Die Ausrede, es gäbe nicht genug #Elektroautos, zieht nicht mehr. Jetzt sind sie da.

Die #Ladeinfrastruktur für #Elektroautos wird ausgebaut, um steigende Anforderungen zu erfüllen. Neue Modelle wie der Volvo EX60 oder BMW iX3 laden mit über 300 kW, künftig sogar bis zu 600 kW. Anbieter wie #EnBW, #Fastned und #Alpitronic setzen auf leistungsstarke #Ladesäulen mit #Siliziumkarbid-Technik und dynamischer Leistungsverteilung.

https://www.heise.de/hintergrund/Elektroautos-Infrastruktur-fuer-mehr-als-400-kW-Ladeleistung-entsteht-11166426.html

#Mobilität #Energieversorgung #EAuto

Elektroautos laden: Infrastruktur für mehr als 400 kW entsteht

Über einige Jahre bot die Ladeinfrastruktur mehr, als die meisten E-Autos verarbeiten konnten. Nun wendet sich das Blatt und die Anbieter müssen nachlegen. 

Autos
Das dritte Team hätte n.m.M. den #Zukunftspreis eher verdient:
"Wir haben im Prinzip drei Schritte auf einmal gemacht: den „Hochvolt-Chip“ auf #Siliziumkarbid-Basis designt, dann die Entscheidung gefällt, dass wir wegen der mechanischen Probleme von Aluminium auf Kupfer wechseln müssen, und schließlich ein Bonding und die restliche Modultechnologie entwickelt, damit das Kupfer nicht den Chip zerstört."
https://www.deutscher-zukunftspreis.de/de/team-3-2024
#Energiewende
Team 3 - 2024 | Deutscher Zukunftspreis

Das geplante Werk für #Siliziumkarbid-Halbleiter von #Wolfspeed im saarländischen #Ensdorf verzögert sich weiter. Der Baubeginn ist nun für Mitte 2025 geplant, zwei Jahre später als ursprünglich angestrebt. #Finanzierungsprobleme und die schwächelnde Nachfrage nach #Elektroautos tragen zu den Verzögerungen bei. Trotz der Herausforderungen hält Wolfspeed an dem Projekt fest.

#Halbleiter #Wolfspeed #Ensdorf #Finanzierung #Verzögerungen

https://www.golem.de/news/geplante-fab-im-saarland-wolfspeed-kaempft-mit-finanzierung-2406-186376.html

Geplante Fab im Saarland: Wolfspeed kämpft mit Finanzierung - Golem.de

Das geplante Werk für Siliziumkarbid-Halbleiter verzögert sich weiter. Dazu kommt Gegenwind eines Investors.

Golem.de
Revolutionäre Stoffe gibt es immer wieder, revolutionäre Stoffe, die sich in ausreichender Menge herstellen lassen, hingegen seltener. So wie amorphes #Siliziumkarbid . https://winfuture.de/news,140572.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
Zehnmal stärker als Kevlar: Forscher entwickeln revolutionäres Material

So hart wie Diamant oder Graphen und gleichzeitig eine zehnmal höhere Streckgrenze als Kevlar: Das sind die Eigenschaften eines neuen Materials, das Forscher von der Universität im niederländischen Delft entwickelt haben: amorphes Siliziumkarbid (a-SiC).

WinFuture.de
Meta behauptet, die Quest Pro-Reihe sei noch nicht vom Tisch

Die Quest Pro-Reihe ist noch nicht vom Tisch. Das behauptet zumindest der Konzern Meta über den Apple-Konkurrenz.

Apfeltalk Magazin
Siliziumkarbid: Bosch will für SiC-Chips US-Hersteller übernehmen - Golem.de

Nach dem Werk in Deutschland will Bosch künftig auch in den USA Siliziumkarbid-Chips bauen. Das geht nur mit einer Übernahme.

Golem.de
#Siliziumkarbid tauchte zum ersten Mal im Protokoll der 84. Sitzung des 20. Deutschen Bundestages am 08.02.2023 auf. Das Protokoll findet sich unter https://dserver.bundestag.de/btp/20/20084.pdf
Im #Saarland wird das weltweit größte Werk für #Siliziumkarbid-Chips entstehen. Diese sind bisher noch ein Nischenprodukt, doch das dürfte sich schnell ändern. https://winfuture.de/news,134350.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
Saarland bekommt weltweit größte Fabrik für neue Siliziumkarbid-Chips

Die deutsche Industrie geht den nächsten Schritt hin zu einer stärkeren Unabhängigkeit von Asien, wenn es um Halbleiter-Komponenten geht. Im Saarland soll das weltweit größte Werk zur Produktion von Siliziumkarbid-Chips entstehen.

Chipfabrik im Saarland geplant

Die derzeit knappen Halbleiter kommen vor allem aus Asien und den USA, Europa will unabhängiger werden. Der US-Konzern Wolfspeed will jetzt im Saarland eine Chipfabrik bauen.

heute 19:00 Uhr

Milliarden-Chipfabrik im Saarland: Halbeiter für E-Autos, Solar- und Windstrom

Wolfspeed und ZF wollen offenbar ein deutsches Werk für Siliziumkarbid-(SiC-)Leistungshalbleiter bauen. Deutsche Firmen könnten profitieren.

https://www.heise.de/news/Milliarden-Chipfabrik-im-Saarland-Halbeiter-fuer-E-Autos-Solar-und-Windstrom-7468306.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege

#Halbleiterindustrie #Siliziumkarbid

Milliarden-Chipfabrik im Saarland: Halbeiter für E-Autos, Solar- und Windstrom

Wolfspeed und ZF wollen offenbar ein deutsches Werk für Siliziumkarbid-(SiC-)Leistungshalbleiter bauen. Deutsche Firmen könnten profitieren.

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