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Sociedad NoticiasJuan Valdez y DHL fortalecen su alianza logística en Colombia
Juan Valdez y DHL consolidaron su modelo logístico sostenible y tecnológico.
Por Deyanira Vázquez | Reportera
Desde hace dos años, Juan Valdez y DHL Supply Chain consolidaron una relación estratégica que transformó la gestión de la cadena de suministro de la marca cafetera. Lo que comenzó en 2023 como una operación central se expandió hacia nuevas regiones del país.
El modelo, inicialmente implementado en el centro y la Costa Atlántica, ahora cubrió Antioquia y los Santanderes, ampliando la red de distribución nacional. Esta evolución permitió mejorar la eficiencia operativa, la trazabilidad y la cobertura en las principales zonas de consumo.
DHL Supply Chain, división de almacenamiento y distribución de DHL Group, asumió la logística para más de 220 tiendas de Juan Valdez en Colombia, además de gestionar entregas a grandes superficies bajo estándares de calidad y puntualidad.
Optimización tecnológica y eficiencia
La operación estuvo soportada por una flota moderna, integrada con una unidad híbrida, sistemas avanzados de planeación y trazabilidad en tiempo real. Estas herramientas fortalecieron la gestión del transporte y garantizaron la entrega eficiente de productos.
“El cliente buscaba un aliado estratégico para evolucionar su cadena de suministro y elevar los niveles de servicio. Con la herramienta MySupplyChain optimizamos rutas, vehículos y entregas a tiempo, logrando mayor eficiencia”, indicó Robinson Vasquez, Country Manager de DHL Supply Chain Colombia.
Por su parte, Camila Escobar, CEO de Juan Valdez, señaló que la elección de DHL se basó en su visión sostenible y tecnológica. Afirmó que la colaboración construyó un modelo integral alineado con los estándares internacionales de la marca.
Resultados sostenibles y expansión
Uno de los principales logros fue la reducción del 25% en el número de vehículos en operación. Este ajuste fortaleció la planeación, redujo tiempos de recorrido y mejoró la competitividad logística en todo el país.
En el marco del programa GoGreen de DHL, se incorporó en Bogotá un vehículo híbrido que desde 2023 fortaleció la movilidad sostenible. Esta acción reflejó el compromiso ambiental conjunto de ambas compañías.
La alianza generó además una reducción en costos logísticos mediante herramientas de visibilidad E2E, integración de datos, ruteo inteligente y monitoreo continuo, asegurando decisiones rápidas y basadas en información precisa. –sn–
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Sociedad Noticias🚛 El transporte de carga en México lidera la transición a vehículos cero emisiones y eficiencia logística.
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Transporte de carga lidera transición hacia vehículos sostenibles
El transporte de carga enfrenta retos ambientales y adopta vehículos cero emisiones estratégicamente.
Por Deyanira Vázquez | Reportera
El cambio climático demandó acciones concretas de los sectores económicos, entre ellos el transporte de carga. Este segmento es esencial para la economía y representa un desafío ambiental de alto impacto.
Las empresas buscan cumplir metas climáticas y mejorar la eficiencia operativa mediante innovación tecnológica y logística.
En 2021, el autotransporte de carga representó más del 74% del movimiento terrestre de mercancías en México. El sector transporte es considerado el principal emisor de Gases de Efecto Invernadero (GEI), principalmente CO2.
Datos de la Agencia Internacional de Energía indicaron que en 2020 el transporte aportó 24% de las emisiones globales de CO2 relacionadas con la energía.
Transición hacia cero emisiones
Ernesto del Blanco, Director General de ELAM-FAW TRUCKS México, afirmó que el sector debe liderar con vehículos cero emisiones.
Estudios globales señalan que la adopción de camiones eléctricos podría reducir hasta 50% las emisiones del transporte por carretera. La implementación paulatina de tecnologías limpias proyecta beneficios ambientales y eficiencia operativa para las empresas transportistas.
Emisiones en México
El Informe de Actualización del Inventario Nacional de Emisiones (INECC, 2023) reportó 137.2 MtCO2eq por autotransporte en 2019.
Se calcula que las emisiones del sector transporte alcancen 233.1 MtCO2eq en 2030 y 269.8 MtCO2eq en 2050. Estos valores reflejan la necesidad de adoptar medidas disruptivas que reduzcan la huella de carbono del transporte terrestre.
Proyección futura del transporte
Si las tendencias actuales continúan, la demanda mundial de transporte de carga por carretera se duplicará para 2050.
Este incremento generará un aumento proporcional en las emisiones, salvo que se implementen vehículos y prácticas sostenibles. La transición hacia energías limpias es menos desarrollada en transporte de carga, pero existen alternativas tecnológicas disponibles.
Normativa y responsabilidad empresarial
Desde 2025, la norma NOM‑044-SEMARNAT obliga al transporte pesado a adoptar tecnologías limpias, con estándares Euro VI | EPA 10. Ernesto del Blanco indicó que transportistas y ensambladoras deben implementar estrategias complementarias que reduzcan significativamente emisiones de CO2.
La combinación de vehículos eléctricos, eficiencia logística y mantenimiento preventivo representa acciones concretas frente al cambio climático.
Beneficios de la electrificación
El uso de camiones eléctricos disminuyó emisiones, contaminación acústica y gasto de combustible en pilotos internacionales.
El sector observa que la inversión en infraestructura de carga y capacitación técnica es fundamental para el éxito de la transición. Proyectos de electrificación en México se enfocaron en corredores industriales y rutas de alta densidad para maximizar el impacto ambiental.
Iniciativas complementarias
Algunas empresas incorporaron sistemas de monitoreo de rutas, conducción eficiente y telemetría para reducir consumo energético.
Estas acciones permiten optimizar la logística, disminuir tiempos de entrega y reducir el impacto de emisiones en ciudades y regiones. El desarrollo de estaciones de carga eléctrica en autopistas y patios logísticos se posiciona como prioridad estratégica.
Colaboración público-privada
El gobierno federal y asociaciones del sector transportista realizaron acuerdos para promover incentivos fiscales y apoyos técnicos.
El cumplimiento de regulaciones ambientales se acompaña de programas de capacitación para operadores, ingenieros y técnicos especializados. Estas estrategias buscan que la transición hacia vehículos sostenibles se adopte de manera integral y escalable.
Impacto social y económico
La electrificación del transporte de carga genera oportunidades de empleo en tecnología, mantenimiento y operación de nuevos vehículos.
Se estima que la reducción de emisiones también contribuirá a mejorar la calidad del aire en zonas urbanas e industriales. Además, la adopción tecnológica fortalece la competitividad de México frente a mercados internacionales que exigen estándares verdes. –sn–
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