Drogi powstanÄ
tam gdzie sÄ
naprawdÄ potrzebne. TomTom i LOCUS ÅÄ
czÄ
siÅy, by sterowaÄ miejskÄ
infrastrukturÄ
Kiedy myÅlisz āTomTomā, prawdopodobnie widzisz przed oczami nawigacjÄ na desce rozdzielczej. Prawda jest jednak taka, że holenderska firma to dziÅ przede wszystkim potÄżny broker danych o ruchu drogowym.
TomTom wÅaÅnie ogÅosiÅ strategiczne partnerstwo z platformÄ
LOCUS, specjalizujÄ
cÄ
siÄ w analityce mobilnoÅci. Cel? PrzeksztaÅcenie surowych, zbieranych na żywo danych z naszych samochodów w narzÄdzie, które wskaże urzÄdnikom i deweloperom, gdzie dokÅadnie należy wbiÄ pierwszÄ
ÅopatÄ.
Cyfrowe bliźniaki zamiast wróżenia z fusów
Z oficjalnego komunikatu, obdartego z korporacyjnego żargonu, wyÅania siÄ bardzo konkretny, technologiczny plan. Zaawansowana usÅuga TomTom Traffic (dostarczajÄ
ca precyzyjne informacje o korkach i natÄżeniu ruchu w czasie rzeczywistym) zostanie gÅÄboko zintegrowana z pakietem analityczno-modelowym firmy LOCUS.
W praktyce to poÅÄ
czenie ma pozwoliÄ na tworzenie tzw. ācyfrowych bliÅŗniakówā (wirtualnych kopii sieci drogowych i miast). DziÄki temu planiÅci, zamiast opieraÄ siÄ na przestarzaÅych badaniach ankietowych, bÄdÄ
mogli na żywo symulowaÄ, jak nowa inwestycja wpÅynie na zakorkowanie dzielnicy i czy budowa nowego parkingu ma w ogóle sens.
Kto zyska na tym najwiÄcej?
Firmy nie ukrywajÄ
, że ich zintegrowane rozwiÄ
zanie celuje w zasypanie przepaÅci miÄdzy publicznym planowaniem przestrzennym a prywatnymi pieniÄdzmi. NarzÄdzie ma w pierwszej kolejnoÅci zoptymalizowaÄ inwestycje w Ameryce PóÅnocnej.
Zgodnie z dokumentacjÄ
, twarde dane lokalizacyjne posÅużÄ
optymalizacji w czterech gÅównych sektorach:
- Modelowanie transportu i zarzÄ
dzanie ruchem (dynamiczne sterowanie strumieniami aut w miastach).
- Infrastruktura publiczna (wskazywanie optymalnych miejsc na nowe wÄzÅy przesiadkowe czy drogi).
- ZarzÄ
dzanie parkingami i obiektami (przewidywanie popytu na miejsca postojowe w konkretnych godzinach).
- NieruchomoÅci (ocena rentownoÅci i atrakcyjnoÅci komercyjnej nowych dziaÅek na podstawie realnego przepÅywu ludzi).
To partnerstwo to kolejny dowód na to, że czasy budowania dróg i osiedli āna wyczucieā bezpowrotnie mijajÄ
. Ster w miejskiej planistyce na dobre przejmujÄ
algorytmy i analityka Big Data.
#bigData #cyfroweBliÅŗniaki #inteligentneMiasta #LOCUS #planowaniePrzestrzenne #ruchDrogowy #SmartCity #TomTom #TomTomTraffic