht für wenig Geld gekauft.
Die #VerbrennerReligion hat nicht viel mit Plausibilität zu tun. Man kann daher beliebige Preise aufrufen. Und sie werden bezahlt werden.
Bolivien: Tausende demonstrieren gegen Erhöhung der Treibstoffpreise
Der neue bolivianische Präsident will die Wirtschaft seines Landes reformieren und beendete unter anderem per Dekret die Treibstoffsubventionen. Dagegen formiert sich Widerstand, tausende Menschen gingen auf die Straße.

Der neue bolivianische Präsident will die Wirtschaft seines Landes reformieren und beendete unter anderem per Dekret die Treibstoffsubventionen. Dagegen formiert sich Widerstand, tausende Menschen gingen auf die Straße.
Was Städter zum Radeln und Gehen bringt
In Städten werden viele Wege immer öfter mit dem #Rad oder zu Fuß zurückgelegt, zeigt eine aktuelle Studie. Nicht nur die Bevölkerungsdichte und die Höhe der #Treibstoffpreise lassen mehr Menschen aufs #Auto verzichten. Auch ein gut ausgebautes #Radwegenetz fördert sowohl den Rad- als auch den #Fußverkehr.
In der dänischen Hauptstadt #Kopenhagen gibt es etwa 44,3 Kilometer Radwege pro 100 Kilometer Straße. Hätte jede Stadt dieses Niveau an #Fahrradfreundlichkeit, würde sich die zu Fuß zurückgelegte Strecke pro Jahr weltweit um rund 358 Milliarden Kilometer und die per Rad zurückgelegte Strecke um 305 Milliarden Kilometer erhöhen, errechnete das Studienteam. Die #Treibhausgasemissionen aus Fahrzeugen würden um 4,9 bis 11,9 Prozent sinken. Und die dann eingesparten Gesundheitskosten beziffern die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler auf 435 Milliarden US-Dollar PRO JAHR.
Das Team um Millard-Ball schlussfolgert, dass eine Verdichtung der Stadt eine effektive Maßnahme sein kann, um den Anteil von zu Fuß gehenden und radfahrenden Menschen im städtischen Verkehr zu erhöhen. Zudem wären Maßnahmen wichtig, die die aktive #Mobilität sicherer und komfortabler machen.
In Städten werden viele Wege immer öfter mit dem Rad oder zu Fuß zurückgelegt, zeigt eine aktuelle Studie. Nicht nur die Bevölkerungsdichte und die Höhe der Treibstoffpreise lassen mehr Menschen aufs Auto verzichten. Auch ein gut ausgebautes Radwegenetz fördert sowohl den Rad- als auch den Fußverkehr.
Es ist unruhig in #Jordanien, seitdem vor zwei Wochen die Taxi- und die Lkw-Fahrer begannen, gegen die hohen #Treibstoffpreise zu protestieren. Seit Anfang des Jahres habe sich der Preis für Diesel verachtfacht, der für Benzin verfünffacht.