143 km/h wo 
gilt. – Könnte 480 € + 1 Monat Fahrverbot + 2 Punkte in Flensburg kosten.
Aber der Richter wird sicherlich Mitleid haben mit dem armen Lieferfahrer und ihm einen großzügigen Rabatt einräumen. Oder?
Die Presse jubelt: "REKORD" https://fuerthaktuell.de/landkreis-fuerth/9945/143-statt-80-km-h-bei-langenzenn-kastenwagenfahrer-stellt-negativrekord-bei-blitzmarathon-auf/
Der @vcoe_mobilitaet_mit_zukunft erklärt hier sehr gut, warum 100 km/h besser für die #Umwelt und die #Gesundheit ist als 130 km/h:
https://vcoe.at/service/fragen-und-antworten/welche-wirkung-hat-tempo-100-statt-130
1. Höhere #Sicherheit
2. Höhere Kapazität der #Autobahn — weniger Erweiterungen "notwendig"
3. Ca. ein Viertel weniger #Energie nötig
4. Im Fall von #Verbrennern deutlich weniger Abgase
5. Halbierter #Verkehrslärm
Ich füge hinzu:
6. Ein #Auto, was für max. #Tempo100 gebaut, ist potentiell auch kleiner und leichter als eines, was für 130 oder mehr gebaut ist. Es werden weniger Resourcen gebraucht.
7. Die #Bahn kann so auf längere Strecken eher konkurrenzfähig zum Auto bleiben.
Alle Punkte außer 4. gelten für das #EAuto genauso.
@LarsKlingelklas @sarahlehmann Danke euch beiden für den tollen Alttext und die Quellenangabe zu dem Zeitungsartikel. https://www.tagesspiegel.de/berlin/aus-protest-gegen-hohe-spritpreise-autokonvoi-rollt-von-emden-nach-berlin-15490586.html
#Spritpreis #Benzinpreis #Tempolimit #Spritpreisbremse #Autowahn #Dosenwürstchen
@KUM @syckor @GrueneBundestag @katdro @VCDeV @ADFC @greenpeace_de @umwelthilfe
Natürlich ist ein #Tempolimit immer eine Abwägung verschiedener Ziele: #Sicherheit, #Klimaschutz, #Energieeinsparung, aber auch der Wunsch schnell ans Ziel zu kommen. Aus meiner Sicht ist #Tempo100 ein guter Kompromiss für die #Autobahn.
Der @vcoe_mobilitaet_mit_zukunft erklärt hier sehr gut, warum 100 km/h besser für die #Umwelt und die #Gesundheit ist als 130 km/h:
https://vcoe.at/service/fragen-und-antworten/welche-wirkung-hat-tempo-100-statt-130
ich bin definitiv für ein #tempolimit .
Mein Argument (was ich so noch nie von anderen gehört habe):
Von denen, die schneller aus 130 unterwegs sind, zahlen mindestens 90% ihren Sprit nicht selber bzw. können diese Kosten von der Steuer absetzen und schaden damit wiederum der Gesellschaft.
#Tempolimit Warum muss der Staat das regeln? Sind die Bürger nicht erwachsen genug, um selber vom Gas zu gehen?
Für die Umwelt und den Energieverbrauch ist jeder Einzelnen verantwortlich. Warum rufen wir ständig nach einer Regulierung durch den Staat? #cdu #spd #gruene
Offenbar machen fast alle Länder auf der Welt etwas falsch, nur DE, AF, BI, HT, MM machen es richtig und lassen die Menschen sich und andere gefährden — im Namen der #Freiheit.
Ich bin übrigens auch gegen ein #Tempolimit "wie es @GrueneBundestag und @katdro fordern". Denn die fordern meines Wissens 120 km/h. Ich bin für die Kampagne "100-80-30": #Tempo100 auf der #Autobahn, 80 auf Landstraßen und vor allem #Tempo30 innerorts.
"#Tempo100–80–30 fordert in #Deutschland ein Bündnis von @VCDeV, @ADFC, #VSF, #BUND, @greenpeace_de, #VerkehrsunfallOpferhilfe, #Klimaschutz im #Bundestag, GdP NRW und #HannovAIR. Initiator ist die @umwelthilfe"
STOP🚗🚘🚛BlechTerror🛑Fascism
Gastrohedonist™️
Lieber ein richtiges Klapprad
Nionio
Stanilaus
steve
Ulrich Wondra