RE: https://verkehrswende.social/@RadelnForFuture/116267014765892579
Es sind genau solche Entscheidungen der Politik, allen voran der wiener #SPĂ, die die AbhĂ€ngigkeit von teurer AutomobilitĂ€t einzementieren! Dass die Petition đ innerhalb kĂŒrzester Zeit das Quorum gesprengt hat, ist ein starkes Zeichen an die fossile Betonpolitik, die uns in diese Lage gebracht hat đȘ. Noch kann unterschrieben werden.
Die Explosion der #Spritpreise hat gerade erst gezeigt wie wichtig leistbare Alternativen zum #Auto sind. Dennoch wollen #ASFINAG und die wiener Stadtregierung, den #Steinitzsteg alternativlos fĂŒr Radfahrende sperren! đ„
Die Petition fĂŒr den Erhalt dieser wichtigen Donauquerung und Alternative zum teuren #PKW hat die Mindestzahl schon lĂ€ngst erreicht đȘ, kann aber noch fĂŒr kurze Zeit unterschrieben werden.
Mittlerweile lĂ€sst sich bereits direkt beobachten, dass der #LobauTunnel mit komplett ĂŒberhöhten Autoverkehrszahlen argumentiert wurde. Trotz wesentlich besserer Alternativen forcieren Parteien wie #SPĂ und #ĂVP das Milliardengrab massiv đ€Ż. Selbst wenn dafĂŒr KahlschlĂ€ge im Sozialbereich, dem Radwegs- sowie Ăffiausbau durchgefĂŒhrt und bestehende Hauptverkehrswege fĂŒr Rad- und FuĂverkehr alternativlos gesperrt werden mĂŒssen.
Der Lobautunnel als Teil einer Umfahrung von Wien wird seit Jahrzehnten diskutiert. Von einem Projekt ohne klaren Blick auf die RealitĂ€t spricht jetzt Harald Frey vom Institut fĂŒr Verkehrswissenschaften der TU Wien. Seine Alternative ist eine bessere regionale Vernetzung.
RE: https://wien.rocks/@vcoe_mobilitaet_mit_zukunft/116158212394647238
Und was machen #SPĂ und #Neos in #Wien? Sie veranstalten einen Kahlschlag bei Rad- und Ăffi-Ausbau, lassen Hauptradrouten alternativlos sperren und zementieren die fossile EnergieabhĂ€ngigkeit mit ĂŒberdimensionierten StadtstraĂen und dem Milliardengrab #Lobauautunnel ĂŒber Jahrzehnte ein đ€Ż.
Die Bezirkszeitung berichtet: "Sperrung des Steinitzstegs sorgt fĂŒr Empörung"
#Steinitzsteg #Wien #Verkehrswende #Autokorrektur #RadLiebeWien
Der Steinitzsteg soll ab 2027 fĂŒr den FuĂ- und Radverkehr gesperrt werden. Das sorgt bei der "Radeln for Future"-Initiative fĂŒr Empörung. Daher veranstalten sie am Freitag, 5. September, eine Fahrraddemo durch Wien.
Wenig Zeit, aber viel Herz fĂŒr die Donauquerung?
Ab 2027 soll der #Steinitzsteg fast 5 Jahre lang gesperrt werden. Aber wenn Wien #Klimamusterstadt sein will, muss aktive MobilitĂ€t đČ Vorrang haben! Wir haben E-Mail-Vorlagen vorbereitet, damit du mit wenigen Klicks deine Stimme erheben kannst. Fordere die Verantwortlichen auf, sich fĂŒr eine Lösung ohne lange Umwege stark zu machen. đȘ
https://radelnforfuture.at/mail-aktion-steinitzsteg/
Der soeben veröffentlichte zweite österreichische Sachstandsbericht zum Klimawandel (#AAR2) zeichnet gerade im Verkehrssektor ein verheerendes Bild der österreichischen Klimapolitik. đ„
Anstatt fossile GroĂprojekte voranzutreiben muss die Politik nun endlich PrioritĂ€ten setzen und die MilliardenbetrĂ€ge in eine klimafitte, sanfte MobilitĂ€t wie den #Radverkehr lenken. #VernunftStattOstumfahrung #LobauBleibt #Steinitzsteg
Raddemo Steinitzsteg
Die Stadtregierung aus #SPĂ und #Neos will den #Steinitzsteg ab 2027 fĂŒr 5 Jahre dem Autoverkehr opfern. ZufuĂgehenden und Radfahrenden bleibt dann nur der lange Umweg ĂŒber die Floridsdorfer BrĂŒcke. đ„
Letzten Freitag haben wir mit zahlreichen Radfahrenden ein erstes starkes Zeichen fĂŒr den Erhalt der Donauquerung gesetzt. đȘ Wir bleiben jedenfalls dran, denn klimafreundliche MobilitĂ€t ist kein Hobby!
#Klimamusterstadt #Autokorrektur #Verkehrswende #RadLiebeWien
Engineer đ§âđŹ from Earth đ
Radeln For Future
Ingo Lantschner