Köydet kiinni 21:30. Putket nokisina, arinat tukossa, väsyneinä mutta kuitenkin ok perillä. Tästäkin tuli lopulta yli 17h höyrypäivä. Italian laivastovierailun takia meillä on väliaikainen parkki tälpualjokke. #ssturso #höyrylaiva #steamship #aurajoki #turku #suomenjoutsen #ssvetäjäv

Vähän jännitystä Aurajoen pikkurännissä kun sekä Baltic Princess että Viking Grace molemmat tulivat vastaan. Hyvin mahtui. Archipelago VTS:kin vain totesi ja toisti trafiikit. #ssturso #balticprincess #grace #aurajoki #turku #höyrylaiva #steamship

Nauvon lossit kuvattuna höyrylaiva Turson komentosillalta. Keli on muuttunut sateeksi. #ssturso #höyrylaiva #steamship #nauvo #lossi #tugboat #hinaaja

Uutta hiiltä juuri lapparoitu pesään. Näemmä. #ssturso #höyrylaiva #steamship

Pääsin ruorihommiinkin. S/s Turson komentosilta ruorimiehen silmin. #ssturso #höyrylaova #steamship #navigointi

Lähtö Hangosta viivästyi kun jouduttiin odottamaan septiautoa. Ja tuulen takia piti lopulta peruuttaa irti kaijasta. Ehti mennä aurinkokin pilveen. #ssturso #höyrylaiva #hanko #steamship #satama #hinaaja #tugboat

Myös tuhkakontti tuli ajon aikana täyteen, sen tyhjennykseen saatiin apuja satamalta. #ssturso #höyrylaiva #steamship #hanko #hinaaja #turku

Hankoon päästiin reilun 12 tunnin ajamisen jälkeen. Kova veto varsinkin kattilaporukalle. Toi on ainakin 10 tonnia lapiohommina, tulikuumia hiiliämpäreitä ja muuta kivaa. Matkalla myös keikutti pariin otteeseen aika reilusti. #ssturso #höyrylaiva #steamship #hanko #

Barosundin kapeikko näyttää todella kapealta Turson komentosillalta katsottuna. #ssturso #steamship #höyrylaiva #hinaaja #tugboat #barösund #inkoo