Tino EberlFeb 13, 2025

In #Monheim am Rhein ist der #ÖPNV seit 2020 kostenlos – und die Nutzung hat sich deutlich erhöht.

Doch reicht das für die #Verkehrswende? Während innerhalb der Stadt mehr Menschen auf #Busse umsteigen, bleibt der #Autoverkehr insgesamt hoch.

Finanzierbar ist das Modell nur durch besondere wirtschaftliche Bedingungen. Expert:innen fordern daher einen umfassenden #ÖPNV-Ausbau mit besserer #Taktung und #Anbindung statt nur kostenfreier Tickets.

https://taz.de/Mobilitaetspolitik/!6066393/

#Mobilität #Klimaschutz

Kostenloser Nahverkehr: Was macht es mit einer Stadt, wenn der Bus nichts kostet?

In einigen deutschen Städten ist der öffentliche Nahverkehr kostenfrei, zum Beispiel in Monheim. Funktioniert so die Verkehrswende?

TAZ Verlags- und Vertriebs GmbH
Anja Reul 📯Sep 5, 2024

#Pilotprojekt #Thüringen #Bauhaus
Der #ÖPNV ist #aufdemLand derzeit keine echte Alternative zum #Individualverkehr.
Jetzt testet die Bauhaus-Universität #Weimar👇🏻

Bedarfsgerechte #Taktung & besseres #Mobilitätsmanagement:
#BauhausUni will ÖPNV im ländlichen Raum stärken
https://www.mdr.de/wissen/umwelt-klima/bedarfsgerechte-mobilitaet-thueringen-movewell-100.html

Bedarfsgerechte Taktung und besseres Mobilitätsmanagement: Bauhaus-Uni will ÖPNV im ländlichen Raum stärken

Ein Pilotprojekt in drei Kreisen in Thüringen soll den ÖPNV im ländlichen Raum attraktiver machen. Dies sei nicht nur umweltfreundlich, sondern stärke auch den sozialen Zusammenhalt, hoffen die Initiatoren.

MDR
Steffen Mutter  Dec 9, 2023

@lerk @SheDrivesMobility @alchemist @digitalcourage das Thema, in dem es in diesem #toot geht, ist #mobility und die #bewegungsdaten, die man tunlichst (anonymisiert) erfassen sollte, um die #taktung auf die Bedürfnisse anzupassen.
Eine gute, im Sande verlaufen Idee war #mobility #inside
Das Desaster zum Aufregen und Nachlesen:
https://www.zeit.de/mobilitaet/2022-04/mobility-inside-app-oepnv-buchung-deutschlandweit/

#ANYMOS steht für anonymisierung vernetzter mobilitätssysteme:
https://www.triangel.space/anymos/
#wissing sollte in die Gänge kommen...

Mobility Inside: Die deutschlandweite Mobilitätsapp droht zu scheitern

Eine App, um Bus und Bahn in ganz Deutschland zu nutzen: Das ist das Ziel von Mobility Inside. Doch die Macher stoßen auf vehementen Widerstand.

ZEIT ONLINE
BahnblogstelleNov 25, 2022

Umfrage: Jeder Dritte fühlt sich nicht gut an Bus und Bahn angebunden https://bahnblogstelle.com/194083/umfrage-jeder-dritte-fuehlt-sich-nicht-gut-an-bus-und-bahn-angebunden/

#Umfrage #Taktung #ÖPNV #Bus #Bahn #Nahverkehr #Regionalverkehr #Meinungsforschung #AllianzproSchiene

Umfrage: Jeder Dritte fühlt sich nicht gut an Bus und Bahn angebunden | Bahnblogstelle

30 Prozent der Menschen in Deutschland fühlen sich an ihrem Wohnort einer Umfrage zufolge nicht gut mit Bus und Bahn angebunden. Dabei stört sie vor allem die Taktung.

Bahnblogstelle
Einfach EinsteigenDec 17, 2021

Pünktlichkeit, bessere Preise, Zuverlässigkeit, Sauberkeit und #Taktung sind einige der Bereiche der@DB_Bahn, in welchen die Meinungsmelder*innen vom Radio #Bremen deutlich Verbesserungspotential sehen. Mehr im verlinkten Artikel.
#Verkehrswende

https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/radio-bremen-meinungsmelder-bahnpreise-steigen-bremen-bremerhaven-ergebnisse-104.html?fbclid=IwAR3u1DfYky5Ho-54RqhI88U-E-q-CMH_W9U75Fuw60Tyq3RAqk2wRcxwP1s

Unpünktlich, zu teuer, zu unflexibel: Meinungsmelder schelten die Bahn

Was ist dran am miesen Image der Bahn? Zur anstehenden Tariferhöhung wollten wir wissen: Ist Ihnen die Bahn lieb oder einfach nur teuer? Ein Verkehrsexperte ordnet die Preise ein.

buten un binnen