Unsere Forderungen zur #Verkehrswende klar: Keine neuen #Strassen, egal wo und warum. #Strassenraum frei machen fürs #Velo und #Fussgänger*innen. Verstärkter Ausbau der #Bahn.

https://www.srf.ch/news/schweiz/kuenftige-verkehrsinfrastruktur-so-will-der-bundesrat-die-verkehrsinfrastruktur-ausbauen

Künftige Verkehrsinfrastruktur - So will der Bundesrat die Verkehrsinfrastruktur ausbauen

Die Landesregierung hat Eckwerte für den Ausbau des Schienen- und Strassennetzes bis 2045 festgelegt. Die Übersicht.

Schweizer Radio und Fernsehen (SRF)

Finde es faszinierend wie die Menschen in Indien Straßen einfach nutzen. Autos, Menschen, Rikschas, Strassenhändler, Mopeds, Imbissstände ... und irgendwie funktioniert dieses Chaos. Für mich ist dies der Inbegriff des #SharedSpace. In Deutschland undenkbar.

#Verkehr #Strassennutzung #Stadtplanung #Strassenraum

"Notwendig sei ein 'Paradigmenwechsel' in der #Verkehrspolitik: Diese dürfe nicht mehr einseitig aus dem Blickwinkel des motorisierten Individualverkehrs denken."
Das sagt #Verkehrsforscher Oliver Schwedes bei der @zeitbot.
#Mobilität #Mobilitätswende #Verkehrswende #Strassenraum #öffentlicherRaum #OliverSchwedes

https://www.zeit.de/mobilitaet/2022-11/autoindustrie-verkehrswende-mobilitaet-verkehrspolitik-studie/komplettansicht

Autoindustrie: Ein dickes Problem

Autos werden immer größer und schwerer, zeigt eine Studie. Damit es nicht so weitergeht, brauche es eine neue Verkehrspolitik, sagen Forscher.

ZEIT ONLINE

Ich bin #neuhier und vor dem Tesla-Oberfanboy geflüchtet. Hier ist meine Sammelbecken von Freuden und Tiefpunkten, die mir im #Strassenraum begegnen. Jetzt unsere Strassen umdenken heisst, #Verkehrswende ins Rollen bringen!

Heutiges Highlight: Mit dem Deutschen #Mobilitätspreis #dmp durch Berlin rollen.

#twittermigration

Nullchecker in Sachen #Verkehr und #Sicherheit (wie die Flugtaxi-Trulla Doro Baer) halten ja bekanntlich den #Fahrradhelm für das Allheilmittel. Dabei ist die olle Styroporschale nur eine billige Symptombekämpfung, die erst noch voll zu Lasten der #Radler geht. Was wirklich Sicherheit schafft, ist nicht gratis und ohne Widerstände zu haben. Der #Strassenraum ist zwingend neu zu verteilen. Zu lange wurde nur für #Auto und #miV gebaut, zu Lasten aller anderen. Gute #Infrastruktur muss her!
Die #CSU in #Muenchen stolpert schon beim ersten kleinen Schritt in Richtung #Verkehrswende und Neuverteilung vom #Strassenraum. Diese bayrische Inzuchtvereinigung ist einfach nur #ewiggestrig, nicht nur im Ressort #Verkehr, aber dort besonders. Da hilft auch keine Doro Bär mit Geschwafle über Flugtaxis. https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-verkehr-radschnellweg-leopoldstrasse-csu-1.4528775
Warum die CSU den geplanten Radschnellweg ablehnt

Die Münchner Christsozialen fürchten unter anderem, dass der Nahverkehr durch die grüne Welle für Radler benachteiligt wird. Die MVG sieht das anders.

Dieser Thomas Hardegger ist exemplarisch dafür, dass der motorisierte #Verkehr dann freie Fahrt erhält, wenn Vertreter vom #Langsamverkehr nicht am gleichen Strick ziehen. Nicht die #Velos sind auszubremsen, sondern der #Strassenraum ist neu zu verteilen - zum Nachteil des motorisierten Verkehrs. Das erhöht automatisch die Sicherheit von #Fussgaenger|n und #Radler|n. Hardeggers Kreuzzug gegen eBikes ist ein echtes Trauerspiel.
Das deutsche #Fahrrad-Branchenmagazin #Velobiz fragt wegen #eScootern: Verträgt die Fahrrad-#Infrastruktur eine weitere Fahrzeugklasse? Die Antwort ist klar: Die bestehende Infrastruktur ist ungenügend, der #Strassenraum ist zwingend neu zu verteilen, besonders in Städten. #Verkehr