日本チームが自動運転フォーミュラレースに挑む。Various Robotics、TGM Grand PrixとのA2RL共同参戦を発表
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日本チームが自動運転フォーミュラレースに挑む。Various Robotics、TGM Grand PrixとのA2RL共同参戦を発表 | 海外レース他 | autosport web

 ロボットスタートアップのVarious Roboticsは3月10日、セルブスジャパンが運営するTGM Grand

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KDDI、SF新チーム『KDDI TGMGP TGR-DC』のメインスポンサーに就任。人財育成を支える

 12月25日、KDDI株式会社は2025年シーズンより全日本スーパーフォーミュラ選手権(SF)に参戦する新チーム『KDDI TGMGP TGR-DC』のメインスポンサーに就任したと発表した。  トヨタ/TRDエンジンの供給を受ける『KDDI TGMGP TGR-DC』は人財育成を目的として立ち上げられたチームだ。SFではモリゾウ氏(豊田章男トヨタ自動車会長)が立ち上げたROOKIE Racingが2020年シーズンから参戦し、『モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり』に取り組んできた。  そんな取り組みを通じ、エンジニアやメカニックの人財育成の仕組みがかたちになってきたことから、モリゾウ氏による企画監修のもと、片岡龍也氏をチーム代表兼監督に迎え、モータースポーツ現場の最前線で人財育成を担う新たなチーム、『KDDI TGMGP TGR-DC』が誕生することになった。

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TGM Grand PrixがFIA-F4に初参戦。池田代表「若手にチャンスを与える場所を作りたい」
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Jujuの2025年スーパーフォーミュラ参戦は「かなり難しい状況」。TGM以外と交渉も見通し立たず

 2024年の全日本スーパーフォーミュラ選手権に参戦したJuju(野田樹潤)が、12月5日に都内でファンミーティングを開催した。イベントは短い時間ではあったが、全国から集まったファンと交流の機会を持った。  そのなかでJujuは、来季となる2025年のスーパーフォーミュラ参戦について言及。現状で参戦の見通しは立っていないことを明かした。

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Jujuが人気ドライバー部門首位「暖かい声援が何よりも活力に」。2024年のSFgoアワードはTGMが“2冠”

 全日本スーパーフォーミュラ選手権を開催するJRP日本レースプロモーションは11月20日、2024年の『IIJ Group SFgo AWARD』の最終結果を発表した。ドライバー部門ではJuju(TGM Grand Prix)、チーム部門ではTEAM MUGEN、ピットクルー部門では大津弘樹(TGM Grand Prix)陣営が、アワードを受賞している。  このアワードは、公式アプリ『SFgo』で取得しているファンの登録情報やテレメトリーデータを用い、定量的かつ公正に計ることができる称号を設定し、ドライバーやチームスタッフにさまざまな視点でスポットライトを当てるために2023年にスタートした取り組み。次の3つの部門が設定されている。

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リタイアに終わったTGM GP。小川颯太と佐藤凛太郎「リベンジしたい」/マカオFRワールドカップ

 11月17日に第71回マカオグランプリ『FIAフォーミュラ・リージョナル・ワールドカップ』の決勝が行われ、TGM Grand Prixから参戦した小川颯太、佐藤凛太郎ともにリタイアに終わった。  前日の予選レースのターン2(マンダリン・オリエンタル・ベンド)でクラッシュした小川。マシンの修復はエンジン交換、ギヤボックス交換を含め予選レース終了直後から日曜朝4時まで、そして小休止を挟むもそこからピットレーンクローズドとなるギリギリまで作業が続いた。さらには、ダミーグリッドまでの試走の際にターボ感がなく、ダミーグリッドに着いてからも最終調整が行われた。

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日本勢4名それぞれの戦いと想い。第71回マカオGP FRワールドカップ/予選レース後コメント集

 11月16日に行われた第71回マカオグランプリ FIAフォーミュラ・リージョナル・ワールドカップ予選レースを終えた日本人ドライバー4名の順位、コメントをお届けする。  なお、15周の決勝は日本時間16時30分にスタート予定だが、17日日本時間9時を迎えた時点でもギア・サーキットには激しい雨が降り注いでおり、スケジュールは変更となる可能性もある。

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小川颯太「感覚の違いは怖い」佐藤凛太郎「ドライタイヤに熱が入らず」TGM Grand PrixのマカオGP初日

 11月14日に開幕した第71回マカオグランプリ。メインレースとなるFIAフォーミュラ・リージョナル・ワールドカップではこの日フリー走行1回目(FP1)と予選1回目(Q1)の2セッションの走行が行われた。ウエットコンディションとなった初日を終えて、TGM Grand Prixから参戦する小川颯太と佐藤凛太郎にギア・サーキットの感触や手応えを聞いた。

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FRJ王者の小川颯太「去年一緒に戦ったドライバーたちの思いも背負って」/第71回マカオGPプレビュー

 11月14〜17日にマカオのギア・サーキットで開催される第71回マカオグランプリ。同大会のメインレースとして開催されるFIAフォーミュラ・リージョナル・ワールドカップ(FRワールドカップ)に、2023年のフォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ(FRJ)チャンピオンの小川颯太(TGM Grand Prix)が参戦する。  27名が参戦するFRワールドカップにおいて数少ないシングルシーターシリーズチャンピオン経験者であり、最年長ドライバーでもある小川は、「シミュレーターにたくさん乗り、今までのマカオGPの動画を一通り見てコースや雰囲気も覚えたつもりだったのですけど、実際に自分の足で確かめると想像以上に狭いと感じました」と、ギア・サーキットを評した。

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父と同じ道を進む佐藤凛太郎「早く慣れてQ1から攻められるように」/第71回マカオGPプレビュー

 11月14〜17日にマカオのギア・サーキットで開催される第71回マカオグランプリ。同大会のメインレースとして開催されるFIAフォーミュラ・リージョナル・ワールドカップ(FRワールドカップ)に、日本のFIA F4を戦う佐藤凛太郎(TGM Grand Prix)が参戦する。  初めての海外四輪レース、そしてFR、公道コースと初めて尽くしの一戦を迎える凛太郎は、「想像以上にバンクがある路面だと感じました。アップダウンも多く、白線の先は壁というのはやっぱりびっくりです!」と、ギア・サーキットの印象を語った。

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