Ich lese da mind. zwei Botschaften raus:
 Die #CDUinkompetent übt sich auch im #echtenNorden #SH in populistischer und spaltender Krawallpolitik. Anders lässt sich ihr Fokus für die #LandtagswahlSH27 nicht begründen, wenn sie ein kommunales Thema (Tram in Kiel) zum landesweiten Konflikt hochjazzen möchte. Und mit diesem Ideologie-getriebenen Kurs eine zukunftsfähige Mobilität von Tausenden Bürgern und das Interesse zahlreicher Geschäftsleute aufs Spiel setzt!
 Zudem scheint sie null aus der #obwahlkiel2025 gelernt zu haben, wo sie mit genau dieser Polarisierung schon mal krachend gescheitert ist, fragt einfach den neuen #Grünen #OB #Samet @gruenekiel! Und auf Landesebene bekommt sie mit #UlfKämpfer neben Team Green noch einen weiteren Tram-Profi als Gegner... Wie blöd kann man eigentlich sein? Aber klar, gerne wieder!

#derechtenorden #tramkiel #Stadtbahn #Straßenbahn #Kiel @tram_kiel @VCDeV

https://www.kn-online.de/lokales/kiel/kieler-cdu-stellt-landtagswahl-kandidaten-auf-und-verspricht-stadtbahn-wahlkampf-AMAABQZPI5AQ5EA42KSPNFFZMM.html

Die Interpretation der #CDUKorruppt #Kiel zur verlorenen #OBWahlKiel zeigt, dass sie völlig realitätsfern in ihrer bubble schwimmt und entsprechend komplett seltsame Schlüsse zieht. Ziemlich lost!

 die Chancen für die Union seien nich nie so gut gewesen  kann nur jemand behaupten, der die Wählenden/ Bevölkerung in Kiel nicht beachtet und deren Stimmen nicht zusammenzählt! Etwa 65 Prozent haben im 1. Wahlgang progressiv gewählt. Warum sollten die zu einem rechtskonservativen Nobody wechseln, der spaltende Positionen vertritt??? (BTW: dass der Unionskandidat überhaupt so viele Stimmen bekommen hat, lag u.a. an der Diffamierung von #SametYilmaz und am Rumgeeiere der #SPDbeton)
 Das Thema #Stadtbahn so spaltend aufzubauen sei richtig gewesen  Hä? Habt ihr den Schuss nicht gehört? Die #OBKiel - Wahl war in beiden Runden ein sehr deutliches Bürgerbegehren pro Stadtbahn! Deutlicher kann es nicht gezeigt werden, als 2x demokratisch abgestimmt! Und das selbst trotz unfairer und unsachlicher Schützenhilfe des Lokalblatts #knonline. Die Bevölkerung hat keine Lust auf Polarisierung und Spaltung sondern erwartet Sacharbeit! Ihr habt keine Antwort für Mobilitätsfragen gehabt. Genau WEGEN dem Hochjazzen des Themas #Tramkiel habt ihr die Wahl verloren! Aber bleibt ruhig dabei und verliert auch bei den nächsten Kommunalwahlen...

https://archive.is/JQNwm

#Kiel #CDU #derkowski

Werter #SteffenMüller @ #knonline. Der Text zum (sehr begrenzten) Spielraum des #OBKiel in Sachen #Stadtbahn #TramKiel ist recht sachlich. So weit, so gut+schön (bzw. eigtl. schon ungewöhnlich für die KN). Trotzdem hätte ich mir noch zwei Dinge gewünscht: Ihre (ordentliche) Recherche zeigt ja den extrem dünnen Einfluss eines OB im Zusammenspiel mit der demokratischen Ratsversammlung in Sachen Stadtbahn. Entsprechend wäre es sinnvoll gewesen:
 die Überschrift auch mit einer inhaltlicher Aussage zu versehen und nicht nur als offene Frage. In der jetzigen aktuellen Form bleibt das Ergebnis eben offen, und bei nur-Überschrift-Lesenden könnte durchaus hängen bleiben, dass der OB Einfluss hat.
 Ausserdem ist es ja begrüssenswert, dass Sie die oft vertretenen Falschaussagen (v.a. von CDU- Anhänger:innen) geraderücken. Allerdings wäre das zu Beginn des Wahlkampfs noch sinnvoller gewesen. Und es würde helfen, es explizit zu benennen, dass es konkret "Team Derkowski" ist, das bei vielen Aussagen falsch liegt. Denn der Wahlkampf war und ist eben stark durch mangelndes fairplay bzw. durch Foulspiel aus dem #CDU- Lager geprägt.

#Stadtbahn #OBWahlKiel #GehWählen #SametYilmaz #Kiel @tram_kiel @kiel @gruenekiel

https://archive.is/gc7Py

Beispiel für#Kampagnenjournalismus gesucht? Die tendenziöse Berichterstattung der #Kiel:er Lokalzeitung #KNonline anlässlich der 2. Runde der #OBWahlKiel (Stichwahl) zugunsten des #CDU #FDP Kandidaten und gegen den #Grünen #SametYilmaz geht weiter. Da wird bspw.:

❌ ein abgehalfteter ex-OB aus der Tasche gezaubert und zu seiner Ansicht befragt (erwartbare Ansichten eines alten weißen Manns), und das gleich mit 2 Artikeln geboostet
❌ Reißerische, unpassende Überschriften gewählt: Der eine Kandidat (der Grünen), bringt sein Lager (die Grünen) nicht ins Wanken
❌ ein Konflikt innerhalb der #SPD herbeigeschrieben ("vor der Zerreissprobe"), wo die eigentliche Entscheidung erst in 4 Tagen ansteht
❌ Das Thema weiter maximal polarisierend aufbereitet und auf die #Stadtbahn-Frage #TramKiel zugespitzt, wo gerade doch die erste Runde der Wahl am 16.11 gezeigt hat, dass ein Großteil der Wählenden (~65%) für Parteien gestimmt haben, die pro Stadtbahn sind.

Das ist in der Gesamtheit keine neutrale Rolle mehr, hier wird durch die Auswahl und das #Framing der Berichte aktiv Partei bezogen (auch wenn natürlich schwer nachzuweisen weil jeder Artikel für sich gerade noch zulässig sein dürfte). #Qualitätsjournalismus geht in jedem Fall anders!

Nur das heutige Beispiel: https://www.kn-online.de/lokales/kiel/kommentar-zur-stichwahl-in-kiel-254PNBGIIZDRHHS4SKMXIU4MGI.html

Mehr Infos auch im Faden direkt nach der 1. Wahlrunde: https://climatejustice.social/@klimagerecht/115561189841823483

@tram_kiel @gruenekiel

@DC4DD Immer wieder die richtige Frage #CuiBono! In dem Fall glaube ich gar nicht so direkt/einfach zu beantworten:
▶️ Ich gehe davon aus, dass die #CDUkorrupt hofft, dass das ein geeignetes Aufreger-Thema für den OB-Wahlkampf ist, das sich gut zum polarisieren/eskalieren nutzen lässt. (dabei verkalkuliert sich die Union mAn aber, weil Kiel einen zu großen Anteil an Studierenden bzw. grün/links-spd-Wählenden hat).
▶️ Indirekt ist es natürlich #Kulturkampf und #Ideologie seitens #UnionKorrupt: Sie wettert ohne irgendwelche inhaltliche Kompetenz und Alternativen (vgl. https://kielkontrovers.com/posts/25/06-cdu-verkehr-ohne-plan/) gegen #Verkehrswende, gegen modernen #ÖPNV, und will auch weiter auf #Autodominanz #Autowahn setzen.
▶️ Insofern nützt es natürlich indirekt der #FossilLobby und #altenWeissenMännern ...

#autokorrektur #TramKiel #Kiel #SH #Verkehrswende #Lokalpolitk #Wahlkampf #Verantwortung #Bürgerschaft #Zukunftsfähigkeit

Moin #KNonline. Lest und verinnerlicht die Erfahrungen Eures Redakteurs #FrankBehling anlässlich des traurigen 40. Jahrestags des Rückbaus der damaligen #Strassenbahn in #Kiel: "Die Busse jedoch waren für mich kein Ersatz. Kurz nach dem Ende der Kieler Straßenbahn machte ich den Führerschein – und stieg aufs Auto um." » Ein #Bus ist kein hochwertiges, komfortables Nahverkehrssystem. Und dann stoppt Euer Schlechtschreiben und die tendenziöse Berichterstattung zur geplanten #Stadtbahn #Tramkiel! #cities4people #autokorrektur #verkehrswende @tram_kiel

 https://archive.is/hC8FQ