@ZaehlstellenBerlin Stellt euch vor, es wären stattdessen 96.788 Autos gewesen. Zusätzlich zu denen, die eh schon auf Berlins Straßen fahren /im Stau stehen.
Wann wird die #SenMVKU diesen Zusammenhang begreifen?
https://www.tagesspiegel.de/berlin/neue-plane-fur-die-magnetschwebebahn-berliner-cdu-legt-sich-auf-strecke-fest--und-will-tramplanung-stoppen-15237201.html #Magnetschwebebahn statt #Tram: Berliner #CDU, Senatorin #Bonde & #SenMVKU machen den Trump: Milliarden, die wir nicht haben, damit auf Hauptverkehrsstraßen weiterhin privates Blech dauergelagert werden kann. Nichts konkretes ist da, bis auf die Verzögerung der wichtigen #Straßenbahn -Projekte
Neue Pläne für die Magnetschwebebahn: Berliner CDU legt sich auf Strecke fest – und will Tramplanung stoppen

Die Pläne für eine Magnetschwebebahn in Berlin werden konkreter. Nun wollen Verkehrsverwaltung und Senatskanzlei eine erste Strecke vorantreiben, zulasten bestehender Trampläne.

Der Tagesspiegel
So verbreiten sich Falschinformationen: Am Sonntag "feierte" die #SenMVKU das 5-jährige Jubiläum des Mobilitätsgesetzes. Das Gesetz wurde im Juni 2018 verabschiedet, ist also nicht 5 sondern 7,5 Jahre alt. Statt zu korrigieren, übernehmen Medienhäuser die Falschmeldung und "berichten" von dem Fake-Jubiläum.

RE: https://verkehrswende.social/@CCitiesOrg/116041757684467916

Kein Wunder, dass man bei dem internen Chaos dem Plan so weit hinterher hinkt. Oder haben wir das nur falsch verstanden und sehen nicht, dass #SenMVKU versucht die Zeitrechnung der aktuellen Umsetzung, z.B. beim Radwege-Bau, anzupassen 🤔

RE: https://verkehrswende.social/@CCitiesOrg/116040107164254181

Stand jetzt ist die falsche Pressemitteilung der #SenMVKU, in der sie das fünfjährige (sic) Jubiläum des 2018 (!) verabschiedeten Mobilitätsgesetzes bekanntgibt, übrigens weiterhin online...
🍿

Neue repräsentative Studie 👉 Eine klare Mehrheit in #Berlin befürwortet den Ausbau des #ÖPNV. Auch Maßnahmen, bei denen das Auto Raum abgeben muss, werden von einer Mehrheit befürwortet. Berlins Senatsverwaltung #SenMVKU handelt mit ihrer autozentrierten Politik gegen den Willen der Bevölkerungsmehrheit. #VerkehrswendeJetzt
https://changing-cities.org/mehrheit-in-berlin-will-die-verkehrswende/
Mehrheit in Berlin will die Verkehrswende | Changing Cities

Eine repräsentative Studie in neun verschiedenen europäischen Städten, darunter Berlin, zeigt einen eindeutigen Wunsch nach besserem ÖPNV. 80 Prozent der Berliner*innen befürworten demnach einen…

Changing Cities
🆗 Viele Kinder können nicht richtig zählen und rechnen. Das ist okay, sie können es noch lernen.
❌ Nicht okay : Wenn die #SenMVKU nicht richtig zählt und es dabei um #Schulwegsicherheit geht.
https://www.tagesspiegel.de/brisantes-senatspapier-enthullt-warum-wird-dieser-riskante-schulweg-in-berlin-nicht-entscharft-15062687.html
Brisantes Senatspapier enthüllt: Warum wird dieser riskante Schulweg in Berlin nicht entschärft?

Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) will auf einer Hauptverkehrsstraße, die auch Schulweg ist, wieder Tempo 50 einführen. Jetzt ist klar: Die Zahlengrundlage dafür wurde dilettantisch zusammengetragen.

Der Tagesspiegel
Auch wir möchten uns bei der #SenMVKU bedanken. Für den Stau an der Ausfahrt zur A100 und die gestoppten Radschnellverbindungen.
Sie machen Radfahren in Berlin so besonders!
#SucheSicherenRadweg

Statt sichere Straßen zu bauen, Kinder auffordern, "einfach ganz, ganz vorsichtig sein"?!!! Schluss mit einer Politik, die das Leben unserer Kinder gefährdet, nur damit Autos freie Fahrt haben!

#ReichenbergerKiezFürAlle und @CCitiesOrg zusammen auf der Straße 🤗🚲🦘🐝🦖🐌

#VisionZero #KinderAufsRad #StraßenFürAlle #VerkehrswendeJetzt #Radwege #Bonde #SenMVKU #Verkehrswende