๐—ฆ๐—ป๐—ฒ๐—น๐—ต๐—ฒ๐—ถ๐—ฑ๐˜€๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ๐—ต๐—ผ๐—ด๐—ถ๐—ป๐—ด ๐—ผ๐—ฝ ๐—บ๐—ฒ๐—ฒ๐—ฟ ๐—ฑ๐—ฎ๐—ป 4 ๐˜€๐—ป๐—ฒ๐—น๐˜„๐—ฒ๐—ด๐—ฒ๐—ป ๐˜ƒ๐—ฟ๐—ถ๐—ท๐˜„๐—ฒ๐—น ๐˜‚๐—ถ๐˜๐—ด๐—ฒ๐˜€๐—น๐—ผ๐˜๐—ฒ๐—ป

Een snelheidsverhoging op meer dan de vier snelwegen die het kabinet onlangs aankondigde, is vrijwel uitgesloten. Om dit mogelijk te maken is geld nodig en de 'forse kosten' zijn nog niet begroot.

https://www.rtl.nl/nieuws/economie/artikel/5480698/snelheidsverhoging-naar-130-op-meer-dan-4-snelwegen-vrijwel

#Snelheidsverhoging #Snelwegen #Uitsluiten

Snelheidsverhoging op meer dan 4 snelwegen vrijwel uitgesloten

Een snelheidsverhoging op meer dan de vier snelwegen die het kabinet onlangs aankondigde, is vrijwel uitgesloten. Om dit mogelijk te maken is geld nodig en de 'forse kosten' zijn nog niet begroot.

RTL Nieuws