Il Tempo: Porti, Basso (Pd): "Riforma necessaria ma evitare centralizzazione"
Roma, 12 mag. (Adnkronos) - “Serve coordinamento nazionale senza perdere autonomia e rapidità delle Autorità portuali. L'Italia ha bisogno di rinnovare la portualità, ma bisogna farlo con grande attenzione perché le decisioni prese oggi avranno effetti per i prossimi decenni”. Lo ha dichiarato Lorenzo Basso, vicepresidente della VIII Commissione del Senato ed esponente del Partito Democratico, a margine dell'assemblea pubblica di Assiterminal a Roma, commentando il percorso di riforma del sistema portuale italiano.
Secondo Basso, il settore attraversa “una fase critica del traffico portuale internazionale”, legata “alle grandi questioni geopolitiche che conosciamo”, in un momento reso ancora più delicato dall'avvio del dibattito parlamentare sulla riforma della portualità, “a oltre trent'anni dalla riforma del 1994”. Il senatore dem ha spiegato di condividere “la necessità di una riforma”, sottolineando come “il mondo sia cambiato negli ultimi trent'anni” e come sia necessario “un coordinamento centrale”.
Tuttavia, Basso ha messo in guardia dal rischio di una eccessiva centralizzazione. “Non possiamo perdere quelle che sono state le grandi conquiste della riforma del '94: Autorità portuali in grado di decidere rapidamente e con autonomia. Dobbiamo avere coordinamento - ha concluso - ma senza rischiare una centralizzazione che per molti decenni ha bloccato il nostro Paese”.
Ports, Basso (Pd): "Reform necessary but avoid centralization"
Rome, May 12 (Adnkronos) - “Coordination is needed nationally without losing the autonomy and speed of the port authorities. Italy needs to renew its port system, but this must be done with great care because the decisions made today will have effects for the next decades.” This was stated by Lorenzo Basso, Vice-President of the VIII Commission of the Senate and a member of the Democratic Party, on the sidelines of the public meeting of Assiterminal in Rome, commenting on the reform path of the Italian port system.
According to Basso, the sector is going through “a critical phase of international port traffic,” linked “to the major geopolitical issues we know,” at a time made even more delicate by the launch of parliamentary debate on the reform of the port system, “over thirty years since the 1994 reform.” The Democratic Senator explained that he shares “the need for a reform,” emphasizing that “the world has changed in the last thirty years” and that “central coordination” is necessary.
However, Basso warned against the risk of excessive centralization. “We cannot lose the great achievements of the 1994 reform: Port Authorities able to make decisions quickly and with autonomy. We need coordination - he concluded - but without risking a centralization that has blocked our country for many decades.”
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