The Oil Crash:
"Inventario de la crisis global: agosto de 2024." https://crashoil.blogspot.com/2024/09/inventario-de-la-crisis-global-agosto.html

«Queridos lectores:

Como habrán podido comprobar, llevo más de dos meses sin escribir en este blog. Estuve ocupado con la escritura de mi nuevo libro, El futuro de Europa, hasta mediados de julio, y después en acabar el papeleo de diversas convocatorias y otras zarandajas, más una semana de vacaciones a principios de agosto. Desde entonces, voy trabajando en temas pendientes y entre eso, y algunos cambios importantes en mi vida familiar, no me ha quedado mucho tiempo libre para seguir escribiendo. Ahora que las cosas están un poco más calmadas quería aprovechar para ir retomando el ritmo de publicación, pero antes de empezar me ha parecido importante hacer un post de resumen analizando dónde estamos en este momento.»

#AntonioTuriel #CrisisClimática #CrisisEnergética #PeakOil #PeakDiesel #TheOilCrash

The Oil Crash: "El coste de negar el decrecimiento" por #AntonioTuriel
https://crashoil.blogspot.com/2024/02/el-coste-de-negar-el-decrecimiento.html

«¿Quién va a tener valor para decirles que va haber que transformar radicalmente la agricultura y la ganadería para adaptarlas a un descenso en la disponibilidad de recursos que es inevitable?

¿Quién va a tener el valor de decirles que el Cambio Climático les va a hacer la vida mucho más difícil y las cosechas más inciertas, después de décadas de negar los problemas e incluso ahora, en medio de una sequía nunca antes vista, aún se intenta hacer ver que no es tan grave?

Los agricultores y ganaderos deberían sentirse arropados y acompañados por el conjunto de la sociedad. Una sociedad que ha de estar dispuesta a pagar el precio real de la producción agropecuaria, aunque los alimentos tengan que aumentar mucho de precio (o precisamente porque deben aumentar mucho de precio).»

#TheOilCrash #Colapso #Decrecimiento

"El pico del diésel: Edición de 2023"

https://crashoil.blogspot.com/2024/01/el-pico-del-diesel-edicion-de-2023.html

De nuevo el análisis de #AntonioTuriel en su blog #TheOilCrash acerca del #Diesel (combustible muy relevante por su uso industrial y en transporte). Todo son gráficos que, si bien han recuperado parte de lo que había pre-pandemia, indican que nunca se van a recuperar los niveles de 2018 (en algunos casos, en otros, el pico es incluso anterior).

Citas:

"Todos estos datos constatan que el declive en la producción de petróleo de calidad, que se produjo en la primera década de este siglo, está arrastrando la producción conjunta de diésel, gasóleo y hasta queroseno hacia su propio declive y más específicamente la producción de diésel. "

(porque el diesel no se puede producir de cualquier tipo de petróleo; en particular no sirve el petróleo ligero del shale norteamericano:

"El petróleo ligero, no convencional, que es el que ha mantenido la esperanza y el espejismo durante estos últimos 10 años, no sirve para destilar productos medios o pesados, como el diésel, fuel oil u otros productos todavía más pesados. Este petróleo ligero ha compensado la producción de crudo total y ha escondido que el petróleo bueno, el que sirve para hacer diésel, hace ya casi veinte años que llegó a su pico productivo."

Y sobre Europa, vamos listos:

"Una Europa agotada en recursos energéticos y minerales, sin capacidad industrial, con los suelos agrarios agotados y que necesita grandes insumos en fertilizantes químicos derivados directa o indirectamente del petróleo, y que importa una grandísima parte de lo que necesita está abocada a la irrelevancia y, quien sabe, al colapso, tal y como lo han sufrido otros países. Sólo nos quedan los papelitos de colores que imprimimos en los Bancos Centrales y que los países con recursos van aceptando, de momento."

EUA todavía tiene materias primas para sustentar algo el dólar (aunque por lo que entiendo, para nada mantener el valor y/o cantidad actuales, cuando los BRICs+ profundicen la desdolarización de la economía mundial), pero Europa parece tener muy pocos recursos materiales (me pregunto si los recursos intelectuales o know-how (¿existe tal cosa?) pueden mantener un euro mínimamente aceptable en el comercio internacional, o ni eso).

#PeakOil #PeakDiesel #Colapso #Energía #PicoEnergía #PicoDeEnergía #DescensoEnergético #BRICs