Dr. Bastian Lehrheuer ist Oberingenieur am Lehrstuhl für #Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme der RWTH. Im Interview spricht er über E‑Fuels, den Abschied von fossilen Brennstoffen und darüber, wie klimaneutrale #Mobilität gelingen kann. 👍
➡️ https://www.rwth-aachen.de/go/id/bsfaru
📸: Heike Lachmann
#efuels #automotive #nachhaltigkeit #Klimaneutralität #rwth #aachen #Forschung
Researchers at the University of Bayreuth have developed a method using artificial intelligence that can significantly speed up the calculation of liquid properties. The AI approach predicts the chemical potential – an indispensable quantity for describing liquids in thermodynamic equilibrium. The researchers present their findings in a new study published in the renowned journal Physical Review Letters, where it was selected as an Editors’ Suggestion.
'Heizen' #FotoVorschlag
der warme tee heizt die unterseite dieses sterlingmotors, die temperaturdifferenz zur oberseite der basis treibt ihn an.
Der hocheffiziente #Verbrenner - ist das überhaupt möglich?
Der #Verbrennungsmotor galt lange als Symbol für Ingenieurskunst und Mobilität. Doch was passiert, wenn man ihn mit dem Blick der #Thermodynamik betrachtet? In diesem Video zeige ich, warum der #Verbrenner aus #physikalischen Gründen niemals hocheffizient sein kann – und wie der #Carnot- #Wirkungsgrad diese Grenze klar definiert.
Forschende der Universität Stuttgart haben eine zentrale Annahme der Thermodynamik ins Wanken gebracht. In einer neuen Arbeit zeigen zwei Physiker, dass das seit 200 Jahren bestehende Carnot-Prinzip auf der atomaren Ebene nicht uneingeschränkt gilt.
Auf LinkedIn wurde ich mal wieder von einem #eFuel Junkie für meine gute Allgemeinbildung im allgemeinen und meine Kenntnisse in #thermodynamik und den #Carnotprozess im besonderen gelobt.
„Bei Ihnen sind Hopfen und Malz verloren!“ - stimmt, mir kann man eFuels nicht als Lösung verkaufen.
Wer sich da einbringen möchte: https://www.linkedin.com/posts/activity-7413980923047718912-mEyQ
Hintergrundwissen Physik und Thermodynamik
Der #hocheffizienterVerbrennermotor ist eine Nebelkerze oder Phantasie
> KLIMA UND KOHLE: #187 #Thermodynamik vs. hocheffizienter Verbrenner
Episode webpage: https://hteheesen.podigee.io/187-thermodynamik-vs-hocheffizienter-verbrenner
Media file: https://audio.podigee-cdn.net/2246657-m-013baf785cba5de1792109b85fb6995e.mp3?source=feed
#VerbrennerAus #Mobilitätswende #Hocheffizienz #Verbrennermotor #Podcast #klima_und_kohle #KlimaUndKohle
Die Bundesregierung will das sogenannte Verbrenner-Aus ab 2035 aufweichen - mit Verweis auf angeblich "hocheffiziente" Verbrennungsmotoren. In dieser Folge wird beleuchtet, was physikalisch hinter diesem Begriff steckt - und was nicht. Wir besprechen anschaulich die Grundlagen thermodynamischer Kreisprozesse, bewerten technische Machbarkeit und vergleichen den Wirkungsgrad verschiedener Antriebskonzepte. Das Fazit: Die Thermodynamik kennt keine Ausnahmen - und effiziente Mobilität sieht anders aus.
Bernd von Mallinckrodt 🦋
RWTH Aachen University
Universität Bayreuth
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Karl Dezeti ₀ ∫¹³⁷ ♀☺⸎ⁱ☻♂ ∂ℹ