CENTCOM atacó al mercante gambiano Lian Star en el golfo de Omán tras ignorar 20+ avisos y el bloqueo naval rumbo a Irán; un Hellfire inutilizó la sala de máquinas. https://aidoo.news/noticia/xoBn27

#Geopolítica #GolfoDeOmán #EEUU #CENTCOM #TransporteMarítimo

EEUU neutraliza un buque comercial en el golfo de Omán que ignoró el bloqueo naval tras repetidas advertencias

El CENTCOM neutralizó en el golfo de Omán al mercante gambiano Lian Star tras ignorar más de 20 advertencias y el bloqueo naval estadounidense mientras se dirig

Aidoo Noticias

CENTCOM atacó al mercante gambiano Lian Star en el golfo de Omán tras ignorar 20+ avisos y el bloqueo naval rumbo a Irán; un Hellfire inutilizó la sala de máquinas. https://aidoo.news/noticia/xoBn27

#Geopolítica #GolfoDeOmán #EEUU #CENTCOM #TransporteMarítimo

EEUU neutraliza un buque comercial en el golfo de Omán que ignoró el bloqueo naval tras repetidas advertencias

El CENTCOM neutralizó en el golfo de Omán al mercante gambiano Lian Star tras ignorar más de 20 advertencias y el bloqueo naval estadounidense mientras se dirig

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Las sanciones de EE. UU. estrechan su control sobre Cuba: aerolíneas se retiran, el transporte marítimo se detiene y la crisis de salud se profundiza.

Las sanciones escalonadas de Estados Unidos contra Cuba están produciendo efectos en cascada en múltiples sectores, lo que lleva a las empresas internacionales a suspender operaciones en la isla, mientras La Habana acusa a Washington de fabr…

#Akerix #SancionesEEUU #CrisisCuba #TransporteMaritimo
https://akerix.com/article/cuba-sanctions-impact

El Ning Yuan Dian Kun (2025), el portacontenedores 100% eléctrico más grande del mundo

El Ning Yuan Dian Kun impulsa la descarbonización del transporte marítimo con tecnología eléctrica y baterías intercambiables

La crisis de Ormuz destapa la debilidad naval de España: con solo 84 buques de bandera nacional (mínimos históricos), el país depende de navieras extranjeras para el 90% de su comercio marítimo, perdiendo 10.000M€ al año en fletes. #TransporteMarítimo ift.tt/kLNjU8o Telegram ift.tt/sJYnbdU

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La crisis de Ormuz destapa la debilidad naval de España: con solo 84 buques de bandera nacional (mínimos históricos), el país depende de navieras extranjeras para el 90% de su comercio marítimo, perdiendo 10.000M€ al año en fletes. #TransporteMarítimo
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La crisis de Ormuz aflora la importancia del transporte por mar y pilla a España sin apenas flota

El país acusa una carencia estratégica en buques mercantes y no dispone de barcos para transporte de productos químicos, grano o portacontenedores con bandera española

Cinco Días

Estados Unidos movilizará a destructores, aviones y 15.000 soldados para guiar a barcos atrapados en Ormuz

https://fed.brid.gy/r/https://elpais.com/internacional/2026-05-04/estados-unidos-guiara-a-los-barcos-mercantes-neutrales-atrapados-en-ormuz-desde-este-lunes.html

Eligen a Roberto Meillón como nuevo presidente de la AMANAC para fortalecer el sector naviero

Amanac elige a roberto m. Meillón covarrubias como presidente del consejo nacional 2026–2028.

Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

La Asociación Mexicana de Agentes Navieros, A.C. (AMANAC), eligió a Roberto M. Meillón Covarrubias como Presidente del Consejo Nacional Directivo para el periodo 2026–2028, en el marco de su Asamblea General Ordinaria en medio de un amplio consenso.

La elección se realizó conforme a los estatutos de la organización y en apego a los procedimientos establecidos para la integración de su órgano de gobierno.

Meillón Covarrubias cuenta con más de 35 años de experiencia en el sector marítimo-portuario y de comercio exterior. Ha ocupado cargos de nivel directivo en empresas como Grupo Navieros, Navieros y Consignaciones, Internaves de México y Soluciones Manzanillo Pacífico.

Es Licenciado en Ciencias Políticas y Administración Pública por la Universidad Autónoma de Nuevo León, y se ha especializado en comercio exterior durante más de dos décadas. –sn–

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La ONU pide reabrir ya el estrecho de Ormuz: su bloqueo amenaza con crisis energética, disrupciones comerciales y emergencia alimentaria. https://aidoo.news/noticia/WzM1EP

#Geopolitica #Energia #TransporteMaritimo #Petroleo #SeguridadAlimentaria

Guterres urge reabrir el estrecho de Ormuz y alerta de una "emergencia alimentaria global"

El secretario general de la ONU pidió la reapertura inmediata del estrecho de Ormuz, advirtiendo que la interrupción del tráfico marítimo podría provocar una cr

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