Solarstrom auf Rädern für Busdepots und Autobahn-Hubs

Strom dahin bringen, wo er gebraucht wird: Sven Assmuth spricht über autarke Ladehubs, DC-DC-Technik und warum das Stromnetz die größte Bremse ist.

Das Geheimnis hinter #E_LKW #Infrastruktur ohne #Investitionskosten | #Interview mit Fabrice #Kathmann Geschäftsführer von #nanuq, über die #Elektrifizierung von #LKW-Flotten, #Ladeinfrastruktur für #Logistiker und das Modell #Truck_Charging as a Service.
Nanuq begleitet #Speditionen und #Flottenbetreiber bei der Umstellung auf #E_LKW. Von der strategischen Planung über #Ladeinfrastruktur, #Netzanschluss und #Energiesysteme bis hin zu #Software,...

#Sebastian_Henßler

https://m.youtube.com/watch?v=ZKgwFb3BPw0

Das Geheimnis hinter E-LKW Infrastruktur ohne Investitionskosten | Interview mit Fabrice Kathmann

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#electrive:

Ironie der #Transformation:

#MAN liefert #Diesel- #Lkw #elektrisch aus – #eMobility Update:

Wir schauen auf eine echte Premiere in der Nutzfahrzeugwelt: #MAN setzt neuerdings #Elektro- #Lkw ein, um #fabrikneue #Lkw auszuliefern. Und wir werfen darüber hinaus noch einen Blick auf die final beschlossene #Mautbefreiung für #Elektro-Lkw, die der #Branche wichtige #Planungssicherheit bringt. Für #Speditionen dürften sich #ETrucks damit endgültig rechnen!

https://m.youtube.com/watch?v=l-PA4jyQuXY

Ironie der Transformation: MAN liefert Diesel-Lkw elektrisch aus – eMobility Update

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Bremsen Grenzkontrollen die deutsche Wirtschaft aus?

Seit einem Jahr gibt es in Deutschland verschärfte Grenzkontrollen. Sie sollen im Kampf gegen die irreguläre Migration helfen. Doch die Auswirkungen der Kontrollen setzen teilweise auch der Wirtschaft zu. Von Anne-Katrin Mellmann.

➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/grenzkontrollen-auswirkungen-wirtschaft-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

#Grenzkontrollen #Wirtschaftswachstum #Speditionen

Bremsen Grenzkontrollen die deutsche Wirtschaft aus?

Seit einem Jahr gibt es in Deutschland verschärfte Grenzkontrollen. Sie sollen im Kampf gegen die irreguläre Migration helfen. Doch die Auswirkungen der Kontrollen setzen teilweise auch der Wirtschaft zu.

tagesschau.de

#Erfahrungswerte statt PowerPoint: Wie man #Speditionen für #E_Lkw begeistern kann“ – #Tobias_Wagner:

#Online- #Konferenz aus dem #Führerhaus eines #E_Lkw.

https://m.youtube.com/watch?v=WBT0ZpyPdpg

„Erfahrungswerte statt PowerPoint: Wie man Speditionen für E-Lkw begeistern kann“ – Tobias Wagner

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@_RyekDarkener_ @bahnkundenv @SheDrivesMobility
Aye, bestimmt gibt es einige die sich schon konkrete Gedanken machen.
#Speditionen oder Busunternehmen z.B. finden grad kaum Fahrer. Mit #autonomer #Auto können sie Personal und #Personalkosten sparen.
Mit eigener #PV auf dem Dach des Fuhrhofs sparen Sie auch #Energiekosten
Die dort angestöpselten #eAuto sind #bidirektional #Speicher und machen das Unternehmen zum #Energieunternehmen
...einziges Bedenken ist die vorsintflutliche Politik.

#Lkw- #Ladesäulen- #Sharing:

Zwei #Logistiker machen ein Win-Win daraus

Der zum R+V-Konzern gehörende #Transportversicherer #KRAVAG hat eine Lade-App entwickelt, über die #Speditionen #Lkw- #Ladesäulen anbieten oder suchen können. Autorin Nicole de Jong hat mit zwei Firmen gesprochen, die das System als Pilotpartner nutzen: mit Hanitzsch aus Dresden und Schade Logistic aus der Nähe von Wittenberg.

https://www.electrive.net/2025/07/10/ladesaeulen-sharing-zwei-logistiker-machen-ein-win-win-daraus/?utm_source=elektrotrucker.beehiiv.com&utm_medium=newsletter&utm_campaign=top-3-elektrotrucker-news-der-woche-32

Lkw-Ladesäulen-Sharing: Zwei Logistiker machen ein Win-Win daraus - electrive.net

Der zum R+V-Konzern gehörende Transportversicherer KRAVAG hat eine Lade-App entwickelt, über die Speditionen Lkw-Ladesäulen anbieten oder suchen können.

electrive.net
TST knüpft genossenschaftliches Depot-Ladenetz für Elektro-Lkw - electrive.net

Das Logistikunternehmen TST initiiert ein Betriebshof-Ladenetz für E-Lkw, das genossenschaftlichen Prinzipien folgen soll. Speditionen können dem Netzwerk

electrive.net
Speditionen nutzen offenbar Firmennetzwerke, um ausländische LKW-Fahrer einzuschleusen. Ermittler kommen kaum hinterher.#Politik #Landespolitik #WDR #NRW #LKW-Fahrer #Speditionen #Sozialabgaben #Arbeitsbedingungen
Millionenschäden durch illegale LKW-Fahrer
Millionenschäden durch illegale LKW-Fahrer

Speditionen nutzen offenbar Firmennetzwerke, um ausländische LKW-Fahrer einzuschleusen. Ermittler kommen kaum hinterher.

wdr.de
Seit drei Monaten ist die wichtige Verkehrsachse für Laster über 7,5 Tonnen gesperrt. Die Spediteure kosten die Umwege viel Geld.#Südbrücke #Düsseldorf #Neuss #Kardinal-Frings-Brücke #Sperrung #LKW #Logistik #Speditionen #Umwege #Kosten #Rheinbrücke #Sanierung
Firmen kämpfen mit maroder Südbrücke zwischen Düsseldorf und Neuss
Firmen kämpfen mit maroder Südbrücke zwischen Düsseldorf und Neuss

Seit drei Monaten ist die wichtige Verkehrsachse für Laster über 7,5 Tonnen gesperrt. Die Spediteure kosten die Umwege viel Geld.

wdr.de