Mit #Eimerkettenbagger und #Klappschute - #Sohlstabilisierung am #Niederrhein

Die Sohlstabilisierung Bockum-Krefeld ist notwendig, weil sich in diesem Bereich die #Rheinsohle durch Erosion langsam immer weiter eintieft.

Um dieses Eingraben des Flusses zu verhindern, werden in definierten Baufeldern ca. 590.000 Tonnen natürliches Gesteinsmaterial an der #Flusssohle eingebaut. #WSV #WSARhein #Rhein

#Niederrheinprojekt des Bundes zur #Sohlstabilisierung läuft

NRW-Umweltminister Oliver Krischer hat sich heute über die Baumaßnahmen des #Bundesprojekt|es „Sohlstabilisierung Bockum-Krefeld“ informiert, die im vergangenen Jahr im Auftrag des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes #WSARhein begonnen haben. Dabei betonte er die Bedeutung des Rheins als Lebensader der deutschen Wirtschaft, besonders im Hinblick „zur Erreichung der klimapolitischen Ziele und zur Entlastung der Straßeninfrastruktur“.