Jan Niklas FingerleEs wundert mich ja immer wieder, dass Leute #Elektroauto fahren und dann total froh, stolz und glücklich sind, dass andere Leute wegen Ihrer eigenen Entscheidung mehr CO2 erzeugen werden.
Ron RevogAlso #thgPrämie für #EAuto ist inzwischen auch eine Schlangengrube. Da muss man aufpassen wie die Hölle.
Einmal nicht aufgepasst-zack wird (Standard) automatisch aufs nächste Jahr verlängert, zu dann ungünstigen Prämien.
Trägt man unter seinem Account zwei Autos ein, aber eins ist auf die Frau zugelassen -> zack Strafzahlung.
Hat man einen alten Vertrag und dort für ein Jahr Prämienantrag deaktiviert und ist zu einem anderen Anbieter, hat aber den Haken für nächste Jahre nicht deaktiviert, läuft er im nächsten Jahr wieder los und man riskiert Strafzahlung wegen Mehrfachbeantragung.
Das wird langsam (fast) so kompliziert, wie Ladesäulentarife.
Wenigstens gibt es dieses Jahr vergleichsweise hohe Prämien von ca 310€.
__Knut_
Crazy-to-BikeAls neuer #Eauto Fahrer habe ich eine Frage zu #THG:
So wirklich viel bekommt man ja nicht mehr im Vergleich zu frühren Jahren. Aber bei welchem der unzähligen Anbieter / Vermittler fährt man am Besten?
Oder geht man grundsätzlich zu dem, der aktuell am meisten zahlt?
Ich vermute aber mal, dass es da auch schwarze Schafe gibt, mit denen man nur Ärger hat.
#THGbonus #THGprämie #THGquote
So wirklich viel bekommt man ja nicht mehr im Vergleich zu frühren Jahren. Aber bei welchem der unzähligen Anbieter / Vermittler fährt man am Besten?
Oder geht man grundsätzlich zu dem, der aktuell am meisten zahlt?
Ich vermute aber mal, dass es da auch schwarze Schafe gibt, mit denen man nur Ärger hat.
#THGbonus #THGprämie #THGquote
Kevin Karhan 
@papaquatscht vorallem wenn Leute die im Rahmen der #THGprämie auf kleineres umsteigen wollen (Bspw. Fahrzeugklasse #L2e & #L5e) leer ausgehen, weil #Autolobby will nur #SuperUselessVehicle verkaufen, da dort mehr Marge ist als an nem #PersonalLightVehicle...
@GNUmatic das mit der #SuperUselessVehicle - #Forderung geht sogar soweit dass inzwischen #Kabinenroller nicht mehr per #THGprämie gefördert werden!
- Was ich abdolut unverständlich finde denn #PersonalLightVehicles / PLV der EG-Fajrzeugklassen L2e & L5e sind nicht nur günstiger somdern.effizienter und damit.umweltfreundlicher als #Autos.im Sinne.der EG-Fajrzeigklasse M1...
Stattdessen word die #Verfettung und #Enshittification wohl bald belohnt werden, indem.das zulässige Gesamtgewicht der Führerscheinklasse B von 3500kg auf 4250kg - 5000kg angehoben werden soll...
Dabei wären #KeiCars #Kleinfahrzeuge doe #bezahlbar sind sinnvoller!
patata_brava 🟫⬜️🟥56€ #thgPrämie 2024🤔😂
GordanaFrage zur THG-Prämie: wenn Auto erst im Juli gekauft wurde, kann die Prämie dann auch für dieses Jahr schon beantragt werden oder erst für 2025? #eauto #emobilty #THGPrämie
HarryKrischner1v2 Kennt ihr die Begriffe #thgprämie #thgbonus #THGQuote #Treibhausgasminderungsquote ? Ich bis gestern noch nicht. Es handelt sich dabei um eine 'Prämie" die Halter eines reinen Batteriefahrzeugs für die 'eingesparten' #CO2 #Emissionen erhalten können.
Carsten Nielsen 🇺🇦 💚 🇪🇺 🇬🇱Beste Lösung bisher um die THG Prämie für E-Autos auch wirklich zur CO2-Reduktion einzusetzen:
1. Bei Instadrive 100% der THG-Prämie auszahlen lassen.
2. 100% der Prämie bei https://www.compensators.org/compensate/ einzahlen.
Damit werden die Verschmutzungsrechte wirklich vom Markt genommen.