Cochav Elkayam-Levy, la principal autora del informe sobre el 7-O: "El terror sexual fue una estrategia planificada de Hamas para maximizar el dolor y sufrimiento"
https://fed.brid.gy/r/https://www.elmundo.es/internacional/2026/06/11/6a29b874e9cf4a6d688b4586.html
STF julga recursos contra responsabilização de big techs por conteúdos ilegais
El “plan Kukulcán”, el dispositivo de México para garantizar la seguridad del Mundial | vía #UChileRadio
#mundial2026 #méxico #narcotráfico #plankukulcan #seguridad #terrorismo
Reino Unido. Milhões em fundos Covid foram para terrorismo
¿‘Excombatientes’ de la Transición?
https://fed.brid.gy/r/https://elpais.com/opinion/2026-06-09/excombatientes-de-la-transicion.html
Houvesse ranking dos maiores terroristas, Washington seria imbatível. Ao incluir organizações criminosas como “terroristas”, avisou que mandará bala em nosso espaço quando lhe aprouver. A modestíssima capacidade de autodeterminação do Brasil será testada nas eleições
O campeão do terror
Houvesse ranking dos maiores terroristas, Washington seria imbatível. Ao incluir organizações criminosas como “terroristas”, avisou que mandará bala em nosso espaço quando lhe aprouver. A modestíssima capacidade de autodeterminação do Brasil será testada nas eleiçõeshttps://outraspalavras.net/geopoliticaeguerra/o-campeao-do-terror/
50 anni fa il primo omicidio voluto dalle Brigate Risse: Francesco Coco - RAI Storia - Invidious https://invidious.nerdvpn.de/watch?v=bIcAai3L7Tc
Mali y Burkina Faso regulan las motocicletas para frenar ataques de grupos armados
📰 Título original: Las motos como armas de guerra en el Sahel
🤖 IA: No es clickbait ✅
👥 Usuarios: No es clickbait ✅
Ver resumen IA completo https://es.killbait.com/mali-y-burkina-faso-regulan-las-motocicletas-para-frenar-ataques-de-grupos-armados.html?utm_source=masto_es&utm_medium=social&utm_campaign=killbait.masto_es
En la región del Sahel, al igual que ocurrió en Ucrania, las motocicletas se han convertido en un medio ágil para que grupos armados y terroristas realicen ataques y se dispersan rápidamente por terrenos difíciles. Ante esta situación, los gobiernos de Mali y Burkina Faso han adoptado medidas para controlar la circulación y venta de vehículos de dos ruedas. En Mali, se ha publicado un decreto que prohíbe la circulación de motocicletas de 125 cc o más fuera de las principales zonas urbanas, incluyendo Bamako y las capitales regionales, y suspende la importación y venta de estos vehículos durante un año. Los comercios deben declarar sus existencias en 90 días, y los vehículos no declarados serán confiscados. Por otro lado, Burkina Faso ha optado por un enfoque de regulación, exigiendo acreditación a fabricantes, importadores y distribuidores de motos y ciclomotores, además de la presentación de informes trimestrales sobre existencias, clientes y precios. Ambas medidas buscan reducir la capacidad de los grupos armados de utilizar motocicletas en sus operaciones y mejorar la seguridad en el territorio, con inspecciones y sanciones previstas para quienes incumplan la normativa.
Mali y Burkina Faso regulan las motocicletas para frenar ataques de grupos armados
📰 Título original: Las motos como armas de guerra en el Sahel
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En la región del Sahel, al igual que ocurrió en Ucrania, las motocicletas se han convertido en un medio ágil para que grupos armados y terroristas realicen ataques y se dispersan rápidamente por terrenos difíciles. Ante esta situación, los gobiernos de Mali y Burkina Faso han adoptado medidas para controlar la circulación y venta de vehículos de dos ruedas. En Mali, se ha publicado un decreto que prohíbe la circulación de motocicletas de 125 cc o más fuera de las principales zonas urbanas, incluyendo Bamako y las capitales regionales, y suspende la importación y venta de estos vehículos durante un año. Los comercios deben declarar sus existencias en 90 días, y los vehículos no declarados serán confiscados. Por otro lado, Burkina Faso ha optado por un enfoque de regulación, exigiendo acreditación a fabricantes, importadores y distribuidores de motos y ciclomotores, además de la presentación de informes trimestrales sobre existencias, clientes y precios. Ambas medidas buscan reducir la capacidad de los grupos armados de utilizar motocicletas en sus operaciones y mejorar la seguridad en el territorio, con inspecciones y sanciones previstas para quienes incumplan la normativa.
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