Steffen VoßFeb 2

#Tempo130: Seit 6 Monaten fahre ich fast täglich auf der A210. Da ist durchgängig Tempo 120 und ich bin immer wieder erstaunt, wie viele Leute sogar langsamer fahren. Viele bleiben einfach hinter den wenigen LKW mit ~95 km/h. Viele fahren 100 oder 110.

Klar, SUVs, Mercedes und BMW fahren auch 150 km/h. Dafür haben die ja nun einmal bezahlt. Für die ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit dann auch so zu langsam, dass sie drängeln oder rechts überholen. Aber die meisten Leute scheinen mit Tempo 120 super zurecht zu kommen.

Der Vorteil ist wirklich, dass es viel angenehmer ist, wenn nicht jemand mit 220 km/h von hinten angeflogen kommen kann.

KielKontrovers BlogJul 25, 2025

Tempo 130? Landtag in Kiel lehnt Vorstoß ab | ndr.de

https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/tempo-130-landtag-in-kiel-lehnt-vorstoss-ab,tempolimit-174.html

> Der SSW ist im Landtag mit seinem Antrag für ein generelles Tempolimit auf Autobahnen gescheitert. Der BUND fordert die Geschwindigkeitsbegrenzung schon länger. Der ADAC sieht darin keine Lösung.

Wenn ihr mich fragt, ist 130 sowas von 80er. Man sollte gleich bei 90 starten, um die vertane Zeit aufzuholen.

@sh
#tempo130 #tempolimit

Tempo 130? Landtag in Kiel lehnt Vorstoß ab

Der SSW ist im Landtag mit seinem Antrag für ein generelles Tempolimit auf Autobahnen gescheitert. Der BUND fordert die Geschwindigkeitsbegrenzung schon länger. Der ADAC sieht darin keine Lösung.

ndr.de
Show threadDeutscher Bahnkunden-VerbandJul 24, 2025
@VCDNord Verantwortungslos ist die Leugnung von defensivem Fahren und #Tempo130.
Jan HelmsApr 20, 2025
Wenn #nestlejulia #kloeckner sich beschwert, dass sich die #Kirche zu #Tempo130 äußert, und gleichzeitig verlangt, dass sich Kirche auf Äußerungen zur Bewahrung der Schöpfung beschränkt, dann hat die Gute einfach grundsätzliche Zusammenhänge noch nicht begriffen. Nicht meine Bundestagspräsidentin.
Jürgen BlümerApr 20, 2025

#Klöckner:
"Klar kann sich Kirche auch zu #Tempo130 äußern, aber dafür zahle ich jetzt nicht unbedingt #Kirchensteuer."

#Klimakatastrophe
#Artenkollaps

https://www.domradio.de/artikel/kloeckner-nimmt-gottesdiensten-rund-um-ostern-teil

Klöckner nimmt an Gottesdiensten rund um Ostern teil

Für Julia Klöckner spielt der Glaube eine wichtige Rolle im Leben. Das politische Mitreden der Kirchen sei jedoch für viele ein Ärgernis und ein Grund für die vielen Kirchenaustritte, sagte die Präsidentin des Bundestags.

domradio.de
JB_SCOTTYApr 20, 2025

#Klöckner:
"Klar kann sich Kirche auch zu #Tempo130 äußern, aber dafür zahle ich jetzt nicht unbedingt #Kirchensteuer."

#Klimakatastrophe
#Artenkollaps

https://www.domradio.de/artikel/kloeckner-nimmt-gottesdiensten-rund-um-ostern-teil

Klöckner nimmt an Gottesdiensten rund um Ostern teil

Für Julia Klöckner spielt der Glaube eine wichtige Rolle im Leben. Das politische Mitreden der Kirchen sei jedoch für viele ein Ärgernis und ein Grund für die vielen Kirchenaustritte, sagte die Präsidentin des Bundestags.

domradio.de
Marcel SIneM(S)USApr 15, 2025
#Tempolimit: #Niederlande 🇳🇱 weichen 100 km/h auf – ein bisschen | Autos https://www.heise.de/news/Tempolimit-Niederlande-weichen-100-km-h-auf-ein-bisschen-10351068.html #Tempo100 #Tempo130
Tempolimit: Niederlande weichen 100 km/h auf – ein bisschen

In den Niederlanden galt wegen der NOx-Belastung seit fünf Jahren grundsätzlich Tempo 100. Nun werden 1,7 Prozent der Autobahnstrecke für 130 km/h freigegeben.

heise online
Marcel SIneM(S)USMar 31, 2025
Forsa-Umfrage: Mehrheit der Autofahrer für #Tempolimit auf Autobahnen 🛣️ | heise online https://www.heise.de/news/Forsa-Umfrage-Mehrheit-der-Autofahrer-fuer-Tempolimit-auf-Autobahnen-10333531.html #Tempo130
Forsa-Umfrage: Mehrheit der Autofahrer für Tempolimit auf Autobahnen

Auf vielen Abschnitten der deutschen Autobahnen gibt es kein Temoplimit. Aber soll das so bleiben? Eine Umfrage erkennt eine interessante Entwicklung.

heise online
Arnold SchillerMar 14, 2025
Wenn in den Sondierungsgesprächen und in den ersten Gesetzesentwürfen der #CDUCSUSPD #GroKo die Erderhitzung gar keine Rolle spielt, dann wird wohl weder #Tempo130 kommen noch der Ausbau der Erneuerbaren weitergehen. #Linnemann wirbt mit Sozialabbau. #Klimaschadenspolitik
Show threadDavidFeb 11, 2025

@moppi @mxk
Ich bin kein Ingenieur, aber zu 99% sicher, dass man den Reifenabrieb durch elektronisch geregelte Drehmomentbegrenzung reduzieren könnte. (Schlupfregelung geht ja offensichtlich schon sehr gut.)

Ob das am Ende billiger ist, ein Getriebe einzubauen und den Motor dafür mit weniger Drehmoment auszulegen, müssten Profis ausrechnen, ich vermute das Getriebe wird sich auch hier nicht lohnen.

Ist aber am Ende müßig: Autos werden nach Spaßfaktor gekauft und schnell beschleunigen macht verdammt viel Spaß. Auf eine gesetzliche Regelung hierzu würde ich ebenfalls nicht hoffen, in einem Land wo nicht mal #tempo130 konsensfähig ist.

Also was tun? Auf das sinnvolle konzentrieren! Autofahrende über Umweltbelastung und höhere Kosten durch Reifenverschleiß aufklären.

Am besten verringert sich Mikroplastik, wenn wir den ÖPNV und Fahrradfahren attraktiver machen.