Cyberrisiko #Seeverkehr: Im Rahmen der Reihe "Cyber Security Guidance" veröffentlicht das "Canadian Centre for Cyber Security" sektorbezogene Analysen der Cybersicherheit in #Kanada - aktuell zur maritimen #KRITIS.

Darin wird das maritime System als mögliches Ziel für vorbereitete Stör- oder Zerstörkapazitäten beschrieben, die in Krisen- oder Konfliktszenarien aktiviert werden könnten - und damit dürften einige der Erkenntnisse sicher auch international übertragbar sein:
https://www.cyber.gc.ca/en/guidance/cyber-threat-marine-transportation

#Containerschiffe verursachen rund 3 Prozent der weltweiten #Emissionen.

Vollständig elektrische Antriebe sind für Ozeanreisen kaum wirtschaftlich, doch eine Kombination aus #Flüssigkraftstoff und #Batterieunterstützung könnte Emissionen senken.

Ein neues Konzept sieht vor, große Schiffe mit kleineren #Batterieschiffen zu koppeln, die Strom liefern und danach zurück zum Hafen fahren.

https://theconversation.com/electric-container-ships-wont-work-but-a-fleet-of-auxiliary-battery-ships-could-clean-up-shipping-266596

#Seeverkehr #Energieversorgung #Emissionsreduktion #Logistik #climatechange #energy

Ein globales Abkommen zur #CO2-Bepreisung in der #Schifffahrt wurde auf Druck der #USA und anderer #Ölproduzenten vertagt.

Die Entscheidung gilt als Rückschlag für den #internationalen #Klimaschutz. Das geplante System sollte ab 2027 gelten und 85 Prozent der Emissionen im #Seeverkehr betreffen.

In Deutschland stößt die Verschiebung auf Kritik. Die EU habe sich nicht klar genug positioniert, heißt es aus der Branche.

https://www.tagesschau.de/ausland/un-klimaschutz-abkommen-schifffahrt-100.html

#Klimapolitik #Treibhausgase #Umweltschutz

Ohne klare politische Signale bleibt Power-to-X ein Nischenphänomen. Dabei gelten #EFuels als vielversprechende Option für klimaneutrale Luft- und Seeverkehre.

In einem Gastbeitrag für Climate.Table erläutern Wiebke Zimmer und Leon Berks von Agora Verkerhswende, welche politischen Rahmenbedingungen jetzt notwendig sind:
💡 verbindliche Quoten,
💡 Auktionsmodelle,
💡 internationale Zusammenarbeit.

📃 Zum Gastbeitrag: https://www.agora-verkehrswende.de/veroeffentlichungen/power-to-x-ohne-klare-politische-signale-ein-nischenphaenomen

#Verkehrswende #Luftverkehr #Seeverkehr #Kraftstoffe

Der Markthochlauf von #Wasserstoff und #eFuels für den internationalen #Flugverkehr und #Schiffsverkehr verläuft zu langsam und gefährdet laut Agora #Verkehrswende die #Klimaziele.

Um die Produktion strombasierter #Kraftstoffe zu beschleunigen, empfiehlt eine neue Studie staatlich gestützte #Auktionssysteme und verbindliche #Quotenregelungen.

https://www.agora-verkehrswende.org/news/expand-global-hydrogen-and-e-fuel-production-for-aviation-and-maritime-transport

#PowerToX #Verkehrswende #Klimapolitik #Luftfahrt #Seeverkehr #Dekarbonisierung

Die #IMO-Mitgliedstaaten haben sich auf eine weltweite #CO2-Steuer für die #Schifffahrt geeinigt.

Ab 2028 sollen 100 US-Dollar pro Tonne ausgestoßenem CO₂ fällig werden, sofern Länder nicht ausreichend zum #NettoNull-Fonds beitragen.

Ziel ist eine klimaneutrale #Schifffahrt bis 2050.

Die #USA lehnen die Regelung ab.

https://www.tagesschau.de/wissen/klima/co2-steuer-schiffahrt-100.html

#Klimaschutz #Emissionen #Klimawandel #Seeverkehr #Treibhausgase #Klimaschutz